家也是如此。不過迄今為止，這種線上報紙能盈利的還是少之又少。不過，若是有人在20年前預測線上購書的前途，一定會被別人笑掉大牙，但亞馬遜和巴諾網上書店（B&N）卻正在從事這樣的業務，並將之推廣到世界各地。我最新的一本書《21世紀的管理挑戰》在1999年出版，美國版的第一張訂單就來自亞馬遜，訂購者是一位來自阿根廷的讀者。

再舉一個例子，10年前，一家世界級汽車公司針對當時剛剛出現的網際網路做了一次詳細徹底的調查，研究網際網路對汽車銷售的影響。該公司斷言，網際網路將會成為二手車的主要流通渠道，而新車則不會透過這種網路渠道銷售，因為顧客仍希望看到、摸到車子，還要試車。然而事實上，至少到現在為止，大部分的二手車不是透過網際網路銷售的，而是在二手車商行進行交易。而新車呢？除了豪華車之外，高達一半的新車卻是透過網際網路交易的，顧客在網上選好車子，經銷商僅負責把汽車送到顧客家。這一點對本地汽車經銷商的未來，對這個20世紀獲利最高的行業來說又意味著什麼？

再舉一個例子，1998年和1999年美國股市狂熱的時候，網上交易的人數與日俱增，而現在利用網上交易的人數卻在漸漸下降。在美國，最主要的投資手段是共同基金，幾年前，幾乎一半的共同基金採用了網上交易，估計明年這個數字會降到35％，2005年則會降到20％，這點和10~15年前“所有人預測的”結果正好相反。

美國電子商務成長最快的領域，是迄今為止沒有任何“商務”含義的領域，也就是管理與其他專業人才的流通領域。現在幾乎有一半世界大型企業是透過網站徵求人才的。而大約有250萬個管理者和專業人才（其中有2/3的人並不是工程師或電腦專業人才）把自己的履歷表放在網際網路上，並接受網上提供的就業機會，於是，網路創造了一個全新的勞力市場。

這又是電子商務的另一個重要影響。新的流通渠道改變了我們從前對顧客的定義：不僅改變了顧客的購買方式，也改變了顧客購買的東西，除此之外，還改變了顧客的行為、儲蓄形態以及產業結構。簡單地說，就是改變了整個經濟。這種情形不僅在美國，也在其他工業國家及新興市場出現，包括中國。

第1章　超越資訊革命（5）

路德教、馬基雅維裡和鮭魚

鐵路引發的熱潮延續了近100年，它使得工業革命變成既定事實。而19世紀*十年代的蒸汽機技術催生了汽渦輪機，20世紀二三十年代又誕生了最後一批備受火車迷喜愛的大型蒸汽火車頭。然而，這時候，蒸汽機技術以及製造業本身都不再是世界經濟的核心所在了，世界經濟完全轉入了一個全新的領域，沒有一種產業跟蒸汽或蒸汽機有關，這種現象幾乎在鐵路發明之後立即出現。最先出現的是19世紀30年代的電報和攝影術，緊跟著出現了光學和農業裝置，全新的化肥工業是在19世紀30年代末期誕生的，並在很短的時間內改變了當時的農業。公共衛生逐漸成為核心的新興行業，配合著檢疫、疫苗接種、純淨飲用水的供應和下水道設施的完善，終於將城市變成了比農村更適合人居住的地方。與此同時，第一批麻醉藥劑也出現了。

隨之而來的是新的社會機構：現代郵政服務、日報、投資銀行和商業銀行，這些還只是其中的一小部分。它們沒有一種與蒸汽機或整個工業革命的其他科技有多少相關性，但這些新興產業和機構卻在1850年以前成為發達國家經濟的主宰。

再往前說，這一點很像印刷革命後的情形，印刷是使人類進入現代文明的第一次科技革命。古登堡經過多年的研究，在1455年完善了印刷機和活字印刷。之後的50年，印刷革命橫掃歐洲，徹底改變了歐洲的經濟和人們的心智。不過，在頭50年裡出版的書籍，也就是所謂的“古版本”的內容和僧侶千百年來孜孜不倦、用手抄寫的“手抄本”內容相同，都是些宗教書冊和倖存下來的古代作品。這50年裡，一共出版了大約7　000種書籍，35000種版本，其中至少6　700種是傳統書目。換句話說，發明印刷術之後的50年裡，傳統的資訊和交流更加便利，成本也逐步低廉了。然後，大約在古登堡發明印刷術之後第60個年頭，出現了路德教的德文聖經，成千上萬的聖經以難以置信的低價立刻銷售一空，它開啟了一個新社會，也開啟了新教運動。新教運動遍及了半個歐洲，並在隨後的20年裡，迫使天主教會自行改革。路德運用新的印刷技術，重振宗教，並使它成為個人生活乃至社會的中心，