成了聯合研究小組，開發8x8輪式底盤。

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從六輪到八輪不僅僅是加兩個輪子那麼簡單的問題，涉及到幾十個大的技術改動，裝置基本上都要重新佈置，承重位置都需要重新一一測試以確保高速前進時的受力安全，要求做到承重位置的壓力均衡才行，防止散架的情況發生。

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W30可以在W16上進行直接改進，但是Z29卻跟Z**不相同，很多現成的設計都用不上，改動也很大，因此最終直到光華二十九年才生產出來第一輛樣車。

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Z29反坦克戰車採用8x8輪式底盤，長8米，寬3米，車高2。1米，戰鬥全重高達21噸，成員6人，動力為中華汽車公司提供的K**…200渦輪增壓液冷柴油機，功率560馬力，機械式自動變速箱。配備的主要武器包括一門155毫米重榴彈炮，配備自動揚彈機，但還需要兩名副手協助裝彈，因為單體炮彈太重，且不適合反坦克戰車攜帶，因此炮彈和發shè藥分開，需要炮手根據敵人的位置來設定發shè藥裝填數量。另外，安裝於車頭上方有一門20毫米機關炮和一挺6。5毫米自衛機槍。

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該型戰車的的最大公路時速可達90公里每小時，水上最大安全速度6公里每小時。由於車體巨大，載油量獲得大幅度提升，最大行程達到800公里。

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不過，Z29反坦克戰車採用的8x8輪式底盤的技術並不成熟，帝**方遲遲沒有下達採購計劃，致使Z29反坦克步戰車直到第二次世界大戰爆發後，戰場上出現了強悍無比的巨型坦克的時候，Z16反坦克戰車也無法撼動這種巨型坦克的裝甲之時，帝國陸軍委員會才同意大規模生產Z29型反坦克戰車。

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因此，在條約時代期間，Z29反坦克戰車一直處於在研在試驗狀態，中華帝國陸軍聲稱服役了Z29反坦克戰車，但只是虛張聲勢嚇唬其他國家，實際上服役的一直是Z16反坦克戰車。

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不管中華帝國陸軍已經開始服役的M28系列主戰坦克，還是正在分類生產當中的W30系列輪式步戰車，或者一直處於在研狀態的Z29反坦克戰車，它們無疑成為中華帝國新的裝甲部隊三劍客。儘管其中W30和Z29只是虛張聲勢，但中華帝**方還是將他們公之於世，以此來威懾歐美各國，確保中華帝國陸軍裝甲部隊的世界霸主地位不被動搖，在相當程度上震懾住了一些試圖跟中華帝國對抗的國家。（未完待續）&lt；/p&gt；。。。

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第523~524章希特勒執政和法西斯陣營的擴張

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