的安全效能、出色的人機溝通性。

操控的出色來源於多方面，除了動力外，車的整體剛性、底盤、轉向系統都影響很大。這裡特別強調一下SAAB9－3的底盤。這是一款具有運動天賦的轎車，但是和很多別的運動型轎車不同，它的良好運動性，並沒有犧牲多少乘坐的舒適性，懸掛系統並不是一味的硬，對路面的顛簸一樣過濾得很乾淨。安全則不用多說，歐洲NCAP的五星評級可以說明很多問題了。雖然試的是新車，但是制動表現仍然非常出色，既高效，又平穩。由於採用了後輪隨動轉向、TCS、ESP等多項技術，提高了車輛在極限狀態下的穩定能力。在模擬繞樁時，我可以不斷提高車速，正是基於車子反饋回來的資訊給了我足夠的信心。這就是所謂的“人機溝通”。駕駛技術的一個方面就是你能準確地判斷車輛的動態狀況。好車總是能及時地將資訊反饋給你。

愛車常見病調查之帕傑羅V33

本次調查共計28輛。

1、免拆清洗進氣道及噴油嘴

免拆清洗進氣系統及噴油嘴9輛，佔維修專案的28。13％。症狀：積炭積累到一定程度時發動機會出現燃燒不完全而費油，啟動困難，動力下降，加速遲緩，怠速發抖，嚴重時發動機將無法啟動。解決：建議拆解清洗進氣系統及噴油嘴，每行駛15000至20000公里進行一次免拆清洗。維修價格：免拆清洗噴油嘴工時費為90元�材料費為68元／瓶�650m　l　裝　。

2、清洗怠速馬達、節氣門體

清洗怠速馬達共計8輛，佔維修專案的25％。症狀：怠速馬達在執行一段時間後，會積有許多汙垢，發動機會出現怠速過低、滑行或換擋時易熄火等不正常現象。解決：在清洗時建議節氣門和怠速馬達同時進行。維修價格：清洗節氣門及怠速馬達工時費為150元�材料費為14元（清洗劑2桶）。

3、四輪定位

四輪定位5輛�佔維修專案的15。63％。症狀：四輪定位值偏差後�會引起車輛的操控效能降低�行駛穩定性變差。解決：建議每行駛25000至30000公里，進行一次檢查。維修價格：四輪定位工時費為320元。

4、更換火花塞

更換火花塞共計3輛，佔維修專案的9。4％。症狀：會感覺到發動機動力不足、費油等現象。解決：巡洋艦車一般在4萬公里時檢查並更換火化塞。維修價格：更換火花塞工時費為72元／組�材料費為18元／個（普通）。

5、更換分火頭、高壓線、分電器蓋

高壓線、分火頭、分電器蓋損壞的共計3輛，佔維修專案的9。4％。症狀：駕車時能明顯感覺到發動機動力不足、加速拙車。解決：出現以上現象時更換高壓線、分火頭、分電器蓋。維修價格：維修此三專案工時費為90元／套，材料費共為680元／套。

馬自達6維修保養實用手冊

“又要馬兒少吃草，又要馬兒更能跑”，對於每位馬自達6的車主來說，以最經濟的投入最大限度地發揮愛車的效能是大家的共同願望。作為去年上市的一款中級轎車，馬自達6一直以造型活潑、動力充沛受到車主的青睞。但在實際的使用過程中，車主們也在維修保養方面遇到了不同的情況。如何進行正常維修保養將更好發揮車的效能，近日，記者走訪了位於廣州大道北的一汽馬自達4S店梅花園佳達汽車銷售有限公司，該公司的技術總監李志堅及服務經理楊運傑就此類問題提供了頗為詳細的說明和建議。

輪胎鼓包應儘快換胎

在行駛中，如果車胎遭遇外力的猛烈撞擊，往往會造成輪胎鼓包。技術總監李志堅介紹說，這種現象是由於輪胎區域性遭猛力撞擊，致使輪胎內鋼絲彎曲、斷折而引起的。他表示，行駛中一旦遇到這種情況應立即減速行駛，儘快停車換胎。

同樣，氣壓也會影響輪胎的壽命。李志堅解釋說，不同的輪胎氣壓不同，應該按照車型的技術標準充氣，否則會直接影響輪胎的效能，馬自達6的輪胎氣壓表可在該車左前門下角處找到。服務經理楊運傑則表示，馬自達6是前輪驅動，因而前輪最易磨損，他建議車主每行駛5000公里左右進行輪胎前後換位，以便有效延長輪胎壽命。同樣，為避免輪胎磨損導致安全隱患，每行駛5萬公里更換一次輪是非常正常和有必要的。

發動機蓋過熱並非水溫過高

有車主曾有這樣的疑問，自己的馬自達6在行駛時車內水溫表指標停留在中間不動，但發動機蓋摸起來卻很燙。