程師修築，但並不影響我們合作在相關工程和線路上進行工程技術的試驗。您如果能來這裡試驗，我也想看看這種線路設計的實際效果，這對我們將來採購相應的機車和鐵路營運都是有好處的。”

牛麻治說：“詹工程師，要是大清國的官員都能象你這樣，既能堅持自強自立，又不排除與國際工程技術人員的合作，那可是非常好的一種局面。”

金達說：“在我的經歷中，我覺得李鴻章大人與袁世凱大人都有這種格調，只是有一些其他的人，他們要麼完全依賴外國人，覺得自己國家的同胞根本不行，要麼完全拒絕外國人，認為所有中國人的事都不要與外國人打交道。這是兩個極端。幸好有詹工程師這樣有國際視野的中國工程師，否則的話，我們外國工程師要麼就成了他們的太上皇，要麼就沒有立足之地，哪裡還能與中國工程師合作試驗啊。”

詹天佑知道金達對中國很多事情的認識都是很到位的，但他畢竟是英國人，對大清國的事情多少總是帶著一種殖民帝國國民的有色眼鏡。

察看完八達嶺和居庸關隧道工程，詹天佑帶著金達與牛麻治回到他位於居庸關的總工程師辦公室，進到辦公室，牛麻治注意到詹天佑的辦公桌上擺放了許多最新的英文期刊和書著，是從美國寄來的，有的翻到一半還夾著書籤，有的展開在桌面，上面還划著線條，他拿起一本《工程新聞》（EngineeringNews），問詹天佑：“詹工程師，你怎麼會有這些期刊呢？”

詹天佑笑著說：“牛麻治先生，你要知道，我幼年時曾在美國留學近十年，在美國的康捏狄格州有我許多好友與同學，我耶魯大�