位記者當時曾就這個問題向他請教。

他問松下：“為什麼不能自滿呢？”松下回答他說：“這是因為日本是在跑步，所以速度很快，在外國人看來，自然認為經濟發展得非常快速，為這種‘快跑’的發展情形而感到驚訝，可是我卻對這種‘快跑’的情形感到非常地擔心。”

為何如此呢？這是因為美日兩國都是一樣，如果以很快的速度跑步前進時，暫可維持領先的局面，但不久速度就會減緩下來，或需要在途中休息。情形惡劣時，可能發生心臟麻痺。所以快跑式的經濟膨脹，或快跑式的國力膨脹，結果很快就會撞上天井，無法動彈。個人方面，甚至公司或國家方面，都可以這樣設想，所以他認為“快跑”的方式是很不好的經濟發展模式。

那麼採用“慢跑”的方式如何呢？那就不會有經濟快速膨脹，使外國人覺得驚訝的情形，而會被視為穩健成長，那麼各位也就不會覺得驚奇了。而且“慢跑”的情形可以拉長，使其繼續發展。雖然慢跑比較好，但其疲憊的情形仍是存在的，總有一天會暴露出缺點的。因此他認為最好的形態就是採用普通走路的方式，這樣既可使經濟蓬勃發展，同時各項文化也可以從同樣的速度充實、發展，從而保持平衡的狀態。這不僅限於日本的政治與經濟的發展，任何事項也都可依照此形態，攜手合作，順利發展。

日本的經濟膨脹情況是以“快跑”的方式形成的，而其他社會道德或教育政治的改善，以及社會公共設施的建立等，並不是以“快跑”，也不是以“慢跑”的方式進行的，其中還有靜止不動的情形，這是日本的脆弱之處。

有些學者認為日本既然發展這麼快速，免不了會產生將來不知會發生何種事態，是否會壓迫或影響到國家的經濟活動等疑懼的心理。但是松下幸之助說，請外國朋友儘管放心，不用害怕，日本今後將一步一步地發展，外國朋友可以與日本交易，這種發展，不僅是對日本，也是對各國都有益的發展模式，松下公司將來的程序，也規劃在這種線路上，願日本全體企業，都能循著這條路線進行各項建設。

世界各國如果以同樣的形態進行各項建設，其間一定不會有太大的變動和過失，彼此之間就能達到共存共榮的境界，但是如果有個人單獨領先的想法，或者存有過分的慾望的話，社會就會發生動亂，沒有什麼穩定可言，進而引起各項問題。

飛機也以經濟速度飛行，想快速些，也可以飛得更快速，但汽油的消耗也更多，不符合經濟原則，因此各項事物的實施，均要考慮到“經濟速度”這個原則。

一樣的道理，在同樣的進步過程中，需要所謂的經濟速度和安定感的速度，如果超過這個速度，就會發生毛病，經濟方面若是發展過分迅速，結果就會消化不良，比如營養食品，過分進食，以後就會產生營養過多症，不但不能吸收營養，反而損害了身體。

松下認為世間所謂的“進步迅速”，其迅速的程度，也得符合本身的條件，適度而穩定地進步，才算是健全地進步。

經濟環境在不斷地進步，各公司為了跟上步伐，不斷地徵求人才，可是往往徵求不到適當的人選。而另一方面，那些可能適合的人選卻在另一公司成為冗員，不但能力不能發揮，更成為公司進步的絆腳石。這真是個嚴重的問題。

以他的想法和作風，總是在不斷地前進，可能引起一些人的側目，但那也許和他生於和歌山縣有點關聯吧。抱著前進的思想和作風去開拓事業的人，固然每個地方都有，不過地方性多少還是有些影響。可能有的地區民情保守，有的地區風氣開放進取。在他的故鄉和歌山縣，遠渡海外求發展的人很多，從這一點看來，這裡應該是日本較開放的地區。在德川幕府元祿時代，某一年除夕，冒著太平洋的驚濤駭浪，用船舶把大理柑桔運到東京，而獲得暴利；後來，在東京經營木材業，專門供應幕府土木工程材料，被稱為“政治商人”的紀國文左衛門這位有名的投機客，是他的同鄉。

由於故鄉中瀰漫著這種冒險犯難、投機進取的風氣，所以他更深切地體會到在經營上，“比別人先走一步”，是多麼重要的事。“比別人先走一步”說來可能平淡無奇，可是在企業競爭上，由於每個對手都在傾盡全力想先走一步，所以要真正做到，真是非常不容易的。

如果商人稍一遲疑，被後來的人趕上，一步可能變成十步，然後變成百步、千步，距離愈拉愈遠，終致無法補救。因而松下覺得任何工作都要加速推動，尤其是需要花費時間的工作。也正因為有這種顧慮，經營者不可好大喜功，想去完成那些“必