安排完職工股份募集工作，我讓大海和小申彙報汽修車間籌備工作的進度，然後大家商量一下開業儀式的事。

黃大海說，廠房和庫房、辦公室的改建和修繕工作已經結束，室內室外兩個檢修地溝也具備了使用條件，明天將進行屋頂招牌大字的安裝，後天搞一搞衛生，車間的基建工作就全部完成了。

申小濤彙報說，採購的裝置工具和材料配件已全部到貨，等保管員到位，就可以分類上架，開業儀式也準備的差不多了，內容暫時保密，到時候保證給大家一個驚喜。

我說既然籌建工作已基本完成，咱們現在就把汽修車間的人員確定下來吧，後天讓這些人上崗，開業當天咱們就要開工，要有營業收入。

小申說，外聘的兩個退休老修理工已經找好了，隨時可以上班，請領導把準備招收學徒工的人數定下來，我明天把招聘通知貼出去，估計當天下午就能把學徒工的名單定下來。

我問黃大海，你熟悉機修車間的情況，準備調哪幾個人去汽修車間，把名單告訴孫廠長，讓他給你安排。

黃大海唸了四個人的名字，一個鉗工、一個電工、一個電焊工，還有一個是鉚焊車間的扳金工。

這幾個人都是年富力強的技術骨幹，黃大海擔心孫建成不肯放人，提前宣告說，雖然這幾個人調到了汽修車間，但只要機修車間有緊急機修任務，隨時都可以回來幫忙。

黃大海有這個覺悟，老孫也不好討價還價，表示明天會給車間安排，讓這四個技工後天上午直接去汽修車間報到。

小申提出，除了技工和學徒工外，汽修車間還有兩個崗位也需要人，一個是保管員兼材料員兼出納，一個是結算員兼會計兼接待再兼辦事員。

這兩個人最好是年齡不太大，樣貌順眼的女職工。

我問他，為什麼這兩個崗位非得找年輕漂亮的女人，為什麼非得是廠裡的職工，找兩個臨時工或待業青年不行嗎？

徐冰雅插話說，小申的建議有一定道理，這兩個崗位是管錢管東西的，按財務管理制度，確實不能用臨時工。但不一定非得要女的，男同志也能勝任這兩個崗位的工作。

我問黃大海有沒有想過這個問題。

黃大海猶豫了一下，說，這兩個人確實必不可少，是男是女無倒所謂，只要可靠都行。

我讓申小濤說說他提這個要求的理由。

申小濤笑嘻嘻地說，社會上流傳著一句話，不知道你們有沒有聽說過，美女也是生產力。

我覺得小申這麼說沒啥問題，以前讀過一本書《美麗是生產力》，作者把這個問題講的很形象，很貼合社會生活的現實。

人人都愛美，願意和美的東西打交道。

誰都沒想到，向來平和的孫建成卻突然發了火，讓小申收起嬉皮笑臉的樣子，好好回答廠長的問題，別把亂七八糟不健康的思想和工作扯到一起。

不僅申小濤懵了，我也懵了，徐冰雅和黃大海更不知道怎麼應對孫副廠長的無名火。

小申委屈地辯解，這話不是我編的，是一個很有名的專家說的，而且馬梁礦也用事實證明了“美女也是生產力”，礦工報還登過他們介紹經驗的文章呢。

申小濤說的是事實。

這幾年煤炭市場供大於求，煤礦為了把煤賣出去，大都實行了先發貨，貨到驗收合格後再付款的結算方式，這個做法，導致出現了大量銷售款不能按時收回的問題，讓本就舉步維艱的煤炭生產企業雪上加霜，出現了相當嚴重的流動資金短缺的問題。

鉅額的應收賬款，是壓在眾多煤礦頭上的巨石，已經成了決定煤炭生產企業生死存亡的關鍵因素。

為了催收貨款，古城局各礦想盡了辦法，其中最出彩的是馬梁礦。

馬梁礦也是個大礦，職工隊伍的主體，是從吉林成建制調來的煤炭部工程處。

東北人性格豪爽直接，有事不藏著掖著，敢想也敢幹。在古城局，馬梁礦的民風最彪悍，風氣開化程度最高。

馬梁礦的礦長姓楚，是典型的東北爺們，作風激進，經常能幹出一些別人不敢幹的事出來，人送外號“楚大膽”。

為了催收多年累積下來的上億貨款，楚礦長置主業於不顧，親自帶著銷售部門的人南征北戰，用了一個多月時間，跑遍了所有的欠債大戶，但收效甚微，討回來的錢連欠款的零頭都不到。

楚礦長很生氣，憤怒之下，劍走偏鋒，回到礦上之後，馬上釋出了組建“女子討債隊”的招募令。