官場上的當紅炸子雞。

這樣的人物，互相交流，溝通，並且如果能夠成為朋友的話，在他們的眼裡看來，都是一個非常不錯的選擇。

楊玉河和王部長的交流很順利，而李逸帆這個小廝，表現的也很是合格，端茶遞水，各種的伺候服務，都是表現的不比那些專業的服務生差，甚至還要好上不少。

畢竟他的身份不是專門的服務生，還會在酒席上調節氣氛，甚至幫忙勸酒，所以他的角色，也不知不覺的融入到了楊玉河和王部長之間的交流當中來。

“哈哈，小李，你現在在幹什麼工作？大學畢業了沒有？如果要是還沒工作的話，到我們單位來怎麼樣？我給你當我的助理，呵呵，說實話，這年頭，能夠找到一個你這樣的助理，可真是不好找啊？”

省城鐵路局的沈局長，看著李逸帆就格外的順眼，一方面是家鄉人，都是本省人士，二來這位小哥，可是正有眼力見，說話辦事可比那些剛剛大學畢業的年輕人要強得多。

正好沈局長也缺這麼一個助理，所以他對於李逸帆可是格外的看重，更何況人家李逸帆還是未來的楊省長的侄子，如果能夠把他招致麾下，也是和楊省長交好的一種方式。

沈局長可是王部長的鐵桿，前些年王部長還是副部長的時候，就曾經想要嘗試在全國範圍內的目前現有的鐵路基礎上進行一次提速測試。

可是鐵路部內部立馬就有一大堆的專家跳出來反對，所咱們技術不成熟，風險太大之類的，最後就是這位沈局長，頂住壓力，直接來了個提速執行，抽了所有專家的嘴巴，可是給王部長提了士氣，所以他可是王部長的心腹愛將。

他這麼看重李逸帆，也就是王部長的態度，這讓楊玉河也很是高興。

∷更新快∷∷純文字∷

。。。

981。　西太平洋集　團

王部長，可是被李逸帆的這一番美好描述給迷惑住了，甚至李逸帆的講解，讓他突然有了一種柳暗花明又一村的感覺。

現在的他還是鐵路部的副部長而已，而現在他明年換屆之後，擔任鐵路部部長的事情，已經是內定下來的妥妥的了。

他是個和以往的個級別的部長不一樣的人，以往的個級別的部長，大多都是紅色世家出身，祖輩上要麼是開國元勳，要麼就是鐵路部的創始人之一，再不濟之前也是在鐵路部身居高位的人的子弟。

而他則是一個徹徹底底的寒門子弟出身，最早的時候，就是一個鐵路養護工人，後來要不是因為娶了個好老婆也就完全沒有他的今天。

而最關鍵的是，現在他的老岳丈已經是去了，今後再也不能給他ti　gong更多的幫助了，所以在很多人眼裡看來，他到了鐵路部部長這個位置上，也就是到頂了，將來絕對沒有可能更進一步了。

但是就是在這樣的環境下，他自己卻並不這樣想，他今年才五十多歲，再過十年，是要保養得到，也不過才六十多歲的年紀而已。

而這個年紀，在這個喜歡老人政治的國度裡，尤其是對於高層而言，不過是正當年而已。

如果他要是能夠在這十年之間，做出那麼一點成績，不，應該是一大把的成績的話，將來自己入住中樞，不說去拼九大長老裡面的位置，但是最起碼進入到二十五位說的上話的委員的位列，應該不是不可能的吧？

只要能夠到這二十五位委員裡混跡一圈，那他就真的到了比他原來的老岳父還要高的高度了，甚至可以從一個後來者的角度，建立一個屬於自己的世家了。

對於這樣的前景，他是非常渴望的，但是這一切的前提就是，他要在他在位的十年時間裡，做好了高鐵這件事。

現在他還沒上位，而高鐵的計劃也不過是在謀劃當中而已，可是就是這時候，這個突然間出現的李逸帆，就已經幫他解決了一個大難題，你說他如何能不高興。

這高鐵用的軸承，車輪，還有彈簧，別看和那些什麼整合系統比起來，好像是沒什麼技術含量，可是正是這些最基礎的東西，卻也正是最難的東西。

之前他考察了寶鋼，鞍鋼，可是他們的產品都不合格，他還專門問過寶鋼和鞍鋼裡，負責冶煉特殊球墨鑄鐵的工程師，如何才能夠達到人家ri　ben或者西歐的水平。

可是那些個所謂的專家工程師，卻是支支吾吾的說不出來，問道後來，那幫人還不高興了，最後有些資歷夠老的還真敢給他甩臉色。

沒把發，誰讓鋼鐵系統也是一個不弱於他們鐵路部門的大系