利亞的布倫塔爾空軍基地，在這裡中轉加油後，穿過奧匈帝國抵達該國最南端的地拉那基地，短暫休整後踏上了3ooo公里航程的最後一段，48架飛機全部安全降落在了航行中的“聖帕特里克”號上。

此舉的意義不僅僅在於驗證了新聯合王國海軍艦載機的機械可靠性，證明了新聯合王國海軍飛行員的卓越水平，更重要的是，新聯合王國的掌權者透過德國對其開放布倫塔爾空軍基地成功試探了德國高層和軍方的立場——德國人透過兩次世界大戰砸開了英國人的海上枷鎖，突破了自身的地緣制約，當然不希望不列顛群島上再出現一個過分強大的國家，哪怕它現階段是自己的鐵桿盟友，所以，新聯合王國的掌權者必須清楚此次聯奧抗意是否會觸及德國人的心理警戒線，從而拿捏下一步行動的分寸。現在看來，德國高層和軍方將領們確實對義大利人陰奉陽違的一貫做法非常窩火，他們若是直接出兵，幹掉義大利人是分分鐘的事情，但德國作為同盟國的軍事領袖和國聯“盟主”，對意動武在外交、政治乃至軍事戰略上都是得不償失的。如今義大利和新聯合王國鬧出了99條人命的慘劇，而義大利和奧匈帝國又有積年累月的宿怨，三個國家來一場“窩裡鬥”，讓義大利人吃點虧、長點記性，在德國人看來似乎也不是什麼壞事，等這場衝突進行了十天半月，他們再適時地出來斡旋調停，真是一石多鳥。

第139章　腹背是敵

雲端之上，空氣稀薄，陽光炫目。伴隨著強勁有力的引擎轟鳴聲，分列兩個航空編隊的…43t型艦載轟炸機在大群ir…44t型艦載戰鬥機的嚴密掩護下自南向北飛行。這些機身和機翼噴塗著三葉草徽標的戰鷹似乎受到了幸運女神的眷顧，在飛過浪濤洶湧的奧特朗托海峽之前全程順風，由此節省了不少時間跟燃料，而且在抵近義大利本土之後，居然沒有遭義大利戰機的阻截，可說是以最佳狀態進入戰鬥……

3年前參加過菲律賓大海戰的希德萊斯…多伊如今已是新聯合王國海軍的一名資深士官，在由ik…43t組成的轟炸機編隊中擔當長機投彈手。三年來，新聯合王國海軍航空兵以艦載轟炸機搭配無線電制導炸彈的高空轟炸戰術日益成熟，而在技術上，可靠的機械式瞄準器跟先進的雷達瞄具相結合，精度更高、威力更大的“天使飛翼”全面取代了綽號“獨眼”的第一代無線電制導炸彈，再加上理論研究的深入，這種精確轟炸的實戰效率已經變得更為驚人。

在接近8ooo米的高空，希德萊斯…多伊透過光學瞄準器清楚地看到了義大利戰艦，它們猶如做工精美的模型，在藍色幕布上擺開戰鬥陣列，從艦艇煙囪裡冒出的煙塵形成了一條條煙帶，在艦隊上空隨風彌散。

4o年代末期的義大利海軍，艦艇總噸位達到92。6萬噸，規模僅次於德國、美國、日本，是個不折不扣的巨無霸。這一時期的義大利艦隊，戰鬥核心是6艘現代化的戰列艦和4艘戰鬥航母，另有6艘重巡洋艦、12艘輕巡洋艦、49艘驅逐艦以及1o2艘潛艇。受益於達的造船工業，義大利人的大多數艦艇都為本國建造，艦艇設計、建造質量以及維護保養皆屬一流，而嚴謹科學的訓練體系使得義大利海軍官兵的技戰術水平一直處於歐洲前列。

跟義大利海軍蓬勃向上的展軌跡不同，奧匈帝國海軍在費迪南大公遇襲身亡後便在走下坡路。二十年代，奧匈帝國的經濟曾一度枯木逢春，奧匈海軍不失時機地上馬了四艘弗朗茨…約瑟夫一世級戰列艦，但隨著經濟危機的到來和國內局勢的動盪，這些強大戰艦的施工進度一拖再拖，直到3o年代中期才全部建成服役，而奧匈帝國第一艘也是目前唯一的一艘航空母艦，從敷設龍骨到完工服役耗費了近6年時間。長期困擾奧匈海軍的兵員素質問題也始終沒能得到解決，這樣一來，奧匈海軍與義大利海軍的差距不僅沒能縮小，反而越拉越大了……

由於為義大利艦隊提供空中掩護的戰鬥機正被奧匈帝國航空部隊牽制著，這一波從四百多公里外飛來的新聯合王國海軍艦載機非常順利地突入了義大利人的“禁區”。在希德萊斯…多伊視野中，兩艘傳統直通式佈局的義大利航母正迎風放飛艦載機，他迅將其中一艘鎖定為攻擊目標——儘管它的外觀輪廓跟自己的母艦“聖帕特里克”號幾乎一模一樣，多伊還是毫不猶豫地投下了炸彈，然後利用轟炸瞄準器持續校調它的飛行軌跡。

這個時候，海面上的義大利艦艇已經意識到自己被死神盯上了，它們像是瘋了一樣對空開火，高炮炮彈爆炸產生的硝煙以及護航艦艇施放的煙幕能夠干擾人們的正常視線，使得光學儀器