於取得了實質性的進展。新年伊始，奧匈帝國、西班牙以及愛爾蘭的三位君主在馬德里舉行會晤，三方簽署了貿易互惠協定，相互給予無條件最惠國待遇，進而簽署了一系列協議，三個國家未來將在工業、金融、科技等多方面展開密切合作。

訊息傳回愛爾蘭，各界皆感欣喜，人們同時注意到，登於報刊雜誌的照片裡，尚未婚配、背景良好的英國女子夏洛特…希爾均以親密姿態伴於約阿希姆陛下身旁，她在政治外交場合未必能夠發揮實質作用，但至少讓他們的國王免去了形單影隻的尷尬，《愛爾蘭日報》的評論便提醒人們，希爾小姐儼然已經在歐洲各國的王室階層獲得了先入為主的印象，若最終成為愛爾蘭王后的另有其人，那麼王后殿下恐怕要花費不少心力來改變這種情況。

聖誕節的德國皇室聚會和新年之後的三王會晤還只是夏樹為夏洛特樹立形象聲望的第一步，返回愛爾蘭之後，他們緊接著迎來了萬眾期待的盛事——世界博覽會。

由於國內局勢幾度起伏，愛爾蘭政fu不得不將原定於1917年秋天舉行的世界博覽會推遲到1918年初春。對於國際形象受到損害、經濟貿易增速出現放緩的愛爾蘭而言，這是一次巨大的考驗，也是一次巨大的機會。顯然因為早先發生在利默里克以及愛爾蘭各地的惡**件造成了不利影響，博覽會開幕當月便遭遇了不小的“寒流”，來訪賓客不足預期數量的一半。在此期間，夏洛特…希爾作為愛爾蘭國王約阿希姆陛下的默契伴侶，與之攜手出入上流階層的各種交際場合，以靚麗的外形、端莊的舉止、得體的言行征服眾多賓客，特別在與英語系國家來賓的交流相處時，她充分發揮了正統英格蘭人的語言文化優勢，給這些王公貴族、政要名流留下了非常好的印象，無形之中提升了利默里克世博會的受歡迎程度。為了本屆世博會取得預想效果，在王室和政fu的積極號召下，愛爾蘭各界除了在形象展示方面齊心協力，對展覽形式的推陳出新、接待服務的周到萬全乃至許多細緻入微的環節都做出了頗多貢獻，甚至做到了不計較個人得失。平靜如水的時局，逐漸轉暖的天氣，還有人們口口相傳的好評終於使利默里克世博會迎來了轉機。從第二個月開始，每天入境愛爾蘭的外國賓客成倍增加，利默里克一多半的酒店賓館客滿為患，通往博覽會場館區的道路開始出現擁堵，翻開本地的任何一份報刊，幾乎每天都能看到關於某國達官顯貴、著名影星、知名學者、商界精英來訪的新聞通告，有些人是來看熱鬧，有些人則是嗅著商機前來。利默里克車輛與福克汽車合作研發的歐洲t型車還未正式投產就已經簽出了一萬多輛的訂單，受看好程度可見一斑；極為成功的as…16型運動飛機投產改進型號as…16d，出廠售價15000馬克，摺合3570美元，博覽會首月訂出22架，次月的前兩個星期就訂出了39架，受到熱捧的還有售價25000馬克的高階競速賽艇“黑色魔神”、400000馬克的民用潛艇“深水魚”以及4000馬克一套的降落傘……

經過三年多的建設和發展，愛爾蘭工業開始為這個時代奉獻卓越成果。首先是原英國戰巡“虎”號改裝成重型航母的工程順利完結，新戰艦在透過了一系列測試調整後正式交付德國海軍，並被冠以德軍名將、巴伐利亞王儲魯普雷希特之名。它的入役創下了多項第一，而除了作戰效能遙遙領先於同型艦艇之外，“魯普雷希特”號今後大修維護必須重返利默里克的訊息更在國際上引發了熱議。人們既看到了德國與愛爾蘭展開軍事合作的緊密程度，亦認識到愛爾蘭的造船技藝真正做到了集各家之所長：利用德國的資金和技術援助，愛爾蘭的造船工業從一開始就具備了現代化的水準，又吸納了英國統治時期遺留下來的造船設施、造船工藝以及熟練工人，從而形成了別具一格的利默里克現象——在愛爾蘭的首都工業圈，約有三分之一的造船廠採用英制單位和英國的工業口徑，有能力建造和維修大多數規格的英式艦船，另外三分之二的造船廠則採用公制單位和德國的工業口徑，從競速快艇、私人遊艇到跨洋郵輪、大型戰艦，在國際市場上都佔有一席之地。然後是為愛爾蘭國營煉油企業建造的超級油輪“克萊爾”號在利默里克第二皇家造船廠竣工，它將油輪油量的世界紀錄從此前的一萬兩千噸提高到了兩萬噸，而且設計航速和抗風浪能力都大幅度超過了各國現役的油輪，成為了愛爾蘭造船工業在民用領域的新名片。巴林油田的商業開採，愛爾蘭開始以極低的成本獲得源源不斷的石油資源，充足的油料供應和愛爾蘭政fu對發明專利的獎勵政策促進了本國內燃機技術的發展，除此之外，