旬，支隊基本組建完畢。由太行軍區所屬各分割槽抽調80餘名幹部組成支隊司、政、供、衛機關，轄3、35兩個小型編制步兵團和1個直屬特務連。

3團原為129師新1旅3團，1943年3月18日在山西黎城縣由新l旅l、2團抽調部隊組成。9月太行軍區7分割槽成立以後，該團調為7分割槽基幹團，編入支隊時新增輝縣縣大隊1個連，番號仍稱3團，共900餘人，轄步兵l、3、4、6、7、9連和1個機炮連，團長鍾發生、政委陳行庚。35團與豫西支隊同時組建，由129師385旅和林縣縣大隊抽調建制連隊在林縣臨淇鎮郭家園村組建，共600餘人，轄步兵1、2、5、8、9連，團長王誠漢、政委馬毅之。

1944年9月5日，支隊在河南林縣臨淇鎮郭家園召開成立誓師大會，番號為“八路軍豫西抗日遊擊支隊”，共1700餘人，配備82迫擊炮2門、重機槍2挺、輕機槍30挺、步槍800餘支，直接受中共中央北方局和八路軍前方總部領導。為便於開展地方工作，建設地方政權，在支隊組建後不久，便成立中共豫西地委，由支隊政委徐子榮任地委書記，皮定均、方升普、郭林祥為地委常委。

9月6日晨，支隊機關奉命率35團從郭家園出發，到輝縣南平羅匯合3團後繼續前進。為隱蔽進軍企圖，部隊沿太行山南麓，經輝縣薄壁、陵川奪火鎮、柳樹口及晉城縣境直向太嶽挺進。經9天艱苦行軍，到達太嶽軍區4分割槽所在地陽城，在城南休整3天。隨後，從陽城繼續向西南前進，進入河南濟源縣邵原鎮後，又急轉東南直下王屋縣。此時，接中共北方局急電：日寇正調兵加強河防，必須星夜渡河。為此，全支隊開始急行軍，日行45公里，21日晚抵達濟源縣西南靠近河清渡口蓼塢村集結，22日拂曉全部渡過黃河。

支隊渡過黃河後，在太嶽軍區1分割槽59團一部接應下，進入新安縣境內，經侖頭、雲水、五頭，從新安縣城以東10餘公里磁澗鎮跨過隴海鐵路，徒涉澗河，又折轉東南，先後擺脫孟津縣橫水鎮日寇和新安縣日偽頑軍圍追堵擊，從宜陽城以北官莊和洛陽市龍門以南搶渡洛河、伊河，9月25日到達伊川縣閻窯村一帶集結，與擁有一支抗日武裝的伊川地下黨負責人張思賢、劉世基取得聯絡。至此，豫西支隊勝利完成挺進敵後任務，歷時20天，行程千餘里。

二、開闢豫西根據地

豫西位於黃河南岸、平漢路以西，伏牛山、嵩山橫亙其間，黃河、洛河、伊河貫穿境內，隴海、平漢鐵路和大小公路相連線，交通便利，戰略地位極其重要。

支隊初入豫西，人生地疏，處境艱難。一方面敵強我弱，日偽軍控制平原地區和交通要道。國民黨頑固派佔山為王，地主惡霸反動武裝控制鄉鎮村寨，相互勾結，伺機反擊，妄圖趁我立足未穩之際，趕走或消滅我軍；另一方面群眾對我黨我軍政策不瞭解，心存疑懼和戒備，不讓我軍進村入寨，我軍所經之處常常出現一村鳴槍、村村打槍的情況。在這樣的困難處境面前，支隊領導深感開闢豫西工作的複雜和艱鉅性。

支隊在閻窯、官莊一帶休整1天，爾後繼續向嵩山方向開進。9月28日，已跟蹤我3天多的日偽軍600餘人銜尾而至。支隊首長鑑於我初來乍到，尚未立足，為爭取主動，決心先砍掉這個“尾巴”。遂令後衛35團和支隊特務連，由團長王漢誠統一指揮，利用李窪、蔣莊有利地形設伏。當日偽軍進入伏擊圈後，指戰員們先敵開火，斃傷敵30餘人，殘敵竄人穎陽鎮。戰後，支隊繼續東進，29日抵達嵩山腳下登封縣君召鄉紅石頭溝村集結。但由於嵩山區村小人少，沒有迴旋餘地，遂臨時決定轉進箕山區白慄坪一帶。

30日，支隊在折轉南下箕山途中獲悉，日寇強徵大批民工，在登封城西關外數里沙崗地帶修建飛機場。為解救被抓民工，破壞敵修建機場計劃，支隊決心以3團主力自西北、東南、西南三面合擊敵機場，打敵措手不及。當晚，3團以4個主力連投入戰鬥，一舉殲俘日偽軍60餘人，解救民工3萬餘人。日寇機場從此半途而廢，建立空軍基地計劃被摧毀，從而解除對我直接空中威脅。在3團奔襲登封機場同時，支隊率領35團於當日經登封西南送表村進入臨汝境內，連續解放小金店、盧店等鄉鎮，10月1日到達東西白慄坪，準備以白慄坪為中心開闢根據地。

10月3日，為了迅速開啟抗日局面，支隊決定兵分兩路，開展武裝大宣傳。35團以東西白慄坪為基地，主要活動在登封、臨汝、尹川、洛陽、禹縣、偃師等縣，3團以鞏縣琉璃廟、茶店、米河