，也可以幫助駕駛人瞭解渦輪增壓器作用的狀況。

油量計

Ｆｕｅｌ　Ｇａｕｇｅ。用來顯示燃油的存量，從儀表的分類上來說，油量計屬於“液位顯示器”，因為它的工作原理，就是在油箱裡裝置一個浮筒，隨著燃油的減少、浮在燃油液麵上的浮筒也會跟著下降、帶動油量計的指標顯示燃油存量。明白油量計的工作原理之後。您當可恍然大悟，為何有的油表前半段指標移動很慢、過了１／２之後就下降飛快，總之，很少油表指標的移動是線性的；那是因為浮筒只能顯示液位，然而油箱的形狀卻不是規則的四方形，為了配合後座椅下方、或是行李廂尾端的結構，油箱通常的形狀是上半部多少還能維持四方形，到了下半部，就不得不萎縮成三角狀，因此到了下半部，其實體積比起上半部幾乎小了有一半之多，這也就解釋了為何油表指標過半之後會飛快下降了！

指示燈

Iｎｄｉｃａｔｏｒ。舉凡燈泡故障、車門沒關、電瓶異常、氣囊作動異常、剎車來令片過薄、噴油嘴骯髒等等的車況警示，都會以警示燈號的方式在儀表板上顯示，這些警示燈號統統都叫做Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ，不過，Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ在英文裡的另一個通常用法就是“方向燈”，因此，為了區別起見，上述的各種警示燈號，也常用另一種說法：Ｗａｒｎｉｎｇ　Ｌｉｇｈｔ來取代。

引擎蓋

Ｈｏｏｄ是美式英語的說法，如果您買的是歐洲車，那您在車主手冊裡所找到的“引擎蓋”就會是Ｂｏｎｎｅｔ。

引擎室

Ｅｎｇｉｎｅ　Ｂａｙ。Ｂａｙ原本的意思是“海灣”，用來放置引擎的地方，大概也是因為被左右兩片葉子板和後方的防火牆所三面環抱吧！

擋風玻璃

Ｗｉｎｄｓｈｉｅｌｄ。這也是兩個字所組合成的，但它已經進化成一個獨立的字了，Ｗｉｎｄ是“風”，Ｓｈｉｅｌｄ是“遮蔽”、“阻擋”的意思，Ｗｉｎｄｓｈｉｅｌｄ就是擋風玻璃，和方向燈一樣，英文裡也沒有玻璃的字眼出現。

雨刷

Ｗｉｐｅｒ。Ｗｉｐｅ是動詞，意思就是“擦”、“拭”、“抹”，英文裡，ｅｒ　字尾的，通常就是由動詞變成的名詞，因此Ｗｉｐｅｒ也就成了抹去雨水的“雨刷”！

天窗

Ｓｕｎ　Ｒｏｏｆ也可、Ｍｏｏｎ　Ｒｏｏｆ　也可。一般均以Ｓｕｎ　Ｒｏｏｆ來稱呼較多。Ｍｏｏｎ　Ｒｏｏｆ則是專指“玻璃天窗”，提醒讀友們，要買天窗，一定要買玻璃天窗，實用性才高，特別是陰雨天，多透一些光線進來，心情會好得多！

擾流翼

Ｓｐｏｉｌｅｒ。Ｓｐｏｉｌ是動詞，它的原意是“破壞”、“寵壞”。Ａ　Ｓｐｏｉｌｅｄ　Ｃｈｉｌｄ意思就是“被寵壞的孩子”，講到這裡，順便提一個有趣的瞎掰。有人說“保時捷……ＰＯＲＳＣＨＥ”是什麼意思呢？ＰＯＲＳＣＨＥ就是“Ｐｒｏｏｆ　Ｏｆ　Ｒｉｃｈ　Ｓｐｏｉｌｅｄ　Ｃｈｉｌｄ　Ｈａｖｅ　Ｅｖｅｒｙｔｈｉｎｇ……有錢又被寵壞的孩子什麼都有之最佳明證”！

Ｓｐｏｉｌ加ｅｒ　又變成名詞，就變成了“破壞者”，破壞什麼呢？破壞原本氣流流動的方向，車尾的擾流翼可以把原本要往下流的氣流阻擋住，讓它對車尾形成下壓力，如此一來，高速行駛的時候，後輪的抓地力就會增大許多，過彎的車體控制就會更順暢。

氣壩

Ａｉｒ　Ｄａｍ。氣壩就是前擾流，將前保險桿往下方擴大，形成一個阻擋氣流的氣壩，如此可以儘量讓進入車底的氣流減少，避免車底氣流過多、造成上揚力、造成後輪抓地力減弱。

側裙

Ｓｉｄｅ　Ｓｋｉｒｔ。功效也是等同於氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底。

進氣口

Ａｉｒ　Ｉｎｔａｋｅ。從前，引擎的進氣口大多設定於水箱護罩，因為以前的汽車不太講究空氣力學，因此車子方方正正的，車頭也高、水箱護罩也大，再加上以前都是後輪驅動車，引擎直列擺設，散熱風扇由曲軸直接帶動，正對著水箱護罩、直接吸進空氣散熱效果最好。

現代化的汽車講究低風阻、低油耗，因此車頭要低伸、車身要楔型、要流線，如此一來車頭迎風面積就變得很小，難以設計直立式的水箱護罩，再加上講求車室空間利用率，因此前輪驅動車大行其道，前驅車為了有效利用空間，引擎經常橫置，因此曲軸變成面對左右葉子板，也無法帶動風扇直接從車頭吸氣和散熱。