李志堅稱這是非常正常的。發動機蓋的溫度並非水溫，因為發動機蓋處的溫度是水還沒經過冷卻的溫度，很大部分是未經冷卻直接由散熱風扇排出來的氣體，所以溫度很高。這也就是哲學裡頭“眼見不一定為實”最好的例子。因此他提醒大家不要輕易開啟發動機蓋，以免燙傷。一旦出現異樣，最好先檢查一下各故障燈，從故障燈的顯示中瞭解問題所在，及時與維修站聯絡排除故障。

油路堵塞可能跟油質有關

由於油路堵塞導致汽車動力下降、提速不爽，甚至半路熄火抑或無法打火起動，這是一部分馬自達6車主在使用一段時間後所遇到的一個常見問題。服務經理楊運堅表示，由於馬自達6在設計生產時更多參照歐洲標準，在油路設計時並沒有前置汽油濾清器，而只是在汽油泵總成裡裝了過濾網。由於國內汽油標準不同，其內所含雜質較多，時間一長雜質堆積就容易造成油路堵塞。所以，他強調要注意油耗（一般來說，2。0L豪華型90公里等速油耗為6。6L），慎選加油站，更要按要求做定期保養。

對於此種油路堵塞的情況，楊表示定期清洗油泵濾網（大約2萬公里清洗一次）可以有效防止和解決，問題嚴重的則要更換油泵。據瞭解，在M6提供的售後服務中，首保是免費提供清洗的，不過，如果是由於使用劣質油而造成油路堵塞損壞油泵的，廠家將不予保修。一般來說，市場上清洗油泵工時費大約250元／次，所以選擇汽油不可大意哦。

電瓶接頭氧化應用專用油清洗

由於暴露在空氣中，電瓶介面往往會被逐步氧化（即長綠），尤其是車子一段時間不開了，氧化得更快。李志堅表示，這個時候就需要注意檢查和及時清除了，若是長期不用，應斷開電瓶介面。一旦出現這種情況，可用專用的防氧化劑去清洗電瓶介面以減緩其氧化速度。楊運傑稱，作為4S店，都會提供嚶Φ謀Ｑ�褰嗄諶藎�灰�ㄆ詬�磣源？做保養，是可以避免出現此類情況的。

手剎變鬆可做高度調節

針對少數車主反映使用一段�