“那以鄭君看來，未來東亞之希望又在何處？”

友人的反問，讓鄭永林沉思片刻，而後他的聲音微微提高道：

“於中國時，我亦有此問，後來有一位中國朋友指出瞭解決之法，唯有“統一黃種人之勢力，結亞洲為一團，舉全亞洲之力，而對歐洲是也”，非如此不能救東亞！”

（蝴蝶的翅膀正在扇動著，歷史正在朝著一個方向前進著……這應該是一個很有意思的歷史！今天三更，求月票！）（未完待續……）

第84章　鋼鐵時代（第二更，求月票！）

接連幾座高達近百英尺鋼鐵高柱聳立於海濱，而在高柱周圍搭滿的腳架上，數百名工人正不斷的將通紅的鉚釘鉚進鋼板，這是仁川鋼鐵廠鍊鐵高爐中最重要的輔助裝置——熱風爐，其與鍊鐵高爐一般，同時投入建設。

多達三座近百英尺的熱風爐，這顯然超出了一般鐵廠的標準，以至於就連同英國工廠派來的技術專家亦無法理解為何這裡需要三座大型熱風爐，這三座熱風爐如若以歐美同類工廠中，所供熱風足夠滿三座高爐冶煉的需要，而於這裡卻只用於一座鍊鐵高爐冶煉，顯然有些太過浪費了。

“我查過一些資料，歐美鍊鐵廠平均風溫502℃，現在這座高爐根據我個人的要求進行了一些改進，如果仍採用原設計的一座熱風爐，勢必將長期處於風溫不高的狀態，不適應生產要求不說，且亦會導致耗焦增加，進而影響其產量，現在三座風爐同時使用，能夠使平均風溫增至1006℃，考慮到採用臥式迴轉式空氣預熱器對進入管道的空氣進行預熱，其風溫應在1100度左右……”

置身於仁川鋼鐵廠工地上，唐浩然向身邊的鄺賢儔解釋著自己的用意，儘管鋼鐵廠的1號高爐是由英國工廠設計生產，但唐浩然仍然對其進行了一些改進設計，比如增加的這幾座風爐，就是為了提高風溫，增加進入高爐的熱風量。

“大人，對冶金您自然是內行！不過有一句話，不知當問不當問！”

作為一名礦業工程師。鄺賢儔是去年年末方才赴英轉學冶金。同時督造府中採購的冶煉鋼鐵裝置。現在說出這句話，自然是發自肺腑，若是說過去唐浩然的才學不過是聽人說，那麼現在卻是佩服的五體投地，且不說其繪製圖紙令機器局製造機器對高爐進行改造，即便是極為尋常的耐火磚砌築亦能讓其找出捷徑，按照其推行的方法堆砌耐火磚的速度提高了近兩倍，甚至連輪窯廠燒製的耐火磚配方亦由其設計。其質量遠高於英國工廠。

“雲初有什麼話，儘管直言，雖說我學的是冶金，可將來這工廠還是要靠你！”

人才不足體現在方方面面，就像眼前的鄺賢儔過去所學亦只是礦業，冶金是到了英國後方才跟著英國技師學習，可即便是如此，至少在未來幾年內這座工廠在也只能依靠他。

“大人為改良鋼鐵生產，提出眾多發明，於中國尚無專利。若是為英國技師所竊，豈不不利於我等？”

於英國學習冶金時。鄺賢儔更是親身體會到英國工廠對技術的封鎖，其所學不過只是一般冶金技術，而現在大人諸多改進設計若為英國技師偷竊，豈不是得不償失。

“所以，高爐的最終改造，需要等到一個役期之後，到那時候，你和廠裡的技術人員差不多也已經掌握了冶金技術，自然可以甩掉洋技師的柺杖，至於這熱風……”

手指著面前的正在安裝的熱氣爐，唐浩然卻是笑了起來，這四座熱風爐瞧著是19世紀工藝水平的，可內裡卻是20世紀的水平。對於熱風的作用，早在幾十年前，歐美冶金界便知道採用這一技術，能夠極大程度上降低了燃料消耗，提高了鐵產量，降低了生產成本，以英國的克萊德廠為例，1829年，該廠使用冷風，焦比為8。05，1830年吹入150度熱風時，焦比為5。15，而1833年吹入313度熱風時，焦比降至2。88。

而在過去幾十年，英美工廠進一步提高熱風溫度的熱情，完全被其並不明顯的效率所打消，而導致這一情況的原因正是送風系統的落後，準確的來說是採用蒸汽動力的風機，無法將足夠的風量送至高爐——蒸汽傳動風機速度達低，自然無法滿足送風需要，而這幾座熱風爐採用的唐浩然設計並交由機器局製造的電動機，由電動機帶動風機，不僅加大了送風量，亦降低了執行成本。

正是因為負責裝置安裝的英國技師對此不瞭解，其才會視工廠提高爐溫為浪費，而在另一方面節能降焦又豈只是熱風，這不過只是一個“輔助”工藝罷了。但即便是這個“輔