住陣腳，拼死拼活將土耳其人反擊擊退。不過一天時間，十九旅減員千餘人。徐永晉他們連在二十五日戰鬥中傷亡三十人，到了夜裡集合，一報數隊伍很明顯短了一大截。

庫特一戰，十九旅見識了土耳其人頑強，看起來靠十九旅一個旅想擊敗當面之敵不大現實，倒是要擔心自己反被土耳其人也包進去。正發愁著，外籍兵團第一師第一旅趾高氣揚開了過來。外籍兵團中士兵都是由想要加入中國國籍的外國人組成，與正規軍相比，外籍兵團裡深目高鼻的白種人、捲髮厚唇的黑種人比例高的讓人望去還以為是外國軍隊，就是有黃種人，這些人也是來自高麗、安南、日本，並非中國人。

自從建國以來，歷次對外戰爭中，從來都是由外籍兵團打頭陣。如果說十師在建國戰爭中立下不朽功勳，那麼外籍兵團在對外揚中華之威名戰爭中，打出了自己的威風。打敗過西班牙、俄羅斯這樣的所謂“西方強國”軍隊，讓外籍兵團從上到下對歐洲病夫土耳其人不屑一顧。在徐永晉眼中，第一旅士兵眼睛都長到頭頂去了，在經過自己身邊時，這些自高自大的傢伙說是要讓他們這些沒打過戰爭的“小雞娃子”看看真正的戰鬥應該是如何打的——看起來這些外籍兵團計程車兵認為十師自從建國戰爭後多年不打仗，已經成了聾子的耳朵，擺設了。

徐永晉也不知道十九旅首長和外籍兵團第一旅首長是如何協商的，反正第二天天一亮，徐永晉他們瞠目結舌看到士氣高昂的第一旅將士在軍樂隊伴奏下，排著方陣，邁著正步朝土耳其陣地前進，而十九旅卻只是留在原地給第一旅搖旗吶喊。外籍兵團極端小視土耳其人，那些土耳其人自然要好好教訓一下這些自以為是拿破崙近衛軍計程車兵。由機槍和火炮組成的密集火網輕易地擊敗了第一旅的進攻。讓徐永晉他們佩服的是，外籍兵團這些士兵真的悍不畏死，只是他們不怕死的進攻只能用莽撞來形容，天黑時候，外籍兵團第一旅就失去了戰鬥力，只能撤到後方休整去了。

外籍兵團的自殺性進攻不光沒減輕二十旅壓力，反而讓土耳其人信心暴漲，在擊敗了外籍兵團第一旅後，將第三、十四師全壓到十九旅陣地上，猛攻十九旅右翼想要將十九旅給包了餃子。原本加上外籍兵團第一旅，中國軍隊在庫特——艾馬賴擁有一萬六千兵力，比防守的土耳其人兵力略多一些，可現在外籍兵團第一旅因為傷亡過大撤下去了，留在這裡的十九旅兵力還不到土耳其人一半，在敵人進攻下，十九旅在庫特——艾馬賴的防線岌岌可危，看起來時刻都有崩潰的危險。拼了老命，十九旅才堅持到外籍兵團第一師第二旅的到來。如果第二旅晚到半天，恐怕徐永晉他們現在不是埋進土裡，就是走進土耳其人設立的戰俘營了。

外籍兵團第二旅到達後，土耳其人的進攻就減緩了——讓他們進攻擁有大量機槍的中國軍隊，傷亡同樣很大。等外籍兵團第二師到達前線，土耳其人連出動小規模部隊騷擾也停了下來。雖然總部鑑於二十旅在克泰齊豐的危險局勢，為了援救他們出來，甚至想抓住一切機會殲滅土耳其軍隊，命令前線各部抓住一切機會，一定要衝破敵人封鎖線，與二十旅配合圍殲土耳其人。可在中國軍隊加強前線實力同時，在土耳其第十二軍到達庫特——艾馬賴後，敵人守軍實力也大大增加了，十九旅、外籍兵團第二旅、第二師對土耳其陣地發起的一次次進攻如同大海巨浪拍打在礁岩上，雖然氣勢很大，最後卻無法粉碎阻礙道路的岩石。徒勞進攻造成巨大傷亡代價下，後方的命令顯得既很愚蠢，也不現實。在機槍大炮威脅下，兩軍都構築了堅固的塹壕體系，為了尋找土耳其人弱點，遠征軍將部隊朝右翼展開，可每當遠征軍眼看著就要繞到土耳其側面了，卻發覺自己對面又冒出來身著卡其布的土耳其軍人。一直到沼澤地，兩軍也無法尋到對方弱點。撓頭的還有美索不達米亞的道路，低劣的道路讓外籍兵團炮兵部隊從烏姆卡斯爾運動過來，簡直成了蝸牛爬，三個星期了，到達前線的火炮還不過一個一零五炮兵團，與當面敵人炮兵相比，遠征軍在炮火上處於劣勢。而國內信誓旦旦認為戰車能有效突破塹壕防禦體系，讓遠征軍上下報以極大希望的戰車營，在開往庫特——艾馬賴道路上遭遇了德軍戰車部隊從巴黎到奧爾良同樣麻煩，五十七輛龐然大物般得戰車中（全營四十六輛戰車，十四輛候補戰車，其中三輛在法奧試登陸時損毀）五十五輛因為各種故障拋錨，開到前線的只有兩輛。大多數拋錨戰車短期內無法將故障修好，無法指望他們能開上戰場。以前中國人嘲笑過德國戰車質量糟糕，現在自己也體會到這種滋味了。

遠征軍的敵人不光是同盟國、糟