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裝甲師立即成了野戰軍中最有價值但也是最難裝備的一部分，因為正如霍爾…貝利沙所說，“在我們的生產中最難辦的部門是坦克。”在上述各計劃中，本來設想成立三個裝甲師（兩個正規師，一個本土師）和五個陸軍坦克旅；但是當戰爭爆發時，實際上只有一個裝甲師和一個陸軍坦克旅，而且都是隻裝備了一部分完好的坦克。師的機動部隊裝備得較好，因為它們只需要輕型坦克和運載機槍的裝甲車，而這些的產量都很充足，並且足夠供訓練之用。在重型武器方面，由於缺乏裝備，訓練遇到了困難。

在和平的最後一年，法國的陸軍幾乎沒有什麼擴充，雖然在1938年就已循著更為有效的途徑，對人員和物資進行過一次整頓，使其能發揮更大的作用。長期實行的義務兵役制，使陸軍在較短的時間內得以徵集五百萬以上的兵員，其中很大一部分是受過訓練的預備役軍人。此外，法國議會在1939年3月31日無限期地延長了1936年3月17日的兩年服役期法令；並透過一項法案，授權政府可以隨時徵召後備役軍人。然而，慕尼黑會議後的一年“喘息時間”，只能使法國處於一個與德國對比起來更加惡劣的地位。德國在1935年才開始實行徵兵，因此它在1938年還剛剛開始得到它在人口方面比法國多一倍的好處。

根據在前一天已成為法律的一項法案，法國政府得到特別授權，在次日，即1939年3月20日公佈了一系列法令，其中有給予國防定貨以優先權、指導工人參加國防工業等措施，以及規定國防工業每週工作六十個小時的制度。然而由於經常不斷的罷工，缺乏原料和企業的生產能力微弱，這些措施大多未能奏效。而企業生產能力不足又是因為過去沒有整頓好，沒有更新裝置。結果是隻能繼續小量地生產武器。坦克、大炮，和飛機一樣，生產第一線不得不繼續依賴很大一部分過時的原材料。然而，如果按裡翁審判中證人估計的平均數計算，那麼在1939年9月法國還是有可供使用的新式坦克大約二千二百輛。雖然這使德國人在數量上仍佔很大優勢，但在質量上，當時雙方恐怕是旗鼓相當的，因為在1940年5月才成為德國裝甲部隊精華的重型坦克，當時還沒有開始大量出廠。然而由於這一方和另一方關於坦克用途的理論全然不同，無論是以質量還是以數量為根據的雙方對比都是困難的。德國人除了在裝甲部隊中配備坦克外，其餘部隊是沒有坦克的；而法國人則在非師屬的營中裝備了比在裝甲部隊中的比例還稍高一些的坦克。這不僅意味著法國擁有的輕型坦克所佔的比例高於德國（因為法國和英國不同，是以輕型坦克作為步兵的支援力量的），而且還表明法國的整個坦克力量因分散而浪費掉，因此法國反而不是德國裝甲部隊的對手了。

儘管戴高樂和雷諾竭力主張，儘管達拉第甚至還許下過建立重灌甲師的諾言，法國在參戰時還是隻有一年前就已擁有的那兩個輕機械化師。直到1938年12月才作出建立兩個裝甲師的決定，直到1940年1月這兩個師才建立起來。但是，這裡再次表明，表面的比較或推論是會產生錯覺的，因為輕機械化師的實力，遠比它的名稱所顯示的要強大得多，因為法國的“索米阿”和“B”型坦克勝過所有德國的同類坦克。但是另一方面，在法國全部坦克中只有一小部分是這一類坦克，其餘大多數仍然是那些在數量或質量上都不及德國的輕型坦克。

1939年，如同1938年一樣，德國