此便延續下來，直至今日。

現在想起來，如果秉承完美之後再推出的心態，百度可能永遠也不會推出自己的搜尋引擎，因為使用者的需求日新月異，永遠都沒有最好，只有更好。。　最好的txt下載網

（三）出奇（5）

今天，百度產品的更新迭代更快了，大家不知道，其實每天都會有上百次更新升級上線，網頁搜尋的結果頁每一天都有幾十個等待測試上線的升級專案，失敗了不要緊，改過再上。百度的工程師已經習慣了一個叫“AB　test”的開發模式，即如果我們不確定A、B兩種結果哪個更符合使用者的需求，就讓使用者來為我們test，得到結論迅速調整。

正是這種越來越快的迭代演化使百度在中文搜尋引擎的生態圈裡永遠保持在進化鏈末端的最高一環。

在一次總監會上，Robin詳盡地闡述了他的“快速迭代理論”：“這個產品究竟是該這麼做還是那麼做？用二分法來看，經過100次試錯之後，你就能從2100個選擇中，找出那個唯一的正確答案。”

在他看來，使用者是最好的指南針，任何產品推出時肯定不會是完美的，因為完美本身就是動態的，所以要迅速讓產品去感應使用者需求，從而一刻不停地升級進化，推陳出新。這，才是保持領先的捷徑。

並不完美的行業報告

2007年初，商業分析部開始嘗試撰寫行業分析報告，為大客戶提供增值服務。

當4月第一份《汽車行業報告》新鮮出爐時，負責推廣報告的pr同事小A一看就皺起了眉頭：雖然百度的資料得天獨厚，但是這份報告內容實在不夠專業，怎麼連奧德賽這樣的車都被歸類到越野車裡了呢？而且，相比別的公司動輒幾十頁上百頁的專業報告，百度僅僅簡單的幾個排行榜形成的薄薄一本報告，權威性似乎太小了。

小A把自己的看法反饋給商業分析部的小W，小W臉一紅，趕緊說：“我們弄錯了。”可心裡焦慮地想：“我們部門一共就只有3位研究員，按目前的計劃，未來還要出好幾個行業的報告呢，確實無法樣樣精通，以後保不齊還會出這樣的bug啊。”

小W找到當時的商業分析部總監周敏，說出了自己的擔憂，最後補充道：“咱們還不夠專業，你看這事兒能不能先緩緩，等我們自信能拿出最權威的行業報告來再發布吧。”

沒想到，周敏聽後卻並未特別吃驚，反而很坦然地說，“以我們目前的力量確實做不出最好的行業報告，但我們現在的第一要務，是抓住市場時機開始推出行業報告，發到客戶手中，然後根據客戶的反饋不斷吸引人才，提升專業力量，把水平迅速提高。你看，你今天不是就收集到了一個反饋嗎？如果我們不推出，怎麼會知道呢？我自己也收集到了一些，比如客戶和廣告代理公司都對我們的汽車、家電、化妝品、IT報告很感興趣，希望我們能越做越好。”

小A還是有些不放心，但後來他發現，百度行業報告越來越受到各個行業的重視和認可，這也激勵著團隊裡的人每天不斷學習提高，在每一次報告發布後，都要進行系統化的思考和改進，報告做得越來越專業，一次比一次詳細和準確，越多接觸這些行業的客戶，越摸清了需求的脈搏和改進的方向，隨著行業報告每一次更新，質量也越來越高，漸漸地業內的反饋從差評變成了好評，還建立起來不少的口碑，甚至到後來是客戶催著他們出行業報告呢。

事實證明，這個佔位很重要，讓業界認識到了搜尋引擎的營銷價值，為百度在各個行業裡建立起了“時代精神，百度知道”的權威形象。

2009年新加盟百度的商業分析部總監褚達晨看到百度的行業報告眼前一亮，他覺得這塊兒佈局非常重要，便將自己在國外頂級諮詢公司多年的行業報告撰寫經驗對團隊傾囊相授。百度的研究員們也苦練內功，積極向外拓展，請各行業專家來指導。

（三）出奇（6）

當2008年新一期的《百度汽車報告》在廣州車展上釋出時，業內同行紛紛索要傳閱，一位從業二十多年的專業人士評價說：“這份報告可以和任何一流諮詢公司的報告媲美。”

現在，百度的汽車報告已經征服了四大汽車入口網站，成為被整個汽車行業關注和引用的重要資料。

這句話其實是與上一句相輔相承，共同解釋李彥宏的創新觀——既不能以自我為中心想當然地進行閉門造車式創新，也不要因為害怕犯錯而固步自封，真正的創新是小步快走式的，不怕犯錯，但不要在錯誤的