統呢？

而且他們鐵路部門充其量不過就是他們的一個大使用者而已，用量還不如華國船舶，和建築行業，所以人家完全沒有必要專門為了你，就去加大力度去搞什麼更難的球墨鑄鐵。

可是如果要是為了這車輪和彈簧，或者是軸承，專門去向外國人購買，這又很有可能會在今後的高鐵技術轉讓方面，被那幫外國佬卡著脖子，這也正是王部長所擔心的問題之一。

還好今天這個意外出現的少年，算是幫他解決了一個大難題。

王部長很高興，而另外一邊的沈局長也是一樣的高興，如果不是李逸帆之前說，他們家的那個鋼鐵企業，現在還沒調整好，估計他現在都忍不住想要過去他們的鋼鐵廠裡參看一番了。

要知道如果李逸帆家的鋼鐵廠如果真的能夠生產出，符合高鐵標準的車輪，軸承和彈簧的話，收益最大的無疑是他沈局長了。

鐵路系統一個規模非常龐大而複雜的系統，這個系統裡，包括客運段，貨運段，和製造段。

客運和貨運什麼之類的就不說了，光是這製造段就分成好幾個部門，其中最頂尖的就要數南車和北車。

而這兩部分製造部門，一直都是不太對路，畢竟上面選用了誰家的產品，誰就能吃肉，所以兩邊就屬於是競爭關係。

現在南邊的南車集團，在秘密的和法國的阿爾斯通合作，說要搞什麼華國之星的訊息，他不是不知道。

而北車這邊，因為歷年來被上面的打壓，現在技術上已經是比南車集團大大的落後了，尤其是在火車機頭的研發製造方面。

以前在北三省這邊，吉省省會是負責製造車廂的，而黑省的哈爾市，和北省的濱城是負責製造機頭的，可是那是內燃機時候的事情。

而南方的南車，可是要在技術上比咱們這邊領先不少，畢竟南方的經濟比咱們發達，這是不爭的事實，所以南方的幾個鐵路局都更有錢，在往南車的投入，人家也更捨得。

可是北邊這邊就差得多了，而且北面的這些鐵路局，關係更錯綜複雜，人員臃腫，抱著什麼心思的人都有，不給你扯後腿就不錯了。

所以在高鐵研發這一塊，這沈局長一直是沒什麼底氣，但是如果對面這少年真的能夠搞出來高鐵專用車輪，軸承，彈簧的話，那他們北車集團這邊，可就是要佔了得天獨厚的優勢了。

到時候王部長，上位之後，在在政策上對北車集團這邊傾斜一點，嘿嘿，那北車集團這邊只要業績以出來，那可就都和他沈局長有關。

畢竟北車雖然和他們省城鐵路局好像是不搭界，可是這關係可是錯綜複雜的很，畢竟北車北三省或者幾家製造企業，可都是在他的轄區範圍之內的……

王部長和沈局長這麼一高興，就有點喝高了，最後結局要結束的時候，就連李逸帆都被他們倆是聯手灌了不少酒。

還好李逸帆也是酒精考驗的戰士並沒有直接被灌倒，酒席結束了之後，王部長和社局長的mi　shu，從包廂外面走了進來，把這兩位給扶起身，然後扶著送回去。

看著兩人遠去的背影，李逸帆的心神有點恍惚，能夠和這樣級別的人物一起吃飯喝酒，最後還把這兩位給灌倒，這要是上輩子，簡直就是不可想象的事情。

楊玉河也喝的有點多了，李逸帆也喝酒了，所以他乾脆不開車，而是選擇給楊玉河這次帶來的司機打了個dian　hua，把他人給叫過來，讓他負責送自己和楊玉河回家。

把楊玉河送回了省城招待所，就在楊玉河下車的時候，他又轉過頭叮囑了李逸帆一句，關於範瓊芳的事情，就不要操之過急了，等一段時間再說。

李逸帆當然明白他是什麼意思，於是就點頭和他告辭了。

楊玉河的司機，又把他送回到了他下榻的酒店，李逸帆連夜又把範軍意叫了過來，叮囑他這件事先不要搞了，等張先義從韓國收集到了足夠的證據，就先把這些證據，交到自己手裡再說。

看著他的神情，範軍意就知道他肯定是已經另有想法了，再一想反正上面也沒有下達指令，讓他現在徹查這條訊息，那就不如順水推舟，交給李逸帆來處理好了……

靳祥雲坐在自己的辦公室裡，雖然才是早上九點多，可是他已經有點著力不安的感覺了，不過這次不是因為其他的情緒，而是完全的出自於興奮。

今天中午，西太平洋集團的人就要到了，這幫人的到來，對他而言，可是一個天大的好訊息。

現在齊滿天因為楊榮的事情，鬧得焦頭爛