司機：“回利默里克。”

從都柏林前往利默里克的路程為英里，約合公里，以飛艇的航速只需一個多小時就能抵達。由於愛爾蘭管理當局對德萊格…凱斯門特航空開闢這條東西橫跨愛爾蘭航線的申請未予批准，人們仍只能以傳統交通工具在這兩座城市之間往返——在同年舉行的法國國際汽車大獎賽上，梅賽德斯汽車以公里的平均時速完成了全場。公里的比賽，這意味著當時的汽車技術已經達到了一個較高的水平，但受限於路況條件，再好的汽車多數時候也只能以每小時四五十公里甚至更慢的速度在崎嶇不平的鄉間道路上行駛。

經過近三個小時的顛簸，夏樹再度望見利默里克教堂的方形塔尖。這樣安排行程的最大好處就是節約了時間，比全程搭乘快艇縮短了至少個小時。對遊手好閒的王公貴族們來說，個小時也就是看四五場戲劇、玩幾圈橋牌或是釣兩趟魚的事情，但在年，絕大部分德**官都是忙碌的，而兼任海軍參謀部技術處主管和海軍造艦總監職務的夏樹，無疑是忙碌的德**官中最忙活的一個。四艘國王級戰列艦已悉數完成船體建造工作，目前正熱火朝天地進行舾裝工作，夏樹不僅統籌負責它們的施工進度和質量，還必須緊跟技術的發展腳步，為它們選用並裝配最新最好的設施裝置；四艘巴伐利亞級戰列艦已盡數開工，克虜伯英寸艦炮的研發試製工作也已進入衝刺階段，而克虜伯兵工廠同時還�