，但在蘇德戰場真正成功的空降作戰並不多，空降部隊也主要當做‘精’銳步兵使用原因既有運輸力量不足、指揮上等等種種問題，其實最大的問題是：這裡是東線！

德軍的裝甲部隊一大半在東線，空降部隊對上裝甲部隊有可能遭受滅頂之災！（如果巴斯托尼的101空降師對上的是東線德軍，估計半天時間就全玩完了。）但這次朱可夫將使用大規模空降，為的是奪取捷爾任斯科山一線的高地防禦陣地，為第33集團軍快速‘插’向斯托爾布奇創造條件。

這是冒險，但值得！

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第四百二十一章　下次注意

。車站方面報告，再過一小時雪堵路段就能貫通，而這會也到了晚餐時間。

林俊邀請葉夫列莫夫共進晚餐林俊不搞特殊，早就通知別克裡耶夫：同志們吃什麼自己就吃什麼。現在物資相對匱乏，戰士們這次也算沾了副統帥的光，在莫斯科72號裝甲列車補充了大量物資，主要是美國罐頭和蔬菜。

主食黑麵包，莫斯科麵包師的手藝；主菜還是最受同志們歡迎的罐頭牛‘肉’燉土豆，外加一個白菜濃湯。

葉夫列莫夫今天好胃口。他已經有段時間沒有吃到這樣豐盛的晚餐。平時部隊麵包和土豆供應相對充足，但葷的一般就是大桶的動物油，戰士直接抹在麵包上吃。這次部隊將要參加戰鬥，後勤提供了一些美***用食品。但都是為戰鬥期間準備的，就是已經分到下邊的那些，在獲得指揮員命令前也不能動用。

集團軍司令員也從來不搞特殊，從第33集團軍組建開始士兵們吃什麼軍官就吃什麼，這也是增強部隊凝聚力地手段之一。

林俊還有一個擔心。那就是十一月中旬扎斯拉夫爾水庫冰面的厚度。“步兵和畜力牽引的輕型火炮透過不成問題，但卡車至少要到十二月中旬。”

明斯克當地的同志很清楚水庫地情況，但困難也不小如果林俊是德軍指揮官、如果預感到紅軍將進行大規模***，會三天兩頭往湖面***。

但仔細一思考這個威脅也可以消除：要做到隔三差五有效破壞湖面冰層，需要的炮彈數量不是德軍後勤線能夠保證的。這會德軍正面需要的炮彈都不足，哪有餘力去轟空空如也的巨大湖面。

朱可夫會做好火力準備，在步兵師發動進攻前用炮火和轟炸掃清冰面西側德軍陣地，輕裝突擊地兩個步兵師遭遇堅固防禦陣地的可能‘性’不大。

“在收復捷爾任斯克之後，你的部隊有可能成為包圍圈裡的部隊。”

集團軍一部加上空降12師是有成“包圍圈中的包圍圈包圍的部隊”，堵上德軍後撤的兩道咽喉。德軍勢必會瘋狂反撲。不知道空降12師會不會說這麼一句經典：“我們是傘兵。本就該被包圍。”但希望這樣的情況最好不要出現，部隊能保持斯托爾布奇同捷爾任斯克之間的連貫‘性’。

這次合圍明斯克以西之敵將是一個戰役接一個戰役，“預祝33集團軍圓滿取得斯托爾布奇………捷爾任斯克戰役的勝利。”分別時林俊預祝33集團軍圓滿完成任務。

因為道路剛剛恢復暢通，7號裝甲列車並不是第一列離開車站地列車，葉夫列莫夫地兩趟軍列在林俊前面，也算是為副統帥探路了。

路堵地段是個緩坡，兩側風吹下的雪快速就能覆蓋鐵道。經過這一段時列車車速降至每小時不足10公里，林俊走出車廂，鐵路工人和地方的同志在掃清障礙後並沒有離開。而是在一些大油桶邊烤火，木柴和廢油點燃的火焰熊熊。有些同志正在搭臨時的窩棚，看來同志們會繼續留在這裡。

看到一列重灌甲列車駛來，很多同志的注意力都被吸引到這個緩緩開動的龐然大物上，同部分探出頭來的紅軍戰士揮舞手臂致意。透過熊熊的火光。有些同志已經看到中間一節車廂壁上鮮紅地巨大車名“普倫雅科夫元帥”號！而在兩節車廂的銜接部。正有一名高階軍官在向自己這邊敬禮！

“副統帥！是普論雅科夫元帥！”

眼尖的同志在風雪中看清了那位高階軍官的樣子林俊走到了車廂外銜接廊，看到冒著嚴寒保持鐵路暢通的同志。不自覺地敬了個莊嚴地軍禮。一時間鐵道兩邊響起一片歡呼，“烏拉”聲響成一片！

在看到林俊走出車廂後，蘭德斯科奇幾個也走了出來，看到並沒有哪個冒失鬼跟著列車跑，也就沒有請林俊返回車廂：副統帥就是這樣，常常提到領導就要到人民中去，只有***者才不敢接近人民。現在是戰爭，照理需要更加註意些，但林俊還是如此。