書記移駕我的辦公室，關上門，捧上茶。

簡單彙報了廠裡的生產經營情況，彙報了汽修車間的籌建工作，重點是怎麼搞的職工股份募集。

書記高興地說，十天之內，你林子龍和修造廠連續放了兩顆衛星。

在全省煤炭系統率先實行了經濟責任制承包經營，承包指標之高，超出了所有人的意料，楊礦長在會上宣佈的承包合同內容，把我都嚇了一大跳。

汽修車間的開業儀式搞的不錯，特別是最後的摩托車隊巡遊宣傳，形式新穎，有創意，相信能給剛開業的汽修車間拉來不少客戶。

被領導的表揚自然是最開心的事，但我今天的心思不在這個方面，想借這個難得的機會，向領導求取幫助，了結自己一個預謀了挺長時間的心事。

書記問我接下來有什麼計劃，有什麼困難和問題需要礦上協調。

我向領導彙報說，年前在局內其他單位拿了幾個訂單，加上榆樹坪礦自身的生產和維修計劃，至少在上半年，廠裡的生產任務很充足，不會出現停產停工的情況。

使用者數量比以前多了很多，廠裡的產量比以前翻了一番多，銷售和生產管理的工作量很大，但管理人員的數量沒有增加，這幾個月大家幾乎每天都要加班加點。

修造廠的班子一直沒有配齊，礦上輔助區隊的班子，基本上是1+1+2的模式，一個區隊長，一個黨支部書記，外加兩個副區隊長。

修造廠現在只有我這個廠長，外加一個身體有殘廢，以工代幹，享受副科級待遇的副廠長孫建國，我們兩個人實在是忙不過來呀？

跑外部客戶的業務，由於沒有負責銷售業務的副廠長，也沒有專職的業務人員，這個活只能我自己幹。

在外面跑的多了，自然會影響廠裡的工作。在廠裡待著不出去吧，又怕好不容易拉來的客戶流失，我真的是太難了。

郭書記笑咪咪地看著我說，別繞那麼大的彎子了，你之前反映過班子配備的問題，這事我記著呢，當時你剛到修造廠，條件不成熟，我沒答應。

現在，修造廠各方面的情況不錯，是解決這個問題的時候了，說說吧，你自己是怎麼想的。

人事問題，不管在哪個單位，永遠是頭等大事，是職場中人博弈最激烈之所在。