型就更加少見，顯得更加珍貴。

排在第八位的品牌如今已成為有很多成功人士身份的代表，勞斯萊斯，一種尊貴的身份象徵，高階大氣上檔次，總是給人一種高冷範兒，成立於1906年，除了製造汽車，他還製造飛機發動機，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機後來被寶馬集團接受，旗下的幻影，魅影，古斯特車型都在500萬往上。

能夠排在第九位自然是飛奔的馬了，著名的法拉利，來源於著名的騎士之鄉，很多年輕人的最愛，和蘭博基尼有些相似之處，1929年由恩佐·法拉利創辦，主要生產賽程式的跑車，年度營業額大約在237億左右，如進已成為超跑界的代表。

能夠排在第10位的相信的不用多說，那就是飛奔大黃牛了，如今已經此成為無人不知的超級跑車，結合時尚與速度融為一體，讓人最為意想不到的是蘭博基尼公司成立之初，主要以知道農用拖拉機，空調裝置等，於1936年，最後由於經營不善1980年宣佈破產，1998年歸入奧迪旗下。

當然了，還有很多沒上榜的品牌。不說別的，就說柯尼塞格one：1，知道的人估計就不多。

柯尼塞格英文名是Koenigsegg，翻譯成中文是“刀鋒”之意，它是一家來自瑞典的超級跑車製造商。這家公司正式的員工只有30人，這款柯尼塞格one：1是柯尼塞格在2014年推出的豪華跑車，全球僅限量6臺，一經展出就全部售罄。它搭載的發動機是5.0LV8渦輪增壓發動機，最高時速能達到440kmh，僅次於西爾貝Tuatara的443kmh。

價格當然也不便宜就是了。

不過歸根結底，豪車與豪華車，也不再僅僅只是一種身份的象徵，而是對生活的一種享受。正是因為豪華車的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技裝置。故此價位比普通車的價位上高出許多。價格是衡量豪華車的基礎。進口豪華轎車，其中又分為歐洲豪華車、美系豪華車、日系豪華車。

其中日系豪華車的經典代表就是雷克薩斯。自1989年問世以來，雷克薩斯就成為了“豪華”的同義詞。透過提供最精良的豪華汽車及超越期待的服務，雷克薩斯成為了一個暢銷全球的國際汽車品牌。目前，雷克薩斯的業務已經拓展到包括歐洲、中東、亞洲和大洋洲在內的50多個國家和地區。雷克薩斯的旗艦車型是LS600hL，作為世界首創油電混合動力全時四驅豪華旗艦產品，LS600hL搭載了雷克薩斯獨創的油電混合動力系統，將5.0升直噴V8汽油發動機、大功率電動機以及大容量電池完美結合，系統綜合功率可達327千瓦，其功率堪比6.0升發動機，而耗油量卻只相當於3.5升發動機。

但周方遠不喜歡日系車，而且他這一次如果要買車，那就要買炫酷霸道的超跑，他決定不再走低調風格了，無論如何給自己弄個超跑玩玩再說。