李逸帆連忙說道：“你們聲音太小，我沒聽清，我在問一遍，你們來晨華汽車的時候，是不是抱著想要研發出咱們華國人自己的最頂尖的汽車發動機而來的？”

“是！”

這一次會議室裡面的工程師們爆發了很大的熱情，都很大聲的喊了出來，李逸帆很是滿意這樣的效果，然後才繼續說道。

“那就好，你們既然做出了這樣的選擇，我就和你們說，你們這次來對了，沒來錯地方。”

他這話一說。臺下一片訕笑的聲音，確實很多人都覺得自己沒來錯這晨華汽車，首先這裡的薪資待遇很好，而且論資排輩的現象還不是很嚴重。

在這裡，更像是在合資或者外資企業工作一樣，講究的是能力，你有能力，你就上，沒能力，你就下去。

而且老闆對於搞科研。可從來不吝嗇。這一點光是看老闆給他們的裝備，和資金支援上就可以看得出。

這可比以前在那些國企的單位裡，每天就是喝茶看報紙，或者是混日子要好的多。

畢竟大家以前大學專業。就是學發動機設計的。可是到了那些國企單位之後。才發現這些單位是有發動機設計部門，可是哪裡甚至就是一個養老部門。

論資排輩，而且還根本沒什麼真正的工作可以做。老傢伙要是去養老還湊活，可是他們這些年輕人可沒幾個願意到哪裡去養老的。

“我想大家對我說的肯定沒意見，因為你們肯定都已經看到了我在外面幫大家搞來的那些技術資料，那些技術資料，先不說它能值多少錢，就說他又多麼難搞，我想你們應該比我更清楚。”

李逸帆的話，讓在場的工程師們又是一陣沉默，確實大家都不是傻子也不是瞎子，那些資料，大家都看過。

雖然翻譯過來的資料，有很多地方，都隱去了出處，但是對於他們這些人來說，在這個行業裡好歹也算浸淫了幾年了，這樣的技術資料，如果一看之後，還看不出來到底是來之於那家的資料，那他們真就可以說是白混了。

而老闆說的更是一點錯都沒有，別看那家企業現在是半死不活的，連年虧損，可是這些技術資料，可是人家的看家寶。

他們也就是不擅長經營而已，如果他們要是經營得當，或者說這些資料如果要是落入大眾的手裡，那他們自己或者是大眾完全可以靠著這些技術，橫掃目前在國內和他們唱對臺戲的日系兩強。

在琢磨一下那資料，人家的奇思妙想，和嚴謹的工作態度，真是讓人不佩服都不行。

“所以說，你們是在工廠裡做貢獻，但是我是在外面做貢獻，大家的目的都是要把咱們國產的發動機給搞好。你們都是真正的內行人，應該知道這汽車發動機在國內的未來發展趨勢，咱們華國是個貧油國，以前國內汽車保有量不多，還能出口一些石油。可是現在隨著國家的發展，和汽車保有量的增多，咱們已經變成了純汽油進口大國，這幾年國家的汽油進口量，已經悄然攀升到了世界第一的位置，而這樣的趨勢還會持續很長時間。所以將來咱們國內的汽車發展趨勢，就是小型化，發動機也一樣如此，就是要輕量化，小排量化，可是如何能夠在保證發動機排量變小的同時，還要保證他的動力輸出，這就要在外掛上面做文章，渦輪增壓，機械增壓，缸內直噴等等方面，我們都要考慮到。”

李逸帆的話，讓很多人陷入了沉思，確實李逸帆說的沒錯，這樣的高技術含量的發動機，絕對會是未來的主流。

“現在在國內佔據市場佔有率第一的是大眾，而按照他們的能力，和未來的發展模式，我認為這樣的狀況不會改變。日系廠商雖然最近的勢頭很猛，但是他們在發動機的發展方面太過保守，所以我認為未來他們不能挑戰大眾的市場地位。而咱們作為一家有志向的汽車企業，將來肯定要直面大眾的競爭，可是那時候我們拿什麼和人家去競爭？要知道去年，他們的新一代高爾夫，已經開始使用他們最新的TSI加DSG技術了？而我們呢？現在連自然吸氣發動機，都才剛剛搞定？”

李逸帆的話，讓臺下很多人都感覺有點臉紅，畢竟他們作為汽車的動力工程師，都感覺自己在這方面是責任重大。

“前些日子，我讓咱們的團隊，多注意這缸內直噴技術，可是有很多人都覺得這個有點太好高騖遠了，畢竟咱們現在連渦輪增壓技術還沒有吃透，怎麼有要去搞缸內直噴技術啦？而且，還覺得咱們現在的條件不成熟等等，可是我認為這些都是藉口，你們缺什麼條件，我來給你們找，但是如果你們連敢都不敢嘗試一下，還