所帶來的國家實力衰落，社會發展的全面停滯，和危機因素的暗中積聚。遠洋海軍的發展使蘇聯具備了提升國家海上威力的物質基礎，但強烈的擴張慾望與社會發展內在要求的結構性緊張，則決定了它自身無法調和戰略目標與國家經濟發展的矛盾，註定要走向衰落。

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中途島戰役新檢討（1）

中途島是日本民族集體記憶中的一道傷疤；中途島也是一個分水嶺，分水嶺之前，日本人不知失敗為何物，分水嶺之後，日本人不知勝利為何物；中途島更是一個神壇，山本五十六從神壇上走下，尼米茲站了上去。但是山本是日本的民族英雄，他背後有珍珠港的光環，而光環中不允許有暗影存在。這便需要有人代替他背上日本帝國衰亡的沉重十字架。戰後半個世紀，我們從紙上，從銀幕上看到的，是一種有意無意的曲解。直到所有人都認為南雲在那個致命時刻的致命決策導致了日本的失敗。

歷史是允許偶然的，但偶然的背後有著更多的必然。在中途島這幕大戲中，南雲忠一不過是在那個命運時刻恰好出現在聚光燈下的一個小人物。

命運的時刻

中途島海戰、太平洋戰爭以及日本帝國

》文　愛 瀾

吉日出發

1942年5月27日是日本海軍節。在這個“吉祥如意”的早晨，一支龐大的艦隊離開了日本本土的柱島錨地，透過豐後水道，駛入了遼闊的太平洋。他們就是日本海軍的精銳——第1機動部隊。因為指揮官是南雲忠一中將，所以又被稱做南雲部隊。

他們此行是執行日本聯合艦隊下達的佔領中途島的命令。按照計劃，他們將在中途島登陸日（簡稱N日）前2天，抵達中途島西北250海里陣位，並對中途島發起航空攻擊，摧毀島上的航空力量和防禦設施。此外，對島四周發現的美國艦隊發起攻擊，並予以殲滅，然後隨同主力迎戰美國太平洋艦隊的主力。在N…5日，日本的潛艇部隊將在夏威夷西北和西部部署，為他們提供早期預警。而在5月31日…6月1日，一支由潛艇負責加油的二式大艇也將對珍珠港實施偵察。

南雲部隊的“命運旅程”的初期可謂一路順風，出豐後水道後也沒發現有美軍潛艇。當時的太平洋，幾乎是日本海軍的天下，美國艦隊除了小打小鬧來點偷襲，沒有什麼大的動作。而日本艦隊內部士氣高漲，認為取得中途島大捷只是時間問題。南雲部隊的那些飛行員和水兵們也是如此樂觀。5月31日，艦隊遇到了強風和大雨，在風雨中編隊進行了加油。此後編隊繼續前進，直到2日闖入一片大霧之中。雖然在霧中航行十分危險，但是霧同樣也提供了保護，使得美軍飛機難以偵察。雖然在霧中編隊無法執行Z字機動，極易遭到有雷達的美軍潛艇攻擊，然而一路還算順利。到了3日那天，大霧仍然未散。按照原計劃，10時30分，南雲艦隊將轉向東南，殺奔中途島。但是面對如此大霧，旗語和光學通訊都已失效，唯一的方法就是採用無線電通知。但是，由於艦隊肩負消滅中途島附近的美國艦隊的任務，因此在行動中必須保持無線電靜默，以防止被敵艦隊探知行蹤。而如果再不完成轉向，艦隊將無法及時趕到攻擊陣位，無法在N…2日對中途島發起空襲。面對這樣的困難，機動部隊首席參謀大石保中佐認為，雖然聯合艦隊的命令要求首先考慮攻擊美軍艦隊，但是也確定要求在N…2日對中途島發起空襲。如果不及時壓制中途島，會對整個登陸行動造成嚴重的影響。現在美國艦隊不知道在哪，如果在珍珠港的話，就算趕來也來不及。所以，首要考慮空襲中途島的事情。而參謀長草鹿龍之介少將在向情報參謀瞭解現有掌握的情報時，情報參謀報告沒有什麼新的情況，於是他建議南雲中將採用低功率發報機發報。最後，南雲終於決定採取這個方案。12時，南雲部隊完成轉向，迅速撲向中途島。

中途島戰役新檢討（2）

6月4日下午，南雲部隊加速到24節前進。此後，“利根”號巡洋艦報告，260度方位有10架敵機。接著“赤城”號觀察哨又兩度報告右舷90度方位有偵察機的燈光。但最終，這些警報都被確認為誤報，不過虛驚一場。5日凌晨，他們終於順利抵達了中途島西北的攻擊陣位。此間，一路保持無線電靜默的南雲部隊面對的也是個靜默的世界，在整整9天的航程中，南雲沒有接到任何敵我雙方的電報。他們彷彿航行在一個靜止的時空中，只是，9天后他們將要面對的是一個已全然改變了模樣的世界。

海上危機