發shè車，該車為（6x6）車型，有乘員4人。車載米重機槍一挺和V系列導彈發shè架，發shèV系列導彈。車上有待發導彈2枚，車內貯存導彈發shè燃料箱。

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裝備給帝國陸軍中高階軍官的是W30B5/PC指揮車，W30/PC指揮車是專為滿足帝**方指揮官的需要而研製的，有（4x4）和（6x6）兩種車型，乘員6人（指揮員2人，電臺報務員2人，電臺軍士和駕駛員各1人）。車內有對外通訊裝置和作戰繪圖桌等。車上槍塔或旋轉槍架上安裝有米重機槍或者6。5毫米輕機槍，作為該車的自衛武器。

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同時，W30B5PC戰車也用於安裝地面監視雷達、炮兵雷達。也可安裝通訊系統部件。還可作為遠端導彈系統的中繼指引站，作為導彈攻擊指揮中心（W30…FDC）和前線觀察車（W30…FOO）來使用。

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W30D2/VA型戰車則成為帝國陸軍炮兵部隊雷擊炮的牽引車，有裝載120毫米雷擊炮和80毫米雷擊炮的兩種車型。採用（4x4）或（6x6）底盤，乘員6人。迫擊炮裝在能360°旋轉的圓盤上，可在車內進行全方位shè擊。80毫米雷擊炮的shè程為5000米，120毫米雷擊炮的shè程為7000米，俯仰範圍為＋45°～＋90°，水平旋轉360°。兩種雷擊炮的彈藥基數均為120發。此外，車上還有米或米自衛機槍。

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同樣，W30步戰車的出sèxìng能，還成為帝國國內的安全車輛。型號為該車為（4x4）車型，可載12名武裝人員（包括駕駛員）。槍塔上安裝米重機槍、榴彈發shè器和煙幕彈發shè器。車體兩側和後部開有觀察窗和shè孔。車內裝擴音裝置，車前裝掃除障礙用的推土鏟。任選裝置有前置絞盤、空調裝置、電臺及通訊裝置，根據不同服務物件進行不同配置。

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同樣，隨著中華帝國陸軍全面實現了機械化配置。帝國的後勤部隊也都實現了機械化標準。而機械化最大的難題就是工程人員必須及時跟上主力部隊，給主力部隊的車輛和武器進行維修和保養。因此帝國的工程人員不再呆在後方，也要跟著作戰部隊走。這樣一來，工程人員的安全就成為了關鍵問題。而W30系列的戰車恰恰提供了這方面的需求。

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W30G3工程車，該車採用（4x4）或（6x6）兩種底盤，標準載人8人，包括一名專業工程師。車上載有各種用途的工程裝置，車頂還裝有橡皮艇。並配備一挺6。5毫米輕機槍作為自衛武器。有了防護能力極強的W30裝甲車，工程人員也可以迅速進入戰場，給受損和故障的一線車輛提供快速維修服務，使其儘快回覆戰鬥力。

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當然，帝國陸軍也不忘了跟帝國海軍較勁。隨著全球的無線電行業的迅速崛起，歐美各國的無線電發展迅速，軍事上的指揮在戰後基本上全部進入無線電指揮時代。尤其像法國和德國的主戰坦克也都配備了無線電裝備，竊取敵方無線電通訊內容截獲戰場情報就成為了關鍵。

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帝國海軍就有包括白骨jīng號在內的二十多艘情報通訊偵查干擾艦，為帝國海軍戰勝強敵立下了汗馬功勞。因此，帝國陸軍也效仿海軍的戰鬥方式，發展電子戰車來竊取戰場情報和干擾敵方的軍事部署，為帝國陸軍取得戰役戰略的勝利提供幫助。

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在這種情況下，W30系列戰車就成為了很好的載體。WD2B（Bomure）電子戰車於是便應運而生。該車採用（4x4）或（6x6）底盤，載人4人或者8人，車內zhōng　yāng是cāo作手位置，後部裝電子情報偵搜、截聽或者干擾裝置，根據不同用途和裝置重量和體積選擇不同底盤車型。

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對於帝國陸軍來說，戰鬥前對敵人進行偵查是必須的課程。而偵查員的安全與否，情報內容準確與否，情報送回大本營及時與否成等為關鍵。於是，W30V9型裝甲偵察車誕生了。改車以（6x6）方式為底盤、安裝47毫米滑膛炮和米重機槍，主要為完成多種戰鬥任務，如遠距離偵察、摧毀敵方裝甲車、為步兵進行火力支援、進行反坦克戰鬥，指引導彈飛行等有著重要的作用。