通，和高通想做高通完全是兩個難度。胡文海現在只怕手裡底牌不夠，卻不擔心狗急跳牆的美國到時候底線太高。

北斗不僅僅只是一項服務，更是一道保險。如果中國沒有北斗，信不信飛過中國上空的gps衛星隨便多點干擾，中國境內的手機定位就能多偏出幾十、上百米去？

當然，北斗這筆生意肯定是不虧的。別說一百四十億，2007年實現全組網的北斗能賺多少錢？一千四百億恐怕都打不住。

這確實是一筆豪賭，但已經失去對未來準確判斷的胡文海別無選擇。

&l十年以後的事情還是十年以後再說吧，至少現在，我只想看著我們第一次載人航天能夠順利實現。&r

垂直豎起的聯盟號火箭已經被髮射塔架牢牢的鎖住，一條條粗大的管道被連線在火箭上面。不斷的有人從塔架上離開或者進入。直到最後，一輛電動汽車載著三位已經穿上宇航服的宇航員，踏上了運載飛船的登船平臺。

亞歷山德羅夫是一位曾經兩次搭乘聯盟號的老宇航員了，這是他第三次登上和平號。即將第一次登上太空的吳傑和李慶龍站在他的左右，鎮定的向著攝像機揮了揮手。

吳傑和李慶龍是幸運的，在這個歷史上，他們將不必帶著遺憾退役了。作為中國第一批完成宇航員培訓的預備宇航員，他們在那段歷史上只能成為中國真正的第一批宇航員的教練，看著自己的後輩登上太空。等到中國擁有送人上太空能力的時候，他們的身體素質和職務都已經錯失能夠上太空的視窗了。從1995年開始準備，他們也許一生都在為這個目標努力，但是最終卻永遠也沒有等到那一天&he&he

這樣的無奈，至少在這個時空中不會再有了。

從中國空軍飛行員中萬里選二的兩位宇航員，將代表中國人實現千年來的太空夢想。他們不僅要登上太空，還要在太空中工作、生活，最後再乘坐太空飛船重新回到地球。

讓我們記住這兩位並不曾踏上太空的中國宇航員，他們與登上太空的中國航天員一樣，都是偉大的英雄。

等到三位航天員進入飛船，發射塔架周圍已經開始清空。人員和車輛、物資從發射現場撤離，周圍的村莊和發射場周圍的機構也開始撤離和警戒&m&m主要是怕火箭掉下來砸到人，曾經有火箭發射失敗，村民被疏散結果招待所裡卻還有人沒撤離的事故發生，所以發射前的檢查還是非常嚴格的。

央視的直播裡，畫面已經轉到了火箭發動機的底部視角。被漆成紅色的噴口下面煙霧繚繞，足足二十個噴口充分的詮釋了什麼叫做&l多就是好，大就是美！&r。

撤離程式完成，發射進入倒計時階段。

十分鐘準備&he&he

隨著時間越來越近，從文昌到漠河，不知道有多少人聚集在電視機前，焦急而忐忑的等待著火箭的升空。

哪怕是胡文海，這個時候心裡也有一種說不出的情緒。

對於九十年代的中國人來說，真的太需要、太需要有些東西能夠證明，這個國家、這個民族，在幾乎所有主流聲音都在否定它的價值的時候，有什麼能夠證明&m&m

證明我們，中國人也是人！

1997年6月30日，此時不知道有多少中國人，正安靜的在電視機、收音機前耐心的等待著。

一些鄉下和經濟尚不發達的地區，或許並不能每家每戶都擁有一臺電視或者收音機，但大家哪怕頂著六月的炎炎夏日，也要聚在一起找上一臺能夠受到外面資訊的電器，眼巴巴的、坐立不寧的盼望著。

&l我們真的能送人上太空嗎？&r

&l中國這都幾千年了，送人上太空的事情還是頭一遭啊！&r

&l老天保佑，可一定不要出差錯呀！&r

&l瞎說什麼烏鴉嘴呢！&r

&l嗨&he&he&r

一些知識分子倒是在報紙上、雜誌裡，搖著摺扇指點江山：&l中國經濟還很不發達啊，胡文海有錢拿來往天上打，怎麼就不能給窮人扶貧呢？&r

當然，胡總可不是唾面自乾的人，也不像國家需要表現出所謂的&l言論自由&r來。如今還敢給他上眼藥的，已經是比較珍稀的動物了。

和有冷氣吹的人不同，這些真實的普通人才沒人去關心，送三個人上天的錢究竟是從哪裡來的。他們只關心一件事，那就是希望這三個人裡的兩個中國人，能夠一切平安順利的去到他們的目的地，然後再平平安安的按時回到他們的家