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第190部分

就會拼光。夏樹當然很清楚這點,他青睞仁川登陸式的敵後襲擊,可眼下的戰場形勢卻找不到合適的登陸機會——法國和比利時的海岸線尚在協約隊的直接控制下,德國海軍陸戰部隊若在比利時北部搶灘登陸,雖能打敵人一個措手不及,從戰略和心理層面動搖協約國的抵抗,但在短時間內難以對馬恩河前線產生直接影響,如果能在法國北部成功登陸,將起到立竿見影的作用,但問題的關鍵在於德國海軍的登陸船隊必須穿過狹窄的多佛爾海峽,而英法海軍仍有足夠的力量阻截德國登陸艦船。

“這的確是最為關鍵的問題。”夏樹回答,他目光掃過眾人,然後不緊不慢地說:“我手裡恰好有一份絕密情報,是關於巴黎城防工事的。”

包括‘波’爾在內,所有的目光都帶著巨大的好奇集中到夏樹身上。

“按照法軍統帥部的命令,巴黎的城防工事必須在8月底之前完成,而當他們發現我們的右翼部隊沒有直取巴黎,而是掃向馬恩河,構築工事的速放慢了。根據我方間諜人員提供的情報,法隊此時還在緩慢地清除那些可能阻礙炮兵‘射’擊、影響戰壕挖掘的樹木和房屋,而火炮掩體和步兵哨所的構築,鐵絲網的安置,以及建築‘胸’牆所需木料和軍火貯藏隱蔽所的建造準備工作,連一半都還沒有完成。至於城市糧食等必需的供應工作,則幾乎尚未著手進行。簡單來說……巴黎的堅固城防還基本停留在紙面。”

在座的若是陸軍將領,一下就會明白夏樹透‘露’這份情報的用意,而海軍將領們在陸戰方面是外行,他們費力地揣摩著約阿希姆王的言外之意。

“午休的時候,我和艦隊司令想到了一個絕妙的策略。”夏樹看了眼舍爾,兩人是毋庸置疑的好搭檔,又是海軍進攻理論的忠實信徒,沒理由不攜手對付‘波’爾這樣一位海軍存在說的代表人物。

“讓英國人以為我們要登陸英倫,直取倫敦。讓法國人以為我們要登陸勒阿弗爾,威‘逼’巴黎。實際上,我們從亞眠出發,用最快的速推進一公里,抵達巴黎!”

夏樹話音剛落,海軍將領們就紛紛找地圖去了。。。

。。。

。。。

第3章 馬恩河畔

從蒂埃裡堡往西,筆直流淌的馬恩河開始變得蜿蜒曲折,從四多米的空中望去,這一段的河谷彷彿變成了槍騎兵矛杆上的飄帶。。。

lz…17是一艘長達到140米的齊柏林硬式飛艇,如同海軍艦艇一樣,它有著自己的名字:“薩克森”號。前往戰場進行偵察活動時,它通常配備4…5名艇員,搭載一部電臺、兩‘挺’機槍以及少量使用觸發引信的航空炸彈。如果天氣狀況良好,艇員們樂於讓自己的飛艇飛到千米以上,那樣可以有效避開協約國飛機的攻擊,而在這樣‘陰’雲低垂的日裡,他們就像是高個走進了小矮房,不得不低著頭躬著腰。

抵達預定空域,德國艇員們關閉了飛艇發動機,使之緩慢地隨風飄動,而他們有的拿著望遠鏡,有的拿著鉛筆和地圖,將觀察到的戰場情況記錄下來。

突然,一名艇員叫道:“有情況!”

循著他的視線往西北方看去,艇員們發現了兩架飛機。在戰場上空穿梭飛行了一個多月,這些德國飛艇乘員們已能認出大多數型號的協約國飛機。

那兩架外形頗似大蜻蜓的飛機是法隊的佈雷蓋ru1,戰前裝備數量較多的主力機型。它們擁有足以容納3…4名飛行員的連通式座艙,但駕駛飛機的位置在座艙最後部。通常情況下,前面的飛行員負責戰場觀察,而隨著英德率先邁入空戰時代,法國人也把機槍裝上了飛機。

不等這兩架法國飛機飛近,德國飛艇乘員警惕地做好了戰鬥準備。就在這時,一架灰‘色’塗裝的鴿式飛機從東面飛來。

戰爭爆發前,德國共有近20傢俱備飛機生產能力的工廠,在這其中,使用達伊姆勒發動機的阿爾巴特羅斯系列,使用梅塞德斯發動機發動的阿菲亞蒂克和胡伯特系列都是‘性’能一流的飛機,但德國陸軍對奧地利製造的鴿式飛機格外青睞。

這種單翼單座的飛行器採用100馬力的麥西德d…1式四缸直立型水冷發動機,最大飛行時速為115公里,最大續航時間為4個小時。從1910年到1914年,奧地利的諾勒工廠以及獲得生產許可的阿爾巴特羅斯、哥塔、盧佩等德國工廠總共製造了兩多架鴿式飛機,是戰爭爆發時單型號飛機生產數量最多的。

在同步‘射’擊協調器問世之前,德國人為了給鴿式飛機裝上機槍,在它們的駕駛艙頂