自然也就更寶貴了。與其有時間做衣服，還不如直接買一件成品服裝，還更好看。

英國商品在********的市場上很難賣出去多少東西，********的工業產品的生產成本比英國的商品要低得多。特別是流水線生產下的商品，那成本實在是低。

相比之下，********出口的商品主要是那些汽車、電器這一類能增加戰爭潛力的商品，這些商品在英國非常暢銷。

英國政fu儘管在這次戰爭中傷筋動骨，但是那些資本家卻是賺得盆滿缽滿，所以戰後的英國儘管經濟不景氣，但是幾百年的殖民積累還是非常豐厚的，那些資本商人一個個手上都還是很有錢的，同時英國這個時候也有大量的中產階級。

那些中產階級和高產階級對於汽車和電器這些產品，都有強烈的消費****。

顯然中英雙方的貿易持續下去，必然會使得英國大量的財富外流，不過雙方找到了平衡點，那就是********從英國和英國的殖民地進口大量的原材餌。

對此英國求之不得。

英國的殖民地是在太大了，大到有無比豐富的原材料資源，只要有需要，都可以開發。

開發出來並不意味著可以賣錢，因為市場是有一定需求量的，超過這個需求量，那些原材料的價格就會大跌，進而也就賣不了幾個錢。

但是此時********卻是不同，********需要海量的原材料。畢竟********有將近五億人口，這五億人口都一定程度的富裕起來，就會產生巨量的消費，也就需要無比巨大的原材料製成。

既然有需要，自然是要多少就開採多少。英國人現在財政出了問題，什麼能摟錢就搞什麼。

因此英國和********在貿易方面很快就達成了意向。

********向英國出口商品，而英國則在各個殖民地為********提供原材料，甚至是********可以多從英國那裡進口原材料。

英國也明白，用附加值高的商品換取到那些原材料是有大量利潤存在的，但是對於英國來說，這已經不是他們考慮的問題了。

戰後英國的工業格局已經被打破了。

英國人現在缺錢升級他們的工業體系。而美國的工業體系正在快速升級，英國發現他們的商品在自己的殖民地市場已經很難和美國競爭了。

這個時候把市場向********開放也沒什麼不可以的了。至於貿易逆差的問題，********多買原材料也能解決。

反正那些原材料是用那些殖民地的人民開採的，那些被殖民地的人民在英國人看來，並不能當人看，只是一群可以役使的的奴隸而已。

這些原材料只要多多開採，就能賣到錢。

當然，這個時代開採原材料還有一個重大的障礙，那就是運輸。在這一方面，英國在殖民地的交通建設並不是很好。

例如印度，印度的鐵路是不少，但是印度的鐵路鐵軌規格不一，鐵路與鐵路之間的運輸，貨物還得頻繁的轉車。

為此，英國同意********在印度和澳大利亞地區投資鐵路、礦山，加大原材料開採規模，以增加英國政fu的稅收。

戰後的原材料市場，實際上很低糜，********購買原材料的價格並不高，只是正常價格，而戰爭一停下來，很多原材料訂單也都停了。

日本商人此時已經集體吐血了。

戰爭結束了，暴利也結束了。而他們購買礦山的價格，卻是建立在居高不下的原材料價格之上的。

而以正常的價格來說，那些購買礦山的日本商人要想收回成本不知道要多少年，起碼得二十年以上。

很多日本商人在此時這樣的原材料價格的情況下已經支撐不住了，很多日本商人已經還不起銀行的貸款。

有的日本商人不得已，只能把之前高價買下來的礦山，低價出售了。有的則還在死撐，或者直接破產，把礦山丟給銀行。

個別日本商人在經商上雖然失敗了，但是卻成功的進入了日本的政界。這個時候的日本暴發戶不少，都是第一次世界大戰催生出來的。

不過相比********的暴發戶，日本人的暴發戶還是太少了。

********的暴發戶可以說是世界上最多的，這次戰爭讓********的經濟和工業都成功崛起，自然有大量的人富裕了起來。

很多商人只是經營小生意