加年的時候，接受空軍委託的上海飛機公司完成了大型空中平臺的設計工作，空軍也在當年申請了建造費用。

因為該專案具有重大展意義，所以在配套的磁感應推進器要在刀四隻底才能研製成功的情況下，裴承毅還是批准了空軍的建造申請，並且在該財年度為空軍爭取到了打手　時代裝備一樣，大型空中平臺的最大問題就是建造成本。

其高大打手　吻億元的預計造價實際造價很有可能翻番不但過了“重慶。級之外的任何一種大型戰艦。甚至過了陸軍的“影子戰士”專案。可以說，如果這不是空軍力推的唯一大型裝備專案，別說全體代表大會的那些代表，恐怕連裴承毅都不會為其爭取撥款。不管怎麼說，在２四隻的時候，走馬上任的總參謀長就是空軍司令，不然空軍也不會在這斤，時候提出建造大型空中平臺的想法。

當然，從展潛力上看，大型空中平臺絕對是前聳無量。

就袁晨皓所知，在喲年初，隨著推力高達墜口噸的磁感應推進器的開工作取得重大突破，裴承毅已經原則上批准了在該財年度為空軍爭取第二部大型空中平臺的建造經費，或者為空軍申清新的開經費。也就是說，大型空中平臺很有可能在數年之內從探索性建造展成批次建造。果真如此的話，在目年左右，共和國空軍的戰略空運能力很有可能遠遠過美國。

更重要的是，積極支援大型空中平臺的還有天軍。

比較有意思的是，天軍支援該專案的原因很簡單，那就是在赤道上空打手　四米的高空射航天器的成本是在海平面上射的一半。如果能夠將射高度提高到狂功米，則能將射成本再降低一半。如此一來。大規模航天射的成本就能降低到可以接受的範圍內，從而使天軍的空天作戰力量成為主要打擊力量。換句話說，大型空中平臺實際上是連線地面與外層空間的理想中轉站。

因為空天打擊確實很誘人，所以天軍才會在力竹年向空軍伸出援手。成為推動大型空中平臺的第二支力量。本站新地址已豆改為：聊胎o肌混姍敬請光白閱讀！

當然，天軍對大型空中平臺的要求更高。

按照天軍的設想，大型空中平臺的飛行高度最好嫩夠提高到張四米。從而件射成年降低到海平面的十分之一。更重要的是，大型空中平臺不但要具備支援航天射的能力，還要具備回收航天器的能力。也就是能夠接收空天戰機。既然是軍事平臺，就得擁有讓作戰武器再次使用的能力，也就得具備支援空天戰機作戰的能真。如此一來，大型空中平臺的載重能力至少要提高到口咖巳，而且載重係數要過鰓。最好能達到　。至於其他方面，則要充分考慮高空飛行帶來的

題。

當然，站在天軍的立場上，大型空中平臺肯定不是主打專案。

再邁向實戰能力的道路上，天軍最需要的還是具備實戰價值的空天戰機！

正文　卷十三　道義之爭　第四十章　空天戰機

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：37：25　本章字數：6860

只軍走向沒落。最大的“功臣”就是天 以展的眼光來看，天軍取代空軍只是遲早的事情。如果以“維度”來劃分，空軍與天軍並無本質區別。正是如此，在一些國家，天軍只是空軍下的一個獨立兵種。雖然共和國與美國均在力年代末讓天軍成為獨立軍種，透過獨立預算來加快天軍的建設度，但走到了的年代末，隨著空天技術愈成熟，共和國與美國的高階將領都在考慮一個問題，既有沒有必要設立２個以打擊為重的軍種，即是否將空軍與天軍合併，以縮減軍隊規模，提高軍隊的作戰效率。

也許有人認為，這是在走回頭路。本站新地址已裡改為：聊胎o肌混姍敬請光後閱讀！

客觀的講，天軍與空軍肯定會走到一起，前提條件是空軍逐步走向消亡。可以說，當初讓天軍獨立成軍，要目的就是加快建設步伐。隨著與天軍能否成為具有實戰價值的軍事打擊力量的大量高階技術由理論變成現實、從實驗室走向測試場。要目的已經達到。要想讓天軍成為貨真價實的頭號打擊部隊，就得讓天軍具有實戰價值，也就是具備能夠為國家實力承受的“效費比。”如此一來，就得下大力起整合軍事力量，縮減不必要的開支。在此背景下，天軍與空軍合併自然是大勢

趨。

如同當初天軍從獨立兵種成為獨立軍種一樣，與空軍合併也不是一朝一夕的事。

早在田年，也就是裴承毅出任國防部長後不久，國防部就制訂了一份整合