道著這些數字的時候，他望了望徐鐵珊，又補充道：

“如果一切順利的話，最多十天就能把這幾十公里的路軌給鋪上，即便是些偏差，也是可以接受的……”

“路軌、枕木，都在新民廳……”

這才是徐鐵珊會猶豫的原因，鋪設軌道的原料都在百多里外，這個問題怎麼解決？

眼睛直盯前方，徐鐵珊又說道：

“總不能靠人背吧！”

人背？不是不行，只是效率太低。

“當然是用馬車，能運多少就運多少……”

聳聳肩，張自立朝著一旁滿地的料石、剛卸下來的鋼材、水泥和枕木看去，那是雪下來之前用馬車運來的，雪下來之後，自然也就根著停運了。

“我算過，運來的材料，按標準去修，只夠修15公里的路，鋼軌夠，可枕木不夠，我尋思著能不能把標準再降低一些，枕木放稀一點，再把料廠裡鋪的軌道都給他折下來，這樣差不多能多修三公里……”

張自立的提議，讓徐鐵珊的眉頭又是一皺。他斜著眼瞅著遠處的料廠，那裡有一公里多剛修成的軌道。將來可以作為車站線路使用，而現在，卻都要加以折除。

“反正，冬天也沒有重貨，等到開春的時候，再把該補上去的枕木都補上……”

張自立的腦子裡還裝著會場裡的情形；一整天在工地遇到的各種問題還壓著他，如果不是因為因為涉及到返工的問題，作為總指揮的他是不會主動找徐鐵珊的，但這畢竟涉到返工還有相應的投資增加。

“如果用馬車運煤的話，估計增加的開支出有幾萬元……”

其實張自立也知道總經理的難為之處，與東北的其它鐵路不同，這條沈庫鐵路完全是商資修建，有上千個商董，而且現在還未籌集夠足夠的款項，任何額外費用的增加，都有可能導致外界的猜測，從而影響到鐵路的資金籌備。

尤其是那些山西土財主們，他們又豈會看著幾萬、幾十萬兩銀子就這麼打了水飄，公司為什麼能夠讓他們掏銀子出來，除了特許權之外，最重要的恐怕還是財務上的透明，明明白白的看到每一分銀子的花銷。

徐鐵珊一言不發的看著前方，最後點點頭說道。

“好吧，我知道了，就這麼辦吧！”

最後他又望望天空說道：

“這鬼天氣還不到冷的時候，等到草原上的白毛雪刮起來的時候，那才是真正冷到家了！要是再降個十幾度，就是真要命了！好了，其它的辦法我來想，張總指揮，你只需要想辦法把鐵路儘快修成就成了！”

一如過去的承諾一般，徐鐵珊並沒有讓張自立有任何為難，隨後兩個人又討論了工期等方面的話題，在這冰天雪地中聊了近半個小時，他方才朝著馬棚走去，他還要連夜回新民，冬季施工更多的是為春天作準備，而對於他來說，他還需要利用這個冬天往關內去籌備築路的款子。

還要再去一趟山西，去遊說那些土財主拿出更多的銀子，可以說，他的時間比誰都緊，恨不得把一天當成兩天來用。

就在他往馬棚走去的時候，遠遠的便能瞧見馬棚邊的馬燈下，車伕正在同一名牽著馬的軍人聊著天，之所以能認出那人是軍人，是因為他頭上的那頂俄式的護耳帽，即便是俄**隊也沒有使用這種“ushanka”護耳帽。

不過現在這種習自俄國人的帽子，卻早已成為東北軍的標準冬帽，因其保暖，非但到部隊的歡迎，同樣也受到勞工們的歡迎，在這工地上，更是隨處可以看到這種帽子，只不過勞工們用的帽子，更廉價一些，其是用棉花製成，而軍隊卻是用羔羊皮製成，對於這種綿羊皮帽，徐鐵珊並不陌生，因為它的原料綿羊皮，現在就是由貿易行供應。

在鐵路工地上總能見到軍人，當然他們並不是為了保護鐵路的築建，而是為了掌握輕便鐵路的築建技巧，以便在戰時築建輕便鐵路。這或許就是東北與內地的不同，軍隊與公司是互相聯絡的，他們總是在互相學習著，就像在東北的大地上，隨處可以看到參加工程築建的軍隊，那些工兵部隊，正是透過直接參與工程掌櫃施工技巧。至於公司，自然樂意採用這些“廉價”勞動力——只需支付相對廉價的施工津貼，提供伙食就行。

在他走近的時候，那名牽著馬的軍人已經騎馬離開了，他只是瞧著軍人遠去的方向看了一眼，然後又長嘆了口氣，在鐵路上出現在的軍人，又豈只有技術人員，還有一些軍情人員，他們同樣也在利用這個難得的機會，在草地上進行著參謀旅行。