而現在的這個怪胎，都不用見到實車，李凡愚就覺得絕逼跟這兩樣無緣了。

前置前驅就算是懸掛調校的再好，也肯定無法達到前置後驅那樣的操控感的。

而9秒多的0-100KM/H的加速時間，比起目前一些家用轎車還不如。

所以在李凡愚看來，這臺車除了那還算養眼的外觀之外，可以說毫無可取之處。

二十五萬八，李凡愚都覺得價位有點兒虛高了；這特麼明明就是一個家用緊湊型車按上了一跑車殼子嘛、

對於這樣的競爭對手，他直接就pass掉了——檔次太低，坑爹之作，無論是跟TT，還是目前正信正在研發的那款車型，都不在一個層面上。

而阿爾法羅密歐就有意思的多了。

阿爾法羅密歐的車型設計，看起來彷彿永遠都是那個鳥樣子，但是不得不說，這還真是個能給人意外的品牌。

對於他們緊隨馬自達MX-E釋出的拉蒙多，李凡愚倒是挺感興趣。

雖然沒公佈售價，但是明顯感覺到拉蒙多的定位應該是跟TT差不多的。

畢竟在尺寸和佈局上，拉蒙多都像極了TT。而且那臺號稱“本世紀最經典的V6引擎”，在效能上也還不錯。雖然技術是老舊了一點，但是那也是曾經呼風喚雨過的一員悍將。比起馬自達那混事兒的1.6L自吸強的不要太多。如果不出意外的話，六秒破百應該是妥妥兒的。

而最讓李凡愚眼前一亮的，莫過於拉蒙多的外觀部分了。與馬自達的花哨和用各種造型堆砌起來的動感不同，拉蒙多的外觀除去那呆萌的前臉部分之外，處處顯露出女性酮體般優美圓潤的線條。

李凡愚第一眼看到拉蒙多外觀效果圖時，其實並沒有感覺怎麼樣。但是在擼了一遍這車型的引數效能，回過頭來再看的時候，卻突然感覺這是個極具個性的外形。

為什麼說個性？

因為一般的車企力求讓消費者一眼就被車輛外形所吸引，但是拉蒙多這款車，卻絕逼屬於那種“第二眼美女”！

是的，越看越有味道！

這種感覺，李凡愚在之前那個時空也領教過。巧的很，也是阿爾法羅密歐的一經典車型。

被譽為“世界最美汽車”的8C！

Can.a.car.be.art?

這就是當初歐洲人對8C的評價。

意思就是；汽車（指8C）如何成為藝術？

所以李凡愚直接越過了後面雪芙萊和巴克那兩款逗逼車型，將注意力放在了拉蒙多的身上。再對比正信正在研發之中的那款車型，他的嘴角咧了起來。

哈、有意思。

棋逢對手啊。(未完待續。)