了，基本上是打算在2010年之前超英趕美的節奏。

憑著後世的記憶，秦海知道即便到了新世紀，中國的轎車發動機在全球還是處於比較落後水平的，具體的原因他不太瞭解，但與蔣海林的目標相比，落差實在有些大。他不知道是因為中國汽車產業選擇了錯誤的方式才導致了這樣的結果，還是追趕世界先進水平的難度的確有這麼大，總而言之，他有些懷疑這個目標是不是切合實際。

蔣海林之後，又有幾位企業領導和學者先後發言，他們有的針對一項具體的技術進行闡述，有的則是從國家宏觀管理的高度提出想法，歸納眾人的觀點，不外乎是認為中國的轎車發動機與國外差距太大，必須奮起直追。而要追上國外的腳步，只能依靠國家的支援。至於說什麼叫支援，大家都是心照不宣的，那就是資金。

“在你們幾家汽車企業和行業協會聯合提交的報告上，要求國家撥款20億元，開展先進轎車發動機的研發，機械委的領導碰了一下頭，委託我向大家詢問一下，如果給你們提供20億元的撥款，你們能夠在什麼時間拿出達到什麼水平的發動機？”楊新宇把一份報告放到桌上，然後看著眾人，平靜地問道。

幾位車企領導互相交換了一個眼色，王凱華代表眾人表態道：“2005年，最遲不晚於2010年，我們能夠拿出達到世界一流水平的發動機。”

“你們有幾成把握？”楊新宇追問道。

“八成。”王凱華斬釘截鐵地回答道。

“王總，我是搞材料的，對汽車是門外漢。我想向您請教一個關於材料方面的問題，不知道是否可以？”秦海發言了，他並不是喧賓奪主，而是看到了楊新宇對他的暗示。楊新宇請他來參會，就是讓他來當挑刺的惡人的，反正他也不在乎得罪這一群領導，實在說錯了什麼，楊新宇可以給他圓場。

王凱華對於秦海突然發話有些吃驚，他愣了一下，然後笑著說道：“秦總有什麼問題就儘管提吧，不過我可是個外行，有些問題不一定能夠回答得上哦。”

“王總客氣了。”秦海也微笑著，說道：“楊主任手裡的這份報告，我也拜讀過，我有一個疑問：報告中關於發動機相關材料的研發投入，能不能保證這些材料被開發出來。”（未完待續……）

第五百六十三章　來拆臺的年輕人

早在還在青鋒農機廠的時候，秦海就接觸過汽車材料的研究和生產工作，對於國內汽車材料的現狀有所瞭解。這幾天，帶著楊新宇佈置的任務，他又讓人蒐集了一些有關汽車發動機材料方面的資料進行了研究，並對照著幾大車企提交給機械委的報告，做了一些分析工作。

汽車發動機作為汽車裡的核心部件，可謂是麻雀雖小、五臟俱全，涉及到的技術十分全面。就材料而言，國外先進的發動機可謂是各種新材料技術的整合，比如發動機氣缸採用的是高強度薄壁鑄造技術，最薄處僅3毫米，對鑄鐵材料的強度要求非常高；發動機油封採用的是含氟橡膠和其他複合材料；氣門需要用耐高溫、耐磨損的新材料；還有活塞環、軸瓦等等，無不對應著一些最先進的材料技術。

秦海見多識廣，知道這些技術的實質以及開發難度，也清楚國內的材料技術與這些材料要求之間存在多大差距。有一些技術憑藉著秦海的先知先覺，或許可以少走彎路，以較小的代價完成開發。但還有一些技術是秦海所不熟悉的，它們甚至在30年後仍然是各大車企秘而不宣的核心技術，要開發出哪怕一項這樣的材料，投入也要以千萬計算，而這樣的技術林林總總有數十項之多。

僅僅是材料技術，就有這樣大的難度。其他方面，例如電子控制、結構、加工工藝等等，難度也是如此。這麼多的技術，用20億元來解決，只怕是遠遠不夠。此前蔣海林聲稱自己從北店、浦江等企業獲得了百萬元的資助，這個數字足以讓秦海覺得齒冷，楊新宇對此也是感覺無奈。

聽到秦海的問題。王凱華一時有些發懵，遲疑了片刻，他才回轉頭對坐在後排的一位眼鏡男喊道：“老董，你來回答一下秦總的問題。”

北店汽車集團技術處處長董林生硬著頭皮站了起來，他猶猶豫豫地對秦海說道：“秦總，你的問題。我不太明白，你能重新再說一遍嗎？”

說不明白，這是假話。報給機械委的報告，是幾家車企聯合起草的，董林生也是重要的參與者之一。對於報告中關於各項技術的投入金額，大家都進行過計算，甚至進行過爭吵，董林生豈能不知道其中的奧妙？

用20億元人民幣開發出世界