上闖關東大都是男人先行。這些孤身闖關東的人，因無家眷拖累自然也就無所顧忌。久而久之其中一些頭腦靈活，擅長打架鬥毆的人開始了搶奪，漸漸地打砸搶成為了這些人的職業，由此又演變為土匪。

相比於放山伐木亦或是墾荒種地，土匪這個職業無疑更輕鬆，更自在，就像曾於東北土匪中流傳的那首歌“當響馬，快樂多，騎著大馬把酒喝，摟著女人吃餑餑（乳、房）”。這都是有實打實好處的。但如果有家眷相隨，壯丁成為土匪的可能性自然隨之降低。再則家眷移民亦將有助於屯墾點的建立，有助於未來的徵兵。

“請大人放心，我等一定爭取儘早完工！”

心知鐵路重要性的蔡錦章連忙向大人表述著決心，而在另一方面，他未嘗不知道，在鐵路公司中，公司聘請的數百名日裔鐵路工程師正在挑戰著像他這樣的留美幼童出身，半路出家的鐵路工程師的地位，而東北鐵路的築建，就是某種程度上的競爭。

無論是在公司，亦或是總督府中競爭是無處不在的，而現在最為激烈的競爭卻存在於華裔職員與日裔職員之間，情感上前者自然更為親近，而在專業方面，即便是作為競爭對手，蔡錦章亦不得不承認，那些日裔工程師的專業素養極為優秀，而且從事工作時亦極為認真可謂是一絲不苟，其敬業心尤令人佩服。縱是在心底暗自與其較量著，卻又不妨蔡錦章於自己主持的大奉線上使用十數名來自日本的鐵路工程師擔任要職。當然，這卻是為了主持京奉線修建工作的日裔工程師競爭的需要