這些先祖遺留的文化財富，才是鍾泱最迫切想要保護的。在這個亂糟糟的世道里，保護這些閃爍著智慧光芒的文化遺產，在鍾泱的心裡比任何事都要重要。

鍾泱已經計劃好了，去到廣州的第一件事，就是把生產出來的軍火全部送給孫大炮，以換取對方的政治支援。然後是建立一所復興古文化的學校，招收有這方面特長和愛好的師生，一起為保留先祖的文化遺產而努力。

而鍾泱則負責在物資上提供幫助，擁有著智慧工廠的他是在擔任一個產品供應商的角色。他不是政治家，也不是軍事家，僅僅是一個有點熱愛民族的市儈商人。小氣、愚蠢、眼光短淺都是鍾泱的本性。唯一值得稱道的只有他的堅持和毫不動搖的信念，執著於為華夏找尋一條屬於自己的道路，而不是跟在西方世界的屁股後面亦步亦趨。

當然，所有的這些計劃都還在鍾泱的腦海裡策劃著，他還沒有來得及和陳澤還有劉進洋商量。不過即使被反對，鍾泱也會繼續去做的，他不是一個肯輕易改變心意的傢伙。

看看這個時空的歷史，自鴉片戰爭起到民國建立穩定的統一的政權以前，中國基本上在外交上處於任人宰割的狀態。從《南京條約》開始簽訂了一系列不平等條約，清王朝不斷丟失國土和主權。這段屈辱的外交史，究其原因，從國際關係框架的角度來說是中國領銜的封建世界體系受到西方新的充滿擴張和侵略性的國際體系的衝擊。當時，由於中國生產力極大的落後於西方，而以生產力為基礎的政治、經濟、軍事亦完全處於下風，而文化則在清王朝自身的長期的文化壓迫和西方世界的侵略行徑中受到擠壓而扭曲變形。

直到民國政府成立以後，即使北洋軍閥實際上控制著的民國政府，中國也開始了一點點地扭轉屈辱外交的歷史。首先由收回各國在中國的租界開始。中國自1919年陸續收回各國租界。第一次世界大戰後，中國人民首先於1919年收回天津德、奧租界和漢口德租界。當然，這並不是因為中國變強的原因，而是因為德、奧兩國在一戰中失敗了的緣故。

而就在今天，鍾泱他們三人也來到了天津，這座有著古老歷史和文化傳承的大都會。看著整座城市斑駁的痕跡，就可以感受得到這裡濃縮著整個中國近代百年以來的滄桑鉅變。

天津，簡稱津，別名津門、津沽等，天津位於華北平原，在海河平原東北部，海河五大支流匯流處，海河是天津的母親河。

這座古老的城市歷經600餘年，特別是近代百年，造就天津中西合璧、古今相容的獨特城市風貌。“近代百年看天津”，成為世人共識。

1860年天津成為通商口岸後，西方多國在天津設立租界，天津成為中國北方開放的前沿和近代中國“洋務”運動的基地。由天津開始的軍事近代化，以及鐵路、電報、電話、郵政、採礦、近代教育、司法等方面建設，均開中國之先河。天津成為當時中國第二大的工商業城市之一和北方最大的金融商貿中心。

雖然僅僅是路過，鍾泱也和陳澤他們一樣陶醉在這個城市所展現的獨特韻味之中。古老之中滲透著新時代的工業氣息，黑色的基調配合著灰白色的天空，更有一種淡然面對歷史巨浪的坦然感。

這裡就是天津，一座閃耀著璀璨光芒的城市。只可惜鍾泱的腳步無法在此停留，他必須踏上南下的航程。

………【第三十七章　伊忠明】………

好不容易，三人擠著人潮趕上了開往廣州的鋼殼客船。這是一艘滿載可以容納1500人以上的鐵甲船，據說它出身於江南機器製造總局。船殼用的是鋼材，外面塗有黑色的漆層。甲板卻是木頭的質地。

上船的時候鍾泱還看了一下這船的名字——飄絮，倒是蠻有詩意的詞語。但是鍾泱更關心的卻是中國已經可以自己造船了。和他以前所看到的歷史不同，這個時代的中國好像並沒有想象中那麼弱。

就拿江南製造機器總局來說吧，它的簡稱是江南製造局或江南製造總局，又稱作上海機器局，是清朝洋務運動中成立的軍事生產機構，為晚清中國最重要的軍工廠，是清政府洋務派開設的規模最大的近代軍事企業。也是江南機器製造總局早期廠房近代最早的新式工廠之一。

該機構成立於1865年9月20日的上海，由曾國藩規劃，後由李鴻章實際負責，是李鴻章在上海創辦的規模最大的洋務企業。它不斷擴充，先後建有十幾個分廠，僱用工兵2800人，能夠製造槍炮、彈藥、輪船、機器，還設有翻譯館、廣方言館等文化教育機構。但是，它在管理上仍然存在著