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&l聯盟號運載火箭擁有近地軌道8.2噸的有效載荷，這次發射的聯盟號載人飛船將搭載三名宇航員前往和平號空間站。他們是蘇聯宇航員亞歷山德羅夫和中國宇航員吳傑和李慶龍，除了運輸必要的補給物資以外，三名宇航員還將進行一系列的太空實驗&m&m包括太空育種與一系列的材料學、電子半導體工藝試驗。&r

&l這次發射的聯盟號火箭和聯盟號飛船均是蘇聯時期的成熟型號，部件在俄羅斯和蘇聯製造完成之後，運輸到文昌航天城進行組裝。可以說是採用了很成熟的技術，因此即使這是中國第一次進行載人航天，但仍然可以擁有很高的成功率。&r

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&l對外宣傳上，還是要說實話的，當然實話可以有選擇的說。&r

站在發射中心組裝車間頂層的外露臺上，胡文海舉著望遠鏡輕快的笑著：&l多提一提聯盟號是蘇聯的產品，但是少提、儘量不要提簽字權的事情。火箭我們要發射，但是出風頭還是讓給蘇聯人去吧！東蘇和烏克蘭現在勾兌到一起之後，再加上白俄羅斯，已經擁有足夠的體量來當一個好的戰士，嘲諷住歐美的注意力了。&r

林千軍站在胡文海身旁，他今年剛剛升了官。殲14熊貓國產化終於完成了它的歷史使命，可以說是十年磨一劍了！這十年時間裡，他獲得的最大的資本，應該說就是和胡文海打交道的經驗了。所以在卸下熊貓國產化辦公室主任職務之後，他也脫下軍裝轉業到了東單附近的一處大院裡，成為了國務院下屬一個名不見經傳的辦事機構。不過在內部，這個大院有一個別稱&m&m&l胡辦&r。

林千軍，就是第一任胡辦的主任了。

&l咱們不止要韜光養晦啊，韜光養晦只是手段，千萬不能忘了還得有所作為！&r

&l這次聯盟號發射表面看採用的是蘇聯的成熟產品，但拿下簽字權只是第一步。接下來就是吃透蘇聯的技術體系，然後拿來發展我們的長征火箭，還有天宮飛船！不過最重要的，還是儘快完成北斗系統的準備，先歐洲人一步把全球定位系統的無線頻段拿下來。&r

林千軍不由的點了點頭，作為&l胡辦&r主任，他可不是用來給胡文海做跟屁蟲的。正相反，&l胡辦&r是胡文海這十年來，在體制內深耕細作才結出的碩果。

胡文海國內的佈局，在私是新科集團，在體制內就是&l胡辦&r了。他想實現自己的歷史抱負，就要兩條腿走路、兩條腿都不可或缺。

林千軍深知，在聯盟號這個冰山水下其實是正在推進的北斗系統。新科集團對航天系統當然是沒有影響力的。想要推進這個計劃，非得胡辦出面不可。

&l聯盟號這可是一份大禮，航天系統拿人手短，可得在北斗系統上下功夫了。&r

&l今年年內完成北斗系統的整體技術路線架構，明年就再打一顆測試星上去，和前年那個靜止軌道衛星組網。&r林千軍胸有成竹的說道：&l長三甲我們內部價能做到六千萬一發，一次能打兩顆星上去。完成一代組網實驗之後，就可以著手二代發射了。二代衛星高軌組網最低需要二十顆，也就是十次發射，發射成本六億美元。衛星的製造成本和發射成本相差不大，但如果批次生產造價應該能夠更低。未來五年內打完，十億美元應該能夠實現，平均每年需要兩億美元。&r

&l當然，即使完成組網，技術升級和備份星也不能停。最後整個北斗計劃，可能需要十年時間，投入二十億美元才行。&r

不算不知道，算完這筆賬林千軍也有些頭皮發緊了。按照當前的匯率，這就是每年十四億，十年一百四十億的投入啊！新科就是再有錢，在一個專案上投入這麼大的成本也要吃不消吧？何況胡文海想要搶gps的市場，可不只是發射和製造成本，推廣和宣傳成本也會很嚇人啊&m&m和平號不就是幹這個的？

&l是啊，成本確實不小。不過十年內能夠完成這個計劃，這些都是值得的。&r

胡文海也在心裡算了一筆賬，如果2007年能完成這個十年計劃，實際上2002、03年就能實現初步組網的話，北斗完全可以和gps掰掰手腕。而這個時間，正是行動通訊爆發的節點，到2007年3g系統鋪開，智慧機肯定已經在新科的實驗室裡完成所有的技術準備。

說實話以新科的發展速度，到2007年會變成什麼樣的龐然大物，推動3g標準的過程中會發生什麼，胡文海心裡是一點底也沒有。

新科想做高