們的那種喧囂的舉止，以及他們在午餐以後總是習慣喝大量的飲料。不過，從軍事方面看，朱可夫的這段光陰，顯然是沒有虛度的。　＇　。

曼斯坦帶著沉重的心情，被迫將霍特集團軍的第6裝甲師調出，並派它以強行軍向西北開進，打算堵住俄軍的洪流。這是霍特屬下的最好的一個師，齊裝滿員。如果能把它留在霍特部下，完全有可能突破重圍去接應保盧斯。況且，第4坦克集團軍的東翼是暴露的，不斷地受到由草原上開來的俄軍的攻擊，而霍特屬下的步兵師，主要是那幾個不頂事的空軍野戰部隊，它們還要用於防守阿克塞河與科捷里尼科夫斯基之間的鐵路線。

儘管第57坦克軍受到了很大的削弱，進攻一直勇猛頑強地堅持下去，每個人的心裡都懷著一個熱切的願望，即援助斯大林格勒被圍的軍隊。他們是否得到拯救，只剩下這一線希望了。下面的敘述是根據曾參加這場戰鬥的總參謀部一位軍官的紀事整理的。他的紀事對於我很有價值，因為這篇紀事雖然強調，俄軍中、下級的指揮官一般在行動上是緩慢而拖拉的，但是也看到，有些指揮官，特別是坦克部隊的指揮官，常常能夠迅速而果斷地定下決心。

第4坦克集團軍剩下的兩個裝甲師，加在一起也不超過35輛坦克，原來有的多數坦克都由於戰場的地形條件不好和不斷的激戰而毀傷。為了不至於把這支小得可憐的兵力再分散使用，這35輛坦克都編給了第17裝甲師。

這裡的地形，雖然有無數狹窄的谷地，但在好多英里內都沒有妨礙視線的障礙，因為草原地區幾乎沒有什麼高地，當然也沒有什麼掩蔽地。由於季節的關係，地面因結冰有些滑，地上光禿禿的。阿克塞河寬25米，河谷較深。這裡雪下得很小，但天氣很冷，氣溫表上的溫度總在零下許多度。

就在這樣的條件下，正在發生一場充滿悲劇的事件，其歷史意義確是難以估量的。可以不算誇張地說，這條不出名是小河兩岸的交戰，就是第三帝國命運中的危機點，就是希特勒建立帝國夢想的破滅，也是導致德國覆滅的一系列事件中的重要一環。

十二月十七日早晨，第23裝甲步兵師的第128裝甲步兵團在阿克塞河北岸，在通往斯大林格勒鐵路幹線上的科盧格利亞科夫和謝斯塔科夫之間佔領防禦陣地。謝斯塔科夫這裡有一座透過該河的公路橋。（鐵路橋和公路橋都已完好無損地奪了過來）。第17裝甲師和它的全部35輛坦克在左翼的克里莫夫卡集結（見圖33和34）。當天，由坦克支援的軍步兵開始攻擊科盧格利亞科夫的德軍橋頭陣地，俄軍的15輛坦克在謝斯塔科夫附近投入戰鬥。謝斯塔科夫由第23裝甲步兵師的工兵營防守。俄軍的進攻被擊退，遭受很大損失。這時，俄軍第87步兵師和第13坦克旅也參加了戰鬥。

十二月十七日夜裡，第128裝甲步兵團在右翼成功地實施了一次衝擊，並沿鐵路線擴大了橋頭陣地，直到鐵路值勤樓。由於取得這樣的戰果，霍特將軍感到繼續向斯大林格勒推進是可行的。

十九日八時，左翼的第17裝甲師向安東諾夫前進。偵察報稱，俄軍在一天當中又調來了新銳部隊。中午，俄軍約一個團在飛機和炮兵的有力支援下，在鐵路值勤樓附近地域發起反擊。這時另一股同樣兵力的俄軍由鐵路值勤樓西北部的深谷地區向我裝甲步兵實施反擊，約有70輛俄國坦克支援進攻，主要是支援在鐵路值勤樓一帶實施反衝擊的分隊。於是，德軍由安東諾夫地域開出來的坦克投入了戰鬥。在德軍高炮、地炮和坦克的火力下，俄軍不能展開，經9小時激戰，他們被迫撤退。

十二月二十日，第57坦克軍試圖再次發起進攻，但是俄軍的抵抗是那樣的頑強，火力又是那樣的猛烈，以致使它寸步難行。隨後的兩天，在鐵路值勤樓附近展開更加激烈的戰鬥，雙方都遭重大損失。俄軍的多次進攻都被擊退了。俄軍受到損失還可以補充上，德軍卻無法補充。德軍的兵力在減少，但毫無增援希望。二十三日，沿鐵路線向東衝擊的德軍坦克，與俄軍80輛坦克遭遇，經4小時激戰，將俄軍坦克擊退　＇　注：這裡值得提出的是，這時保盧斯應當主動攻擊俄軍，以便能把它牽制在那裡，防止它集結優勢兵力來對付第57坦克軍。　＇　。

聖誕節前一天，俄軍在全線大舉進攻。德軍丟掉了鐵路值勤樓，第128裝甲步兵團被趕回到鐵路橋。在左翼的混成裝甲團遭受很大損失，被迫退回到阿克塞河這一邊的羅馬什金村。天黑以後，20輛俄國坦克攻打謝斯塔科夫，在河畔的其它坦克則炮擊羅馬什金。一場炮戰的火光把夜空照得通明