數全球著名車廠的最新、最高檔、最經典的車型，也體會了北京車展作為世界第六大車展的盛況。

這些我就不多說了，你比我內行。

我現在想就咱們共同關心的問題，和你交流一些意見和看法，便於你吸取我的經驗、教訓，更好地在今後這幾天的車展參觀之中，完成觀摩和拍攝汽車模特（當然對於你來說主要是拍攝女車模）的工作。

參觀車展並且拍攝車模，與你平時偶爾曾經進行的在大街上觀摩和偷拍美女還是有很大區別的。請看下列觀摩車展美女的幾大好處：

1、在平時的大街上，想一下見到這麼多身材一流，相貌出眾的美女，是件很困難的事情。但是在車展上，這很容易；

2、就算平時見到了這麼多穿著如此暴露的性感美女，你是幾乎沒辦法湊到很近的跟前的；但是在車展上，車模只能圍繞車子活動，給你的觀摩和拍照提供了很好的機會。

3、平時就算湊到跟前也是沒法照相的，但是在車展上，這很容易，而且天經地義。

4、平時就算偷偷照了像也是沒法照得這麼全面地，但是在車展上，這很容易，你可以照正面、側面、全身、半身、特寫，站著照，蹲著照，趴著照……總的來說，你像機（尤其是你新買的那種數碼單反配上一尺來長的鏡頭）一指向她，她馬上得擺好POSE，表情還得專業，或嫵媚或冷豔或高貴或親切或清純或動感。

5、平時在日常生活中，就算照了照片也是沒有辦法搭訕的，但是在車展上，這很容易。而且你可以利用你對汽車的瞭解，和車模反覆探討關於該種汽車的各種效能指標和技術引數。

6、平時生活中就算你與美女搭訕了，她們恐怕也不會有什麼好臉色，敷衍你幾句也就完了。但是在車展上，車模會對你笑臉相迎和顏悅色，非常親切地向你介紹此車的一些粗略的情況（相對於你對車的瞭解來說），遇到你提出的一些比較專業的問題，她們恐怕還得找有關技術人員諮詢後才能回來告訴你，正確地答案和你剛才說得一樣，而且面代崇拜的表情。

7、也許還有，我想起來以後給你發簡訊…………

但是咱們是讀過書的人，不能把自己混同於一般群眾，尤其是對於拍攝車模這樣一種對於執行者的攝影技術、鑑賞水平、耐心水平和體力水平都有很高要求的工作來說。

我就親眼看見，一個車展美女細帶高根涼鞋絲襪超短裙地坐在雪鐵龍…畢加索的後座除錯其後排座椅上方的摺疊式電子遊戲螢幕時，被兩個壯漢馬上一邊一個擠進車廂坐在她身旁，要求給講解玩法，詢問的十分詳細。小姑娘欲走不能，只能面帶笑容，一邊娓娓道來一邊兩隻小手就顧著不停地拉好裙襬，因為她的裙子實在太短了。

又曾親眼看見一個著名大媒體的攝影記者，高大威猛，髮型似雄獅般參差披拂，手持巨型專業像機，強烈要求一超短連衣裙車模面向車輛的右側後視鏡，趴在前機器蓋子上，腿還得翹起來，共他拍攝特寫。車模沉吟良久，感覺難度很大，沒有同意。該記者立刻面露“為藝術獻身連這點犧牲都不能做出真是孺子不可教也”的神色，嘟嘟囔囔著憤然離去。我原來心目中對於著名媒體的良好印象馬上消逝無蹤。

咱不能跟他們一樣，是吧。呵呵～

當然，出色地完成拍攝車模的任務，決不僅僅是這麼簡單的。比如技術上的準備就是不可缺少的，128M的記憶棒是遠遠不夠用的，必須隨身攜帶膝上型電腦，以便隨時將記憶棒上的圖片DOWN到筆記本里。電池帶2組也是遠遠不夠的，你要做好拍攝600張照片的思想準備（你想啊，共計約300名車模，怎麼也得平均每人2張吧，有些比較出色的，還得多照幾張吧。），最好帶上充電器，萬一一組電池沒電了，可以去甲克蟲版主那裡充電，如果需要我可以回頭給她打個電話即可。

乙，你現在去還來得及啊，但是去之前別忘了給我打個電話，我好告訴你十佳車模都在什麼站臺。

祝你們觀摩車展愉快，等我考完期末考試，再參加你們的FB。代我向那誰誰誰問好。

高油價背後的中國噴嚏

讓我們將注意力暫時從汽車本身移開，而投入到更寬泛的經濟背景中，你會感到如夢初醒：世界已經改變，未來不再是過去的投影，車價呈自由落體下跌直至國際平均水平已成定案，但汽車使用的邊際成本正在發生階段性失控。首要的原因是：我們對國際石油市場的依賴達到了史無前例的高度，而這個高度在若干時間之後加以回顧，彷彿站在青藏高原回