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第584部分

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存續時間超越了歷史的奧匈帝國,綜合國力非但沒能百尺竿頭更進一步,反而自三十年代以來一直呈下滑趨勢,無論經濟外貿還是軍事工業均被義大利人甩在身後,正面對抗難有勝算,而由愛爾蘭和威爾士合併而來的新聯合王國,領土面積達到10。5萬平方公里,總人口近年的國民總收入超過360億馬克,當年鋼產量844萬噸、發電量289億度、糧食產量322萬噸,全球工業份額佔比達到了6。9%,黃金外匯儲備值首次突破50億馬克,達到了51。6億馬克……就這些資料而言,約阿希姆一世治下的新聯合王國無愧於舊聯合王國衣缽繼承者的稱號,再加上它是當前僅有的三個核武器擁有國之一,在全世界範圍內的影響力已然超過了奧匈帝國、日本、義大利、西班牙等傳統列強,成為世人公認的一流強國。縱使新聯合王國只能在南歐和地中海投入部分軍力,以其在海空領域高超的軍事技術水平,足以彌補奧匈帝國在實力上的差距。

第135章 意隊入場

“3比3,次參戰的飛行員能有這樣的表現算是不錯了!”

“聖帕特里克”號的第四任艦長馬克…莫洛伊是個兼有德國和愛爾蘭血統的混血兒,1o歲以前生活在德意志帝國的梅克倫堡…什未林大公國。天籟小說2917年,莫洛伊一家從什未林移居利默里克,在那個尚武風氣漸盛的年代,商販家庭的出身並沒有阻礙馬克…莫洛伊開啟自己的軍旅生涯。1923年秋,剛滿16週歲的他考入了利默里克海軍士官學院,2年後順利成為愛爾蘭皇家海軍的一員。此後14年,他兩度獲得深造機會,透過自己的不懈努力成長為一名優秀的艦艇指揮官。

莫洛伊艦長說話的物件是以猶太復國主義組織特別聯絡官身份登艦隨行的埃澤爾…魏茨曼,這個曾在德國空軍服役的年輕人很清楚,對方的話一多半是客套。1914年一戰爆時,絕大多數德國飛行員都是初上戰陣的菜鳥,而在1932年二戰爆時,大部分愛爾蘭飛行員也是頭一次參戰,但他們硬是在敵人身上成就了自己的榮耀。放眼當下,阿拉伯王國空軍可是一支不折不扣的弱旅,裝備基本靠“淘”,人員基本靠“請”,跟敘利亞的幾次衝突都被揍得灰頭土臉。此番在戰機效能相差無幾的情況下,猶太飛行員以8對6,且較對方先有準備,最終打成平手,似乎表現尚可,綜合猶太復國武裝當前的處境來看,這樣的表現還遠無法讓人滿意。

“我們在特拉維夫只有一座規模很小的機場,防空武器的數量太少,不足以保護機場,所以飛機都要分散隱蔽,利用街道路面或公園草坪伺機出動。”埃澤爾不無憂慮地說,“形勢對我們非常不利,也許我們的航空部隊能夠在戰鬥中壯大起來,也許不出一個星期就被敵人消滅殆盡——前一種情況的生機率無疑較大。”

莫洛伊艦長笑道:“戰爭勝負可不是靠機率算出來的!”

埃澤爾應道:“只要有一線希望,我們當然會竭盡全力,但如果我們全軍覆沒了,你們忍心看著外籍兵團的兄弟們被敵人的飛機轟炸掃射?”

莫洛伊艦長雙手背在身後:“準確來說,阿拉伯王國不是我們的敵人,我們的外籍兵團只是以僱傭軍的身份幫助你們對抗阿拉伯王國政府軍。就現狀而言,除非我們接到上級的參戰命令,或是遭到阿拉伯王國的攻擊,才會直接對其動用武力。”

服從命令是軍人的天職,這一點埃澤爾再清楚不過了,他轉過身看著艦尾的起飛區,8架ir…39被這艘航母上的地勤人員整整齊齊地擺放在了那裡,猶太飛行員們已經坐進了駕駛艙,現在只等起飛指令下達了——這並不取決於風向或是海況,也不取決於莫洛伊艦長的心情,而是要看特拉維夫的戰局變化行事。此前從“聖帕特里克”號起飛的猶太戰機跟阿拉伯王國政府軍展開了雙方規模最大的一次空戰,猶太飛行員駕駛的8架ir…39被擊落3架,餘下5架均安全降落在了特拉維夫北部機場,而後特拉維夫猶太民兵指揮部來電報,那5架戰機有2架受損需要維修,另外3架已加足燃料彈藥,隨時可以起飛。現在的問題在於猶太復國武裝不確定阿拉伯王國空軍部隊會以怎樣的效率動何等規模的報復性攻擊,也不確定他們是該全力應戰還是暫避鋒芒。若是阿拉伯人即將動一次迅而猛烈的空襲,第二和第三波派往特拉維夫的作戰飛機就應推遲出,如果阿拉伯人的空中反擊綿軟無力,那麼這些籍由“聖帕特里克”號運載的猶太戰機就應盡趕往特拉維夫……

經過兩個多小時令人焦躁不安的等待,特拉維夫民