申小濤信心十足，說，大家等我的好訊息吧，兩個月之內，我要讓所有的小煤窯老闆，都把自家的破爛玩意送到我那兒。

小申豪爽地說，都是一家人，不用分得那麼清。汽修車間為廠裡承攬的業務，一分錢費用不要，算我們為廠裡盡義務了。

申小濤的話音剛落，徐冰雅的眼睛就盯上了我。

我知道，她是在提醒我，別忘了汽修車間的性質，要及時糾正小申的錯誤想法。

在其他人的意識中，始終認為汽修車間和其他幾個車間一樣，都是修造廠下屬的生產單位，不同之處只是經濟上獨立核算，每年的利潤要分給購買了車間股份的職工一部分。

基於這個認知，申小濤說車間和廠裡是一家人，並沒有什麼不妥。

只有徐冰雅和我兩人清楚，汽修車間和修造廠根本不是一回事。

修造廠不僅不是車間最大的股東，也沒有對車間的控制權。

之所以大家會有錯覺，以為廠裡對汽修車間大大小小的事都有決定權，是因為徐冰雅這個實控人暫時不願走上前臺，是因為我林子龍現在還是修造廠的廠長。

我可以不用徵求實控人的意見，對汽修車間所有的事情做出決定，包括對車間負責人的任命。

假如我不再擔任修造廠的廠長，我相信廠裡馬上就會失去對汽修車間的管理權，不管誰接替我當廠長，都改變不了這個結果。

想到以後終將會出現分家的局面，我不由的頭疼。