熟悉的了。想到這裡，我就問了問，如果去墨脫，要注意什麼事情。女列車員聽了我的話，很是驚訝，她瞪著眼睛看著我，好象我應該不那裡似的。

“你要去墨脫？去哪裡做什麼。看你的樣子，好象。。。。。。”女列車員說著說著就不說了。

“怎麼了，難道我不應該去嗎？”我無力地問道。“不是不該去，是你知道去那裡要做什麼準備嗎？＇奇‘書‘網‘整。理提。供＇”男列車員好心提醒道。

“那裡地形險峻，你要帶上很多登山用具。還有什麼睡袋的，如果你是徒步走進墨脫的話。再說現在都十月中旬了，雖然說6，7，8，9，10這幾個月是可以斷斷續續直接開車進墨脫，但是現在都十月中旬了，接近十一月了，可能你進到墨脫後就出不來了，得等到明年才能從墨脫出來。”女列車員接著解釋道。

“啊？”我聽完解釋啞口無言，進去困難倒沒什麼，現在什麼困難沒見過，怕就怕萬一進去被困在墨脫就糟糕了。信宏根本不知道我突然改道去了墨脫，出行前我只說去了四川，現在手機打不通他的，無法聯絡他。要是他從內蒙古回來，看不到我，還以為我失蹤了那就真是鬱悶了。不過這次是一定要去的，大不了進去以後馬上出來，趕在11月前出來應該沒有事情吧。不過凡事不能僥倖，上幾次地事情就是這樣才變得緊張，還是聽聽列車員的建議吧。

“你現在身體都這麼虛弱，怎麼爬到墨脫？”女列車員皺著眉頭說道。

“這個不要緊，我到站後休息下就沒事情了，我身體可好了。”我勉強笑道。

女列車員說到這裡，就把吸氧管遞給我，讓我好好補補氧氣。不過，我卻想起了林月手上的相片，那個仁欽崩寺為什麼會和電視上介紹的不一樣，於是就想問問列車員。列車員先說解釋說，仁欽崩寺又稱蓮花聖地，因為墨脫在藏語的意思就是“隱秘的蓮花”。仁欽崩寺位於墨脫縣東南約6公里的墨脫鎮卓瑪拉山上，是墨脫縣修建最早和規模最大的寺廟，屬藏傳佛教的寧瑪派。寺廟為十二個牆角和東西南北四門的石木結構三層樓建築。寺內有鍍金銅佛及珍貴文物，是當地門巴，珞巴人民進行宗教活動的重要場所。相傳，仁欽崩寺是多吉帕姆女神化身中心“肚臍”的所在地，也是蓮花聖地的中心地，是眾多佛教信徒嚮往地聖地。寺廟僧人每年都要在此舉行一次大規模的法事活動。在仁欽崩寺的四周不時還會看到漫步的小鹿和羚羊，一派人與自然和諧相處的美麗畫卷。

不過女列車員說了這麼久我都沒清楚為什麼會不一樣，於是就問她，是不是有兩個仁欽崩寺。她聽後就說，不是有兩座仁欽崩寺，而是仁欽崩寺曾經在1950毀於地震，後來才在1983年重建。這麼說來，林月手中的相片是1950以前的，而電視上的影片則是最近拍攝的。既然林月那個組織已經在1950年以前偵察了墨脫這個地方，那他們要的東西難道還沒找到，而且為什麼要拖到如今這個時日？

第3章九眼天珠

我擔心問的太詳細太頻繁，會讓列車員以為我是不良分子，所以就把話題轉到別處去了。女列車員一直和我聊天，雖然後來也罷話題轉回墨脫，但是那裡她也不大瞭解，因為不通路，去的人並不多。通路是近年的事情，不多女列車員自己還沒時間去，再說那裡很艱險，所以她也沒什麼激情去墨脫。

女列車員很好聊天，說到墨脫通車的事情，她可是滔滔不絕。原來，在1994年的2月的《人民日報》上就曾將釋出過訊息“我國最後一個不通車的墨脫縣通車”，各族人民載歌載舞地迎來了進入墨脫的第一輛汽車，然而實際上，由於地質環境惡劣，雨水又多，公路修通不久就出現大面積塌方，部分路基在雨季的洪水肆虐下蕩然無存，所謂的“通車”只通了一天車，也只透過一輛車。這也許是世界上通車時間最短、車流量最小的一條新建成公路，而那輛曾經披紅掛綵、英雄般進入墨脫的解放牌大卡車，最終也沒能再開出去。聽到女列車員說到這個事情，我又再一次的猶豫了，原來在上個世紀就已經有車進入墨脫，只是再也沒能在開出來。墨脫全年有長達8個月的封山期，當地人民過著幾乎與外界隔絕的原始生活所以被稱為高原“孤島”。萬一我進去真的出不來，那該怎麼辦，雖然不坐車走著也能走幾萬裡。可是如果真的大雪封山，我就得等到明年才能自己一步一步地“長征”出來了，可能到時候信宏都不認識我了，難怪林月他們一直沒能動手。

聊著聊著，我就不知不覺地睡著了，也許是藥力的緣故，這一覺睡得很香甜。

第