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第2部分

礦石的談判中,他們要維繫相互之間的利益關係,而中國的企業與他們只是形式上的同盟,沒有實際的利益關係。這也是為什麼每到關鍵時候,日韓企業總是玩弄中國企業的原因。

日韓企業玩弄寶鋼等中國鋼鐵企業,還有另外一個目的,就是透過鐵礦石等談判機會,拉高中國鋼鐵企業的成本,從而在亞洲市場上,搶佔中國的市場份額。

特別是日本新日鐵、韓國浦項制鐵等企業,技術先進、管理流程更科學,因此他們的噸鋼成本就比中國寶鋼等企業低。在浦項制鐵的噸鋼成本中,鐵礦石佔、煤炭佔,而寶鋼則分別為和。寶鋼的噸鋼贏利為78美元,浦項為128美元。

因此,如果將鐵礦石的價格拉高,對於中國企業的影響比對日韓企業的影響大,這也是為什麼對於三大鐵礦石企業的漲價要求,日韓企業感覺無所謂的原因所在。更何況,在這些礦企眼中,日韓鋼鐵企業本來就有利益存在,而且在國際市場上,已經與三大鐵礦石企業形成了同盟關係。

另外,日韓企業的鐵礦石和煤炭進口渠道更加多元化,而中國企業的進口渠道侷限在澳大利亞和巴西,這也是為什麼日韓企業不怕鐵礦石漲價的原因。

以浦項制鐵的鐵礦石進口渠道為例,其中澳大利亞66%、巴西24%、印度、智利、加拿大、其他。而中國寶鋼鐵礦石進口渠道的比例為:澳大利亞58%、巴西39%、國內。

在煤炭採購方面,浦項制鐵在澳大利亞的煤炭採購比例為53%、中國15%、加拿大20%、英國、其他;寶鋼的比例為:國內96%、進口。

日韓鋼鐵企業的聯盟可以追溯到2000年。日本新日鐵和韓國浦項制鐵是全球第二及第三大的鋼鐵生產商,在2000年就已經有相互持股的協作關係,浦項制鐵持有新日鐵的股權,而新日鐵在浦項制鐵的持股比例為。雙方在技術、原材料採購等方面都有合作,在亞洲市場也一直遵守避免過度競爭的“君子協定”。

雙方在2000年8月結成戰略聯盟後,成立了由兩家公司的副總共同擔任委員長的推進委員會。推進委員會下設各個業務部門的專門委員會,一直致力於協調兩家公司合作的具體措施。

2004年2月,新日鐵與浦項鋼鐵將