了。

握著操縱桿，沃爾夫岡有些興奮，在他眼裡列寧格勒號就是個岔開雙腿的大姑娘，他是想怎麼進入就怎麼進入。

“穩住！穩住！”

望著視野裡越來越大的列寧格勒號，沃爾夫岡一遍遍地告誡自己要冷靜，而此時，列寧格勒號以及伴隨在一旁的卓越號防空炮火開始怒吼，在空中不斷有炮彈在爆炸，甩出一片片灼熱的彈片。

不過這一切並不能阻止沃爾夫岡前進，他眼裡只剩下了列寧格勒號，至於高射炮，他已經無視了！

沃爾夫岡也確實有無視紅海軍防空炮火的底氣，原因很簡單，此時列寧格勒號上裝備的還是老式100毫米高炮，而且數量很少，火力實在太弱。

而另一邊的卓越號，雖然她那八門130裡威力十分可觀，尤其是美國人設計和製造的旋轉和俯仰裝置十分靈活，應該說是善於防空的。但問題是，此時紅海軍的無線電近炸引信還鎖在倉庫裡，並沒有配發給卓越號。這就導致了卓越號火力猛歸猛，但效果並不好。

反正在沃爾夫岡眼裡，這些爆炸的炮彈僅僅是漂亮的煙花而已，除了能干擾一下他的視線之外，更多的作用也就沒有了。

“三千米……兩千米……”

就在沃爾夫岡接近到列寧格勒號兩千米左右，準備開始準備進行俯衝時，意外的情況發生了。在列寧格勒號艦尾的舷臺上，兩道奪目的火舌直撲沃爾夫岡的座駕。

那一瞬間，數不清的炮彈像沃爾夫岡撲過來，還沒等這位弄清楚發生了什麼事情，他的座駕就像捱了一蒼蠅拍一樣，帶著濃濃的黑煙開始墜海。

“跳傘！”

當時沃爾夫岡只來得及衝後座的機槍手喊了一句，然後趕緊推開座艙蓋，狠狠地一蹬，跳了出去。晃晃悠悠在空中飄蕩的沃爾夫岡很震驚地發現，他後座的機槍手海森伯格並沒有跳傘，而是隨著Ju87一起墜落在海面上，摔了一個四分五裂。

沃爾夫岡後來回憶道：“沃納（海森伯格）恐怕在我們被擊落的時候就犧牲了，敵艦的防空火力太猛烈了，至少有二十挺高射機槍在朝我們射擊！”

二十挺高射機槍？似乎這根本就不可能，就算毛子再瘋狂，也不可能在小小的舷臺上裝那麼多機槍，更可能的是沃爾夫岡搞錯了。不過讓人意外的是，不光是沃爾夫岡一口咬定俄國人的火力有那麼強，甚至其他參與了這次攻擊並幸運的帶著滿身傷痕飛回去的少數Ju87飛行員也回憶：“敵人的防空火力異常猛烈，俄國人彷彿在船上放了兩頭噴火的惡龍！”

這麼說吧，參與攻擊的24架斯圖卡，真正進入俯衝而且成功投彈的只有三架，其中一半是被列寧格勒號上緊急起飛的雅克1和伊5K擊落，而另外一半則全部栽在了列寧格勒號的防空火力面前……（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！關注起~點/中文網公眾號（微信新增朋友新增公眾號輸入qdread即可），馬上參加！人人有獎，現在立刻關注qdread微信公眾號！）（未完待續。）

83升級

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到底是什麼武器讓德國人如此的狼狽呢？這還得從1929年說起，那一年蘇聯開始了全面的工業化，而在李曉峰的命令下，北方工業、諾基亞也開始為未來的戰爭做準備，上馬了一系列的武器工程，比如前面說過的54號工程。

其中專門為海軍上馬了一個630工程，其實按照某仙人的意思就是六管三十毫米加特林炮工程。不過該工程剛剛開始預研的時候，並不是直奔六管加特林炮去的。某仙人還是給了北方工業的工程師一定的自主權，最開始這個630專案其實只是艦載小口徑防空火炮工程的代號而已。

從1929年開始，圍繞630專案，北方工業首先開始了一系列的技術引進與合作。比如說從瑞士的厄利空公司和瑞典的博福斯公司引進小口徑身管的製造技術。

可能有同志覺得奇怪，不就是小口徑速射防空炮嗎，很難嗎？以俄國的技術儲備難道搞不定？

還別說，真有一定的難度，火炮身管的製造技術，誠然口徑越大技術要求就越高。但是除了口徑之外，倍徑對身管的製造也具有相當重要的意義。這麼說吧，倍徑越大難度也是直線上升。中小口徑的速射防空炮雖然口徑不大（普遍不超過40毫米），但是其倍徑卻非常驚人，一般都是超過六十