詹天佑說：“聽說上海工學會的入會要求很高，一般路工都很難加入的，是嗎？”

顏德慶說：“我們之所以提出很嚴格的入會條件，主要是希望會員之間的交流能在水平接近的環境裡展開，主要強調學術性與研究性。但考慮到鐵路建設涉及到很多層面的人，因而徐士遠工程師組織了上海路工同人共濟會，這主要是鐵路界各方面的人員相互交流、相互合作的一個組織。”

徐士遠說：“是啊，我與顏工程師當初成立這兩個組織時就作了一個相互的溝通。”

詹天佑說：“這樣好啊。你們都知道，現在世界上許多國家的科技人員，包括工程師都有自己的學術組織，這種組織超脫於政治、民族和國家之外，只要學術問題都可以交流探討。國家科技要昌明，就需要科技人員有自己獨立的學術交流組織，你們成立這兩個學會，是對我在廣州組織中華工程師會活動的響應，我很感謝你們，我也很高興。”

徐士遠說：“我們上海路工同人共濟會的同人們聽說我要來碼頭迎接您，也都拜託我邀請您擔任我會的顧問呢？”

詹天佑看看他們二人，笑著說：“看來，這次來上海，我又多了兩個身份了。”

顏德慶和徐士遠聽到詹天佑答應受聘當他們兩會的顧問時，都非常高興地笑了。

在上海，詹天佑把粵漢鐵路修築過程中存在的困難與需要解決的問題與譚人鳳進行了深入的探討，譚人鳳這是第一次見到詹天佑，他深深被詹天佑精闢入理的分析所折服，當即向民國政府致電稟告，希望任命詹天佑為國有粵漢鐵路會辦，仍兼商辦粵路公司總理。民國政府只要談到鐵路，沒有人不知道詹天佑的，所以譚人鳳的意見很快得到民國政府的批准。

詹天佑應譚人鳳之約赴上海時，粵路公司的人員聽說民國政府有意將粵漢、川漢鐵路的路權收歸國有，認為這與清政府沒有什麼區別，甚至懷疑詹天佑到上海與譚人鳳商量要把粵路公司收回民國政府，也有人擔心詹天佑這一去就不管粵路公司了，一時輿論大譁，有些人就編些理由，寫成文章發表在報端，指責詹天佑出賣粵路公司股東的利益。身在上海的詹天佑從王秘書那裡看到上海報紙報道的相關內容，一時陷入困惑之中，他看著那些刊有對自己進行人身攻擊言論的報紙，內心百感交集，沒有想到辛亥革命時期他沒有被難倒，而此時卻被自己的鄉親所誤解，王秘書問他：“要不要寫點宣告在報紙上進行回應？”

詹天佑雙手捂著頭，沉思良久說：“不必了。”

王秘書說：“粵路公司那裡是非太多，現在民國政府已握有湖南、湖北境內的路權，川路公司也歸民國政府所有，譚人鳳先生作為有影響的革命黨人督辦此路，要不你不要再當這粵路公司的總理和總工程司，讓那些自以為是的人去折騰去。”

詹天佑說：“這樣更不行，粵路公司的人可能從各自的利益考慮才這樣對待我，我沒有對不起粵路公司。現在很多事情都還在商討之中，那些人不瞭解內情，故而誤解了我。”

王秘書說：“這哪是誤解啊，有些話簡值就是誣衊，是有預謀的中傷。”

詹天佑說：“由誤解進而誣衊，這是通常的一般常規。我沒有對不起粵路公司，沒有對不起家鄉父老的囑託，如果這個時候辭去粵路公司的總理和總工程師職務的話，那是非常不負責任的行為，一是給那些造謠生事的人提供了更大的籍口，那些巔倒黑白的話就會被外界解讀為真的，我數十年來為人做事之清白即將毀於人手。二是對粵路公司的鐵路事業不利，一旦我辭職，就會有很多無良的人來競爭這個崗位，那麼最後受影響的還是鐵路展築的程序，廣東鐵路一旦出現問題，就會對國民政府正在推進的全國鐵路建設事業產生影響。而對這後面一條，是我深感更加嚴重的問題。所以，我一定不能在此時辭去粵路公司的職務。”

王秘書說：“那我們應作如何回應？”

詹天佑說：“什麼回應都不要作，讓這些謠言自生自滅。正所謂清者自清，我是一位鐵路工程師，只懂修鐵路，對那些人身攻擊的言論根本就不在意，所以沒有回應的必要。將來民國政府推行鐵路建設，作為商辦的粵路公司並不會受到鐵路國有政策的影響，我雖然出任國有粵漢鐵路的會辦，但這並不影響我更好地為商辦粵路公司服務。現在根本沒有必要去辯白，時間和事實就是最有力的說明。”

王秘書說：“我擔心這些言論會發酵，議論的人多了，假的也會說成是真的。”

詹天佑說：“事實都擺在那裡，辯白完全沒有