每日快報》（The　Daily　Express）指示他駐紐約的記者就這個題目寫系列報導。《曼徹斯特衛報》（The　Manchester　Guardian）說我們的廣告“有名”，而當時還只有3則廣告見報。德國最重要的金融報紙《商報》（Handelsblatt）寫道：“這是一場介紹真實情況的宣傳活動。美國旅行社鑼鼓喧天地把他們的廣告介紹到了西德旅遊界。”

我們的廣告開始生效了。我們的廣告宣傳開始8個月之後，法國來美國旅遊的人數上升了27％，英國上升了24％，德國上升了18％。

1956年，我參與了一次很不尋常的業務活動：與另一家公司聯手為一家客戶服務。灰狗長途汽車公司（Greyhound　Bus）的本·桑南伯格（Ben　Sonnenberg）說服了葛瑞廣告公司（Grey）的阿瑟·法特（Arthur　Fatt）和我聯手負責他們公司的廣告業務，他特別規定由我負責公司形象廣告，葛瑞公司則負責業務性的廣告。

法特和我飛到舊金山，灰狗長途汽車公司的人正在那裡開大會。我們一進旅館住下，他就把他準備的介紹給我看，他的調查部門的工作觸及了問題的核心。他的撰稿員提出了一個正中要害的廣告口號：“坐灰狗汽車，有乘車之樂，卻無開車之苦。”

我氣都沒有歇就用旅館內部電話和灰狗長途汽車公司的廣告經理聯絡，約他到法特的房間裡和我會晤。

“阿瑟·法特剛剛把我們的聯合建議他的那一部分給我看過了，那是我知道的最好的創意。我建議你把全部廣告都交給葛瑞公司。為便於你下決心，我現在就回紐約去。”

我離開了房間，葛瑞公司被聘負責灰狗的廣告業務。

我從來不想攬那種很大很大的客戶，因為一旦失掉這樣的客戶，後果是我承受不起的。要是攬上了這樣的客戶，從你給他們做廣告的頭一天起，你就不得不戰