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第1282章 火箭動力有問題

火箭動力……有問題

哪怕常浩南身為高超音速武器專案的負責人,也不可能隨便說句話就把一個人給拉入到研發團隊裡面。

優先提檔權,那可是當年兩彈一星工程才能獲得的待遇。

更何況,就算被選調者本人和所在單位都同意了,像徐鵬飛這種進來之後勢必要負責領導一塊任務的關鍵人員,也還得經過頗為複雜的政審和背景調查之後才能真正上崗。

因此,常浩南只是在完成視察之後再次確認了對方的意願,然後便沒再多提此事,而是直接從瓊省回到了京城——

真打起仗來當然不可能分白天黑夜,但就測試工作而言,如果情況真如徐鵬飛剛才所說,那麼完全可以和臨近空間的研究工作同步開展。

而另外一邊,也就在常浩南負責太空漁船專案的這段時間裡,位於懷柔科學城的jf14風洞也已經順利竣工並透過了全部驗收測試,隨時可以開始工作。

年初那次測試的相關資料,也已經基本分析完成。

萬事俱備,只欠東風。

……

一週後。

2006年9月10日。

京城。

航空動力集團總部的一間會議室內。

時隔近兩年時間,高超音速專案下屬所有任務組的負責人和各主要參與單位的代表,終於再一次被全員集中到了一起。

相比上一次開會時以將信將疑為主的情緒,這次有了成功的試射經驗作為底氣,眾人的信心也自然跟著水漲船高。

「各位同志。」

看著眼前躍躍欲試的幾十位專案骨幹,常浩南從會議桌首位緩緩站起,來到身後不遠處的幕布旁邊:

「儘管在正式獲得型號批准之前,還需要對乘波體的飛行動力學和高超音速飛行條件下的多物理場耦合情況進行一些補充性研究,但就目前的情況而言,可以認為,我們已經具備了啟動乘波體構型高超音速武器研究的基本條件……」

只是第一句話結束,會議室內便掀起了空前整齊而熱烈的掌聲。

常浩南抬起雙手向下壓了好幾次,才勉強平復了現場有些過於高漲的氣氛。

「各單位和任務組的分工和驗證彈時期基本相同,所以其中重複的部分,我就不再過多贅述,只強調一下新增和有所變化的地方。」

聽到這句話,在場所有人的腰板都不由自主地挺直了些許。

「首先,也是最明顯的,相比於射程只有幾百公里,因此只需要考慮末端制導的雙錐體驗證彈,乘波體高超,即便是射程較短的吸氣式動力方案也有上千公里級別的射程,而滑翔式方案如果採用東風31作為助推動力,那麼僅滑翔段射程就將在5000公里以上,加之飛行軌跡複雜,大部分時間又執行在大氣層內或是大氣層邊緣,所以必須依賴全程制導……」

「這裡面,末端導引頭的研製方案和主管單位不變,而射程中段的慣性-天文-衛星多源導航系統則由航天科技集團第十一研究院負責……」

「……」

十一院在複合制導領域的經驗相對豐富,因此他們派出的代表沈茂陽當然也早有預料,只是沉著地回應道:

「是!」

常浩南點了點頭,按動手中的翻頁筆,把幕布上的ppt翻到後面一頁:

「一個好訊息是,得益於近些年我國在航天領域所取得的成就,北斗衛星定位系統的組網進度和定位精度都被大大提前,無需依賴地面站傳送導航訊號的二代星座預計明年年中就會開始提供服務,所以省去了很多定位資訊轉換帶來的麻煩。」

「還有,在之前其它專案的測試過程中,我已經基本驗證了穿越等離子體鞘套進行電磁訊號傳輸的可行性,只是具體設計方案還需要結合飛行器的總體情況而定,所以導航訊號本身和訊號傳輸效率方面的問題不會太大。」

「不過……茂陽同志,從前期測試積累的經驗看,你們面臨的困難還是很嚴峻。」

他說著看向坐在會議桌左側中間位置的沈茂陽:

「首先是星光導航,無論哪種方案的高超音速飛行器,在高速或大姿態機動時,都會導致導航星點在星敏感器成像平面內的曝光出現拖尾現象,這種拖尾會降低星點資訊提取的效率,從而影響後續的星圖識別及姿態解算環節,不利於飛行器的姿態精度。」

「另外,高超音速飛行時,飛行器表面與氣體的劇烈摩擦不僅會產生等離子體鞘套,也會同時產生氣