上的君主，在眾人面前以輕快詼諧的語言作為開場，原本稍顯緊張的氣氛立即得到了改觀，大多數威爾士人臉上都露出了笑容，而這個時候，邁克唐納德卻不敢有絲毫的鬆懈，從他的角度看去，偷藏餐刀的傢伙表情並不自然。

稍許停頓過後，這位出身霍亨索倫皇室的戴雙王冠者繼續以用流利的英語說道：“我知道，你們當中有些人還是非常恨我，覺得是我分裂了你們的國家，強佔了你們的領土和人民。我必須承認，當我作為德國海軍的一員時，我幫助德國海軍打敗了不可一世的英國海軍，當我作為愛爾蘭的君主時，我帶領愛爾蘭人取得了獨立，繼而跟德*隊一道再次打敗英國，把不列顛王國變成了三個國家，無論你們抱著怎樣的心態看待它，它都已成為歷史。沒人能夠改變歷史，但每個人都有機會決定現在和未來，而我能夠做到的——願意做到的——允諾做到的，就是在威爾士重現愛爾蘭的奇蹟，讓每一個威爾士人過上平等、平靜、平和的生活。事實上，除我之外，沒有人能夠允諾你們這一點！”

咖啡館裡鴉雀無聲，每個威爾士人都在掂量這番話，片刻過後，金屬物件落地的清脆聲響打破了這種沉寂，緊接著，咖啡館裡一片手槍上膛的咔嚓聲，聽得令人毛骨悚然。

第219章　軍火大亨

成大事者不拘小節，經歷了發生在科克港某咖啡廳的驚魂插曲，邁克唐納德逐漸領悟到這句話的真諦。回到威爾士之後，參觀團的大多數成員都成了新國王約阿希姆一世的義務宣傳員和“傳教士”，將他們在愛爾蘭的所見所聞、所感所思講述給身邊的人。雖然他們都不是高明的講演者，也說不出高深的道理來，但偏偏是這種最簡單、最質樸的方式，一步步消除了威爾士民眾的抵制情緒，到了五六月份，威爾士的緊張局勢得到了有效的緩解，愛爾蘭軍隊開始從村鎮撤離，將當地治安和行政許可權交還給威爾士人，多處煤礦恢復開採，部分冶金工廠重新投入運轉。整個7月，威爾士約60％的煤礦和30％的冶金工廠可以聽到機器轟鳴聲，到了8月，這一比例提高到了73％和54％，雖然只有很少的煤礦和工廠達到滿產狀態，但僅這兩個月的時間，威爾士就出產了800多萬噸高品質煤和30萬噸鋼材，塔爾伯特、紐波特等主要港口逐漸恢復了昔日的活力，貨船滿載礦物和半成品鋼材駛往利默里克，然後從愛爾蘭運來可口的肉類、美味的乳品、甘醇的威士忌以及各種漂亮的金屬飾品，生活就這樣悄然恢復了秩序，甚至變得比從前更加的豐富多彩。

初秋時節，為美國紐約時報工作的瑞典人海格…拉爾森遊歷愛爾蘭和威爾士各地，然後在他的新聞稿件中如此總結到：

“對威爾士的征服，讓他猶如海中蛟龍得到了一雙強健的翼翅，雖然永遠不可能達到不列顛王國的巔峰高度，卻實實在在地成為了一個可敬可畏的對手。”

十九世紀中期至二十世紀最初十幾年是威爾士現代工業發展興盛的一個歷史時期。在採煤業和冶煉業的推動下，煤炭工業成長為威爾士工業部門中的主導行業，為威爾士及英國其他地區製造業、運輸業以及鋼鐵工業提供了充足的能源，所以當愛爾蘭國王在同盟國陣營的支援下戴上威爾士的王冠時，不少英國政客便驚呼“愛爾蘭將要一飛沖天”。

在戰爭的刺激下，1933年各主要交戰國的大小船廠都處於或接近滿產，軍用艦艇和民用船舶的需求量較和平時期增加了兩倍不止，而在1934年的第一季度，愛爾蘭總共收到了4艘巡洋艦、艘驅逐艦、54艘魚雷和巡防艦艇的訂單，按照愛爾蘭生產軍用艦艇的能力，消化這些訂單至少需要18個月時間。與此同時，愛爾蘭還收到了205艘計90多萬噸的船舶訂單，而愛爾蘭造船業此時的年造船能力剛剛突破160萬噸，進一步擴充產能成為了當務之急。

在夏樹這位頭戴雙王冠的君主領導下，愛爾蘭人一面提升造船業的規模效應，對一大批中小規模的造船廠實施合併或聯營生產，一面推廣美式部件預製法等先進的造船工藝，提高了現有造船設施的運作效率。根據愛爾蘭工業部門的預計，透過推行這些積極舉措，愛爾蘭的軍用艦艇和民用船舶建造能力將得到較大幅度的提升，造船業的預期利潤也將達到相當可觀的程度。

現代造船業需要消耗大量的工業原料，優質鋼材首當其衝。從1916年到1932年，愛爾蘭的冶金產業從無到有、從弱到強，規模和質量都獲得了長足的發展，350萬噸鋼鐵的年產量足以使得愛爾蘭邁入現代化的強國之列，人均鋼鐵產量甚至已經位列世界前茅，但建造船舶、生產汽車