揮。5　月，中央軍委又採納

蘇聯顧問的建議，鐵道縱隊改稱鐵道兵團，恢復兵團機關。軍委鐵道部部長滕代遠任兵團司令員，副部長呂正操任兵團副司令員，原鐵縱參謀長李壽軒任兵團參謀長。

第四野戰軍的鐵道縱隊，不僅為東北乃至全國的解放戰爭作出了自己巨大的貢獻，而且也正是在這支隊伍的基礎上，誕生了中國人民解放軍的鐵道兵這一嶄新的兵種。

《中國雄師…華北野戰軍》

作者：張洪濤　編著

引言：

軍委直屬的機動兵團在中國人民解放軍的征戰史上，有一支曾與四大野戰軍齊名的英勇之師，它與四大野戰軍一起，構成了我軍五大野戰主力。這支英勇之師，就是直屬中央軍委領導的我軍惟一的一支戰略機動部隊——華北軍區野戰軍。

華北軍區野戰軍是由抗戰時期八路軍晉察冀軍區部隊主力和晉冀魯豫軍區部隊一部編組改建而成的。抗戰初期，根據國共兩黨協議，中國工農紅軍奉命改編為國民革命軍第八路軍，下轄一一五、一二○和一二九三個師，其中一一五師尤以平型關大捷而名揚天下。

隨著抗戰形勢的發展，國民黨正面戰場出現了大潰敗，日軍長驅直入，日偽敵佔區出現大量的真空。為打擊敵後、發展壯大自己，毛澤東高瞻遠矚，號令八路軍深入敵佔區，廣泛開闢敵後戰場。八路軍一一五師兵分兩路，其中一部在師政委聶榮臻的率領下挺進山西五臺山區，以此依託，建立晉察冀抗日根據地，與日、偽、頑開始了長達八年之久的艱苦較量。

八年抗戰，聶榮臻指揮晉察冀軍區廣大軍民，活躍在廣闊的敵後戰場上，揚威百團大戰疆場，黃土嶺痛殲千餘日軍，擊斃“名將之花”阿部規秀中將……。軍史上，留下了他們一串串輝煌的記錄。他們不但消滅了敵人，而且發展壯大了自己。晉察冀抗日根據地，被毛澤東及中央軍委讚譽為“模範根據地”，甚至多次受到關心中國抗戰的世界愛好和平的國際友人的光顧和讚揚。影響更深遠的是，晉察冀軍區抗日武裝力量的空前發展，為華北軍區野戰部隊的發展打下了堅實的基礎。日後揚威華北戰場的十九、二十兵團鐵軍，便是晉察冀抗日武裝的歷史延伸。從紅一方面軍到一一五師，從一一五師到晉察冀軍區，從晉察冀軍區再到華北軍區，不同的歷史階段賦予了這支主力師不同的歷史使命。艱難曲折的發展壯大史，構成了我軍發展史的一個縮影。

一支支主力部隊，一個個英勇的前身，這便是我軍主力部隊的特點。

一支支主力部隊，便有一連串輝煌的勝利印跡，這也是主力之師的一個特徵。

在華北軍區中，還有一個重要的分支，這便是來自劉鄧一二九師麾下的晉冀魯豫軍區一部。抗戰時期，晉冀魯豫軍區隨八路軍一二九師主力堅守太行山區，與晉察冀軍區相互支援、積極策應，出色地完成了中央軍委賦予的戰略任務。翻閱十八兵團前身的各部隊戰史，那一串串門光的勝利記錄同樣令人讚歎。我軍許多著名的將帥，也都在這支英雄的部隊裡留下過征戰的印記。解放戰爭中，十八兵團克太原、戰平津、伐西北、徵西南、揚威朝鮮戰場，一路所向披靡、無敵天下，以輝煌的驕人戰績令人信服地入列我軍主力兵團陣營。

他們同樣是華北軍區野戰軍的中堅。

他們同樣是中國人民解放軍的王牌。

從解放戰爭開始直至1949年全軍正規化大整編，華北軍區野戰軍的番號、編成雖然數度調整變化，甚至令人眼花繚亂，但部隊的基幹力量卻基本如此。

變化的只是形式。但願這有限的文字能讓讀者弄清這支英雄部隊的來龍去脈。

時勢締造英雄。戰爭是人與人之間你死我話的生死較量，從這個意義上

說，任何一支英勇之師也難免磨難。但戰爭也是成就英雄的沃土，磨難之後便是令人振奮的成就。

三年解放戰爭，華北軍區野戰軍如同我軍各兄弟部隊一樣，也經歷了種種曲折和困難，流血和犧牲，但更多的是他們戰勝了困難，昂首走了過來，並最終發展壯大起來。三年解放戰爭，該部隊以傷亡近二十四萬人的代價，取得了殲敵一百零一萬三千餘人的輝煌勝利。至1949年2　月全軍整編，華北軍區野戰軍已有二十七萬二千餘人，轄三個野戰兵團，十一個軍。此外，軍區還有地方部隊二十一萬人，可謂兵強馬壯，是一支擔負重要戰略任務的機動部隊。

這支英勇的部隊也是一支人才輩出的部隊。聶榮臻、徐向前、羅瑞卿、蕭克、楊得志、楊勇