外，作為白俄的後代，他天生就敵視蘇聯。哪怕是他被紅軍解救了一次，他也是絲毫沒有感恩之心。

甚至這個傢伙還這麼認為：“德國人又不虐待英美戰俘，作為英國人，就算我進了德國戰俘營也沒有生命危險。只要戰爭勝利，我一樣能恢復人生自由，完全不需要該死的布林什維克來救！”

當然，這樣的情緒馬修.德魯姆並沒有寫在臉上，作為一個間諜，他接受過的培訓告訴他，只有隱藏自己的真實感情才能在敵人的陣營中生存下去。而且他認為自己還有更重要的工作：“一定要想辦法搞清楚這批黃金的數量，然後通知倫敦，決不能讓北極熊私吞這批黃金！”

英國間諜們開始想方設法的跟紅軍戰俘一起套近乎聯絡感情，千方百計的打探列車上的事兒。只不過他們的工作成效不大，因為戰俘們對列車上究竟有多少黃金也是知之甚少。

說到這，就必須感謝釋能持了，為了保護這批黃金，他斷然命令不允許任何人接近車廂，甚至直接在車廂上貼上封條然後用鐵鏈子鎖起來。在他的努力下，沒有一個戰俘進到過黃金車廂裡面，大部分戰俘也僅僅是道聽途說知道車上有黃金。而這就幫李曉峰減少了太多的麻煩。

而英國間諜們費盡了九牛二虎之力也沒有打探到什麼有用的訊息之後，也就放棄了無謂的偵察。馬修.德魯姆倒是想要闖入車廂裡偵察一番，但是看守列車的都是訊號旗特種部隊，別說是普通英國間諜，就是詹姆斯.邦德來了也沒戲。

在車站停留了兩天之後，隨著白俄羅斯第二方面軍主力抵達現場，列車很快在重重保護之下駛往了莫斯科。倒不是某仙人急著數錢，更主要的原因是那批二氧化鈾。一噸多50%濃度的二氧化鈾意味著什麼他是太清楚，對於當前的蘇聯核工業能力來說，最多隻要半年就能濃縮出一大批武器級濃縮鈾，而這對於核材料感到緊張的蘇聯來說，實在是太重要了。

“我們的核專家估算，這批鈾材料足夠製造三十枚原子彈。如果我們在小型化方面取得意料之中的突破後，應該能製造更多的原子彈。”

李曉峰很滿意的點點頭，然後大手一揮就命令立刻開始繼續濃縮這批二氧化鈾，儘快的製造出足夠多的原子彈。

當然，他也不僅僅只關注原子彈的問題，有了彈沒有“槍”也是空的，所以他問道：“圖波列夫的圖-4搞得怎麼樣了？”

雅科夫回答道：“原型機定在這個月試飛。”

這樣的進度自然不能讓李曉峰滿意，畢竟美國人的b29已經投入使用，而蘇聯的戰略轟炸機依然還只是蘇聯版的b17也就是圖-2撐場子，這讓他很不滿意。

不過圖波列夫的拖延也是情有可原，因為他主導的圖-4專案是一波三折，經歷了兩次大規模調整，每一次調整幾乎都是將原本的方案推倒重來。

最開始圖波列夫是準備搞一款b17的大規模改進版，可以說是圖-3專案的重大改進型號。但是搞了一半，當軍委獲知了美國人在搞b29時，立刻就推翻了圖-3重大改進版的計劃，轉而要求圖波列夫搞一款全新的四發轟炸機。

於是乎圖波列夫只能從頭開始發展全新的圖-4，但是在1943年9月，就在圖波列夫風風火火的開展最後的設計工作時，隨著蘇聯中央流體力學院的大型風洞投入使用，一些更先進的理論得到論正，這使得圖-4不得不又充當部分新技術的驗證者，這樣一來自然是又耽誤了時間……(未完待續。)