三艘戰巡，他久久凝望前方海際，兩支戰巡編隊先前的戰鬥固然驚心動魄，卻在未分高下的情況下中途收場，如若戰鬥就此結束，這或將成為心中永遠的遺憾。既然手中的利劍已經再度舉起，兩支戰巡編隊也基本處於勢均力敵的狀態，若能贏得一場決鬥式的海戰，必將為自己的軍人生涯添上最完美的榮譽。

希佩爾艦隊僅以2節的航速優勢追趕二萬七千米外的貝蒂艦隊，“腓特烈大帝”號領銜的德國無畏艦群一度將距離拉近到一萬八千米，但在貝蒂艦隊完成轉向之後，雙方的距離又重新開始拉大。如無變數，猶如驚弓之鳥的貝蒂艦隊將順利撐到天黑，有了夜幕的掩護，不僅能夠避開德國艦隊的遠端炮擊威脅，透過大範圍機動擺脫追擊也非難事。

6架飛抵貝蒂艦隊上空的胡伯特e型攻擊機，率先給這場具有決定性意義的大海戰帶來了英國人不希望看到的變數。……章節內容結束……》

第13章　羈絆之索

就外觀而論，德國胡伯特航空公司製造的e型攻擊機符合德制機械在世人眼中的一貫特點：線條剛勁簡潔，風格質樸低調，造型呆板而缺乏藝術美感。更新最快這種海陸兩用的雙翼單座飛機，機身宛若一條細長的沙丁魚，雙層機翼大致等寬，三葉尾翼相對短窄，整體覆以藍灰色塗裝，機翼兩端、機身後部及垂直尾翼皆有醒目的鐵十字徽標，戴姆勒四缸發動機驅動雙葉螺旋槳提供飛行動力，載彈飛行的最高時速公里。

在這個時代，任何飛機在飛艇面前都顯得醜陋而渺小，許多國家對飛艇的重視程度遠遠超過飛機，德國就是最典型的例子。在戰爭爆發前的兩年時間裡，大規模擴充規模的德國陸軍花費近萬馬克採購了艘最新式的齊柏林飛艇，而專門訂造飛機的投入僅有萬馬克，新服役的飛機多數用於訓練飛行員及執行偵察校射任務，僅有兩個中隊開展了轟炸訓練。在德國海軍，大部分將領們傾向於組建一支龐大的“齊柏林空中艦隊”，他們的努力使得德國海軍在開戰時擁有了規模稍遜於德國陸軍的飛艇部隊，海軍參謀部由此建立了初具雛形的戰略偵察體制，在天氣狀況良好的時候能夠對北海和波羅的海實施大範圍偵察，同時期的飛機則不具備這樣的遠距離活動能力。

硬式飛艇具有鮮明的技術特點，卻因成本造價而難以大批次生產，結構相對簡單的飛機顯然更適合流水線式的生產。在年，一艘容積為。萬立方米的齊柏林飛艇，造價相當於架胡伯特型偵察機或架e型攻擊機，其維護費用亦可維持一個海軍飛行中隊的正常運轉。除了製造和維護方面的優勢，飛機的許多特點也是飛艇所不具備的。在這片距離日德蘭半島百多海里，瀰漫著濃烈硝煙與血腥氣味的海面上，體形龐大的齊柏林飛艇就不可能像這些胡伯特e型攻擊機一樣低飛於海上二、三十米的高度，如燕雀一般靈巧地閃避炮彈激起的水柱。歷史發展至此，還未出現過飛機擊沉戰艦的先例，但看到這些德國飛機肚皮下掛載的魚雷，英國人豈敢怠慢？戰列巡洋艦上的英寸副炮紛紛昂起炮口，砰砰乓乓地朝那些德國飛機射擊，隨行的輕巡洋艦也以輕重艦炮開火。可是，這些炮彈用的都是適合海上交戰或對岸炮擊的觸發式引信，擊落飛機的難度不小於用彈弓打蒼蠅，至於各艦裝備的機槍，只有在適當距離才有可能發揮攔截作用……

在“獅”號筒式艦橋最上層的射擊觀測臺，神情黯淡的戴維…貝蒂面朝右舷，一言不發地看著那些掠海飛行的德國飛機，看它們平穩從容地側身轉向，把機首連同魚雷頭部對準英國戰艦長長的側影，然後，其中一架在“獅”號右舷四百米處投下了魚雷。這雪茄狀的自航武器入水姿勢難稱優雅，濺起的水花慢慢落下，魚雷消失不見了，數秒之後，海面上出現了氣泡組成的白色尾跡，看到這裡，貝蒂心中一沉。魚雷的運用已有半個世紀的歷史，飛機出現也有十餘年，在勇於嘗試新技術的英國皇家海軍，一些軍官也萌生過用飛機搭載魚雷的念頭，但他們發現不論是軍隊偵察機還是民間運動飛機，都很難載著沉重的魚雷升空飛行，而且飛機的航速和航程相比現役的高速魚雷艇並沒有太明顯的優勢，因而魚雷攻擊機的結合還一直處於設想階段，甚至沒有人認真地進行過嘗試。

貝蒂當然不會知道，德國海軍秘密列裝的魚雷已是多次試驗後的穩定型號，它們的長度和規格同德國海軍列裝的f…型艦用魚雷一致，但減少了燃料和裝藥並在內部重新分配了重量，戰鬥全重僅有公斤，進行空投作戰時的航速一般設定為節，有效射程米，較艦載魚雷短了大半，卻比任何一種艦艇都更容易接近目標。在德國艦載機飛行員戰前所進行的訓練