必要，只要我裝聾作啞，那些流言找不到把子，自然會消失的。對於我來說，最關鍵的是如何繼續把粵路公司的事情做好，這才是最重要的。”

這年的8月底，詹天佑與譚人鳳一起由上海到達武漢，在那裡設立了粵漢鐵路督辦總公所。

一到漢口，詹天佑就開始從制度建設上進行粵漢、川漢鐵路的工作，他深知，鐵路建設，工程技術人員是非常重要的，特別是鐵路國有，涉及到向外國借款，一定會附加聘請外國工程師的問題，這樣一來，很可能會使中外工程師在待遇上有很大差別，這在以往都是事實。在討論工程技術人員報酬時，詹天佑對譚人鳳說：“譚先生，我的意見是，中國工程師在與外國工程師同一級別時，應採用相同標準的報酬，這樣，才能使我國工程師不至於因為待遇低而自感比外國工程師低人一等。”

譚人鳳說：“你在這方面的體會比我深。不過我感到中國工程師工資比外國同級別工程師低這個問題確實不好，不說幹同樣的活拿不同的報酬這個問題，就是從民族感情來說，在我們自己的國家，同樣級別的工程師拿比外國工程師低的報酬，這算怎麼回事。自己的工程師在自己的國家變成二等公民，這與清王朝時期有何區別？這個陋習一定要改。”

詹天佑說：“譚先生能理解這一點，那真是中國工程師之幸。”

於是，在擬定薪酬制度時，詹天佑特地進行了說明，指出在相同級別的工程師中，中國工程師與外國工程師都享有同等工資待遇。

這時，詹天佑收到英國混凝土學會（The　Concrete　Institute）的通知，他被吸收為該學會的會員，他拿著這份來自英國的通知，對身邊的王秘書說：“在英美等國，工程技術領域裡各種學會組織都很發達，很多行業都有自己的組織，可是我國當前還只有廣州、上海成立了幾個地方性的學會組織，要是有人出面牽頭成立一些全國性的學會組織多好啊。這樣的話，我國工程技術人員就有了更廣闊的學術交往平臺。學術這種東西總是越交流越發達，我從事鐵路工作以來，更多地是靠當年在美留學時的同學和朋友給我傳遞一些世界最新的工程技術動態，但不是所有人都有這個條件，特別是山海關鐵路學堂等國內學校培養的工程技術人員，如果需要保持自己專業上的進步，一定要有一個全國性的學會組織來推動。”

王秘書說：“當前國內工程師最有名的就是您了，如果您不出面做這個事，那誰還會有這個號召力？”

詹天佑說：“可是，我長期在鐵路工地第一線，實在是難於有時間和精力來做這件事，創辦學會，需要有很強的公德心，這是為工程技術人員提供發展服務的機構，沒有大公無私的精神是根本做不好的。”

王秘書說：“這是現在社會文明進步的表現，要是以往的傳統思想，常常是師傅怕徒弟超越自己，誰還有思想去幫別人在技術上提高啊。不是有一句俗話嗎？教會徒弟，餓死師傅。”

詹天佑說：“科技人員建立自己的學會，正好是要逆其道而行之，就是要讓這些年輕的科技人員透過交流不斷獲得新資訊，增長新才幹。現代社會與古代不同，任何人想在技術上保守和壟斷都是不可能的。我倒是認為，應該鼓勵年輕的工程師超越我們，沒有超越就沒有進步，任何擔心別人超越的人，遲早都會被別人超越，不被自己的同胞超越，就會被自己的競爭對手超越，這一點，我認為西方國家的科學家做得是比較好的。搞科學技術，任何保守的想法和做法都是愚蠢的。一個人只有不怕別人超越才永遠不會被別人超越。為什麼會這樣說呢，這並不是你在技能和職務上不會被人超越，而是指那種包容別人進步的思想境界是至高無上的。”

王秘書說：“這樣說來，在中國成立全國性的學會組織確實很有必要。”

詹天佑說：“看看世界科學技術的進步，在中國成立科技人員的學會組織不僅是有必要，而且是非常迫切啊。科技人員的工作機構有時是變化的，但一旦有一個學會在聯絡他們，他們無論在何種機構工作都可以透過學會來在同行中獲得聯絡和啟發，在廣州成立的廣東中華工程師學會和上海的兩個學會開展的活動已經證明了這一點。現在看來，真是要儘快成立全國性統一的工程技術人員的學會組織。這段時期，你幫我在這方面收集一些資訊，條件成熟，我們就著手辦理。”

王秘書說：“好的。”書　包　網　txt小說上傳分享

榮獲嘉禾

清末的鐵路國有政策引發了保路運動，並因此導致了清王朝的結