司的不同等級也來個別克，凱悅和賽歐的稱呼。

賽歐，是一群白手起家的年輕人，對明天充滿著希望，並且願意靠自己的雙手一點一點積累，一點一點享受生活的樂趣。他們通常是公司培養的“明日之星”，職場前景廣闊，所以銀行也最願意貸款給這群小白領。

凱悅，是一群一腳剛踏入中產階級的成熟年輕人，在職場奮鬥已有數個年頭，穩重不再衝動，喜歡穩中有升的生活形態，這群人通常關注旁人的眼光和評價，特別他們對工作的　title雍茉諍醯　是名符其實的中層幹部。

別克，是一群已經有工作成就感的人，喜歡寬敞而又自我的生活空間，可以掌控自己的職場命運或是未來，對於“江湖地位”的排名聽在耳裡喜在心裡，不經意中揮灑呼風喚雨的本事。

在職場行駛大道上，賽歐因為車齡有限難免磕磕碰碰，而且也會遭遇高手的擠兌，甚至在背後被人嘲笑為“一個小菜鳥”，可是賽歐總是打扮得鮮亮佈置得有一番小資情調。凱悅，車齡不長卻經驗老道，不輕易與人爭道，也執意保護自己不受外力的奇襲，凱悅的最佳色彩是寶馬藍，與大牌有似曾相識的感覺。而別克最瀟灑，通常主人不自己駕駛，有專職老司機代勞，可以在行使中依然耳聽八方，眼觀六路，甚至調教自己的下屬。

於是公司決定給員工安排車貼時已經在員工的名冊上做好了辨別的標記：別克，凱悅和賽歐。

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代溝的筆劃

一個公司的員工黃金組合就是集老中青之大成，可因為有了年齡的分化因而少不了會有辦公室代溝一詞。

先說對工作的認識吧，年長一些的人相對受傳統教育頗多，總以為工作就是每天生活24小時中最重要的一部分，也是為社會做貢獻的標誌，而年過30的人則認為工作是一種付出，所以必須有回報，無論是精神上的還是物質上的，而且必須價值對等；再年輕一點的人多把工作看成是娛樂的一種，甚至是僅僅為了享受工作的樂趣和滿足感。於是在公司裡就會出現針對同一件事的不同做法和價值取向。

年長的人最不捨得花錢坐計程車來上班，拿到工資全交給家用或者銀行；年過30的剛開始還幾個人合叫計程車，存了幾年錢後便開始自己買車，如果辦公樓停車費昂貴，他們一定把車停得遠遠的，美其名約多走幾步路做做運動；而年輕人不管三七二十一先貸款買車享受駕駛的樂趣，而且不問停車費多少毫不猶豫就把車駛向了地下停車場，原來他們要的就是這種“爽”。

再說遭遇工作的變動，老人家思想包袱最重因為他們壓根沒想到要挪窩，30好幾的人換工作一定是反覆謀計反覆盤算，因為他們的工作只能低開高走，否則這個時候的臉面問題讓他們行走不自如，可年輕人說走就走，從不把留戀放在臉上，反正年輕就是資本，明天一定會更好讓他們來去自由，灑脫得象一陣春風。

曾經認識一個年方25歲的Gigi小姐，來公司上班第一天就開來了她的紅色小車，而且瀟灑地停靠在金茂凱悅的停車場上，雖然只拿著2500多元的工資，可日子過得好似有20000多元的收入。遭遇公司裁員，惟有她沒有任何情緒還主動請大家飽餐一頓，席間把她的人生哲學渲染了一番：被把工作太當真，學點本領最重要。打工如果不出頭，那麼就做小業主。不要總想“淨資產”，來點“負資產”才能做大戶。

這下她總算把代溝的一筆一劃寫大了！

同志們，辛苦了

公司年度最大的活動在一片掌聲中落下帷幕。作為地區總監自然是風頭最尖的那個人，雖說是個決策人和領導人，但比起各等“百姓”階層的日夜忙碌，他的辛苦自然在大家的眼裡是最少的那個，因為沒日沒夜加班，拿著盒飯邊吃邊開會的，就不會有他光輝的影子了。倒是被大老闆擁抱而有感謝的，當然屬於他了。各等“百姓”不感有任何微詞，誰讓人家是個官，是個頭呢。

地區總監也覺察到大家的辛苦和不平等待遇，為了顯示他的磊落和有福共享的精神，他特意給所有的人發了慰問的短訊息：同志們，辛苦了。原本還期待有人會給他回應，比如：謝謝老闆的關心，或者直接套用中國人民解放軍檢閱的對話：首長辛苦了！為人民服務！不知是大家累得無暇拍馬屁，還是心有不爽，反正讓地區總監深深失望的是沒有任何回應，他真的希望是網路有問題，而不是他的人際網路出現了偏差。好不容易熬到了星期一，他來到辦公室試探性地問秘書：有沒有收到我的慰問簡訊啊。秘書還是很疲倦